Vertaling van "sea kings airworthy " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Northern sea lion | sea king | Steller sea lion
lion de mer à crinière | lion de mer de Steller | otarie à crinière

deepsea king crab [ deep-sea king crab | Northern stone crab ]
crabe épineux [ crabe royal de roche | crabe des neiges ]

Sea King
Sea King

Aircraft Avionics - CH 124 Sea King
Avionique - CH 124 Sea King

Aircraft Communications and Radar - CH 124 Sea King
Communications et radar d'aéronef - CH 124 Sea King

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The following statement is declared by three retired Sea King pilots who have all held senior leadership positions in the Maritime Helicopter community, and a retired Aerospace Engineer who has held senior positions responsible for Sea King airworthiness.
La déclaration qui suit est faite par trois pilotes de Sea King à la retraite qui ont tous occupé des postes de hauts dirigeants dans le secteur des hélicoptères maritimes et par un ingénieur aérospatial à la retraite qui a occupé des postes supérieurs dans le service chargé de la navigabilité des Sea King.

Replacement of Sea King Helicopters—Statement by Former Sea King Pilots and Engineer on Airworthiness of Aircraft Hon. J. Michael Forrestall: Honourable senators, my question is for the Leader of the Government in the Senate.
L'honorable J. Michael Forrestall: Honorables sénateurs, ma question s'adresse au leader du gouvernement au Sénat.

Replacement of Sea King Helicopters—Statement by Former Sea King Pilots and Engineer on Airworthiness of Aircraft
Le remplacement des hélicoptères Sea King-La déclaration d'anciens pilotes de Sea King et d'ingénieurs concernant la sécurité de ces appareils

In the case of the Sea King, the Air Force indicates that there are no technical airworthiness concerns that preclude the helicopter from flying in the United States.
Dans le cas du Sea King, la Force aérienne signale qu'il n'y a aucun problème technique sur le plan de la navigabilité qui empêche l'hélicoptère de voler aux États-Unis.

Mr. David Price (Compton—Stanstead, PC): Mr. Speaker, we have been told that it costs $6,500 an hour to keep our aging Sea Kings airworthy, whereas the modern helicopter flies at $800 to $1,000 an hour.
M. David Price (Compton—Stanstead, PC): Monsieur le Président, on nous dit qu'il en coûte 6 500 $ l'heure pour maintenir nos Sea King en état de voler, alors qu'un hélicoptère moderne vole à un coût de 800 à 1 000 $ l'heure.