Thirdly, therefore, in the high-level ‘CARS 21’ group (Competitive Automotive Regulatory System for the 21st century), which discussed the future of the European automotive industry and made recommendations, there was complete clarity regarding the fact that, in the long term, the European automotive industry can be successful only if it offers not only the best and cleanest cars in the world in technical terms, but also the safest cars.
Troisièmement, dans le groupe de haut niveau «CARS 21» (Un cadre réglementaire concurrentiel pour le secteur automobile au XXIe siècle ), qui débat de l'avenir de l'industrie automobile européenne et formule des recommandations, on constate qu'il ne fait aucun doute que, à long terme, l'industrie automobile européenne ne peut être prospère que si elle propose non seulement les voitures les meilleures et les plus propres du monde en termes techniques, mais aussi les plus sûres.