If I recall, from the committee's point of view, we understood that in high-density areas, toll roads, shadow tolling, and all that are more viable.
Si je me souviens du raisonnement du comité, on s'était dit que dans les régions à haute densité, les routes à péage, la facturation pro-forma, tout cela était plus viable. Par contre, c'est dans les zones où la circulation est moins dense.