Denmark systematically requires Dutch sailing ships with more than 12 passengers docking in its ports following an international journey to have a certification under the SOLAS Convention. In so doing, it fails to examine for each of these ships whether the safety rules they are already subject to in the Netherlands would be sufficient to ensure an adequate level of safety.
En exigeant systématiquement une certification au titre de la Convention SOLAS pour tous les navires à voile néerlandais de plus de 12 passagers accostant dans ses ports à la suite d'un voyage international, le Danemark omet de rechercher si pour chacun de ces navires, les règles de sécurité auxquelles il est déjà soumis aux Pays-Bas, ne suffiraient pas pour leur assurer un niveau de sécurité adéquat.