Traduction de «ship's lines » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

body lines | lines drawing | lines of a ship | ship's lines
plan de formes

ship's bread [ ship bread | ship biscuit | ship-biscuit | ship's biscuit | pilot bread | sea biscuit | sea bread | hard tack | hard-tack | weevil's delight | hardtack ]
biscuit de mer

ship's agent | ship agent | ship's consignee | vessel's agent | consignee
consignataire du navire | consignataire de navire | consignataire de navires | consignataire | agent maritime | agente maritime

hull side [ ship's side | ship's shell ]
muraille

Lüders' lines | Lüder's lines | Lueder's lines | Lüders bands | stretcher strains
lignes de Lüder | vermiculures

Nélaton's line [ Roser-Nélaton line | Roser's line ]
ligne de Nélaton [ ligne de Nélaton-Roser ]

commanding officer | ship's commanding officer | ship's captain | captain
commandant de navire | commandante de navire | capitaine au long cours | capitaine

ship's log [book] (1) | ship's journal (2)
journal de bord

concept of national shipping line
concept de compagnie maritime nationale

non-conference operator | non-conference shipowner | non-conference shipping line
armateur non-membre de la conférence | compagnie hors conférence

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(f) the ship is warping and is not utilizing its engines or a tug except as a line boat for the handling of the ship’s lines.
f) le navire effectue le halage et n’utilise pas ses moteurs ou un remorqueur, sauf en tant que ligneur pour la manutention des amarres du navire.

As less grain is shipped, the line becomes less viable and line abandonment becomes more easy to justify.
Lorsque les expéditions de grain diminuent, la ligne devient moins viable et l'abandon de celle-ci devient plus facile à justifier.

Mr. Heisler: If a traveller had a visa to Canada and was destined to the States, then it is either the agent's responsibility, if he is a crew member, or the shipping cruise line's responsibility, if we are talking about a passenger, to ensure that the individual has the proper documentation to get into the United States; otherwise, the U.S. will deal with the individual according to its laws.
M. Heisler: Si un voyageur a un visa applicable au Canada et qu'il voyage à destination des États-Unis, c'est alors la responsabilité du transitaire, s'il est membre d'un équipage, ou c'est la responsabilité de la compagnie de bateaux de croisière, si c'est un passager, que de s'assurer qu'il a sur lui les documents voulus pour entrer aux États-Unis; sinon, les États-Unis vont appliquer leurs lois à son cas.

The proposed transaction would also create (a) limited links between Maersk Line and HSDG in the markets for short-sea shipping and "tramp services" (unscheduled, on demand shipping), as well as (b) limited links between the two companies' activities in container liner shipping and the container terminals, harbour towage, freight forwarding, container manufacturing and inland transportation sectors where Maersk Line or other companies belonging to the Maersk Group are active.
L'opération envisagée créerait également a) des liens limités entre Maersk Line et HSDG sur les marchés du transport maritime à courte distance et des services de tramp (transport maritime ponctuel, à la demande) ainsi que b), des liens limités entre les activités des deux compagnies tant sur le marché du transport maritime régulier que dans les secteurs des services de terminaux à conteneurs, des services de remorquage portuaire, des services de transit, de la fabrication de conteneurs et de l'acheminement intérieur, où Maersk Line et d'autres compagnies appartenant au groupe Maersk sont présentes.

This review will cover the emissions data for sectors such as housing, agriculture, waste and transport (not aviation or international shipping), in line with the Effort Sharing Decision (Decision 406/2009/EU).
Cet examen porte sur les données relatives aux émissions des secteurs comme le logement, l’agriculture, les déchets et les transports (hormis l’aviation et le transport maritime international), en conformité avec la décision relative à la répartition des efforts (décision 406/2009/UE).

work with neighbouring countries to simplify procedures for short sea shipping in line with the European Maritime Transport Space
coopérer avec les pays voisins en vue de simplifier les procédures administratives du transport maritime à courte distance, dans le droit fil de l’espace européen du transport maritime

A P Møller owns the shipping container lines Maersk and Safmarine and is also active in container terminal services, harbour towage, tankers, logistics, oil and gas exploration, air transport, shipbuilding and supermarkets.
A P Møller détient les compagnies de transport par conteneur Maersk et Safmarine et est également active dans les domaines des services terminaux pour le transport par conteneur, du remorquage portuaire, des navires-citernes, de la logistique, de l’exploration pétrolière et gazière, du transport aérien, de la construction navale et des supermarchés.

The initiative aims to help make UK shipping more competitive in the global market by creating a positive fiscal environment for shipping, in line with other major maritime countries.
Cette initiative vise à rendre les transporteurs britanniques plus compétitifs sur le marché mondial des transports maritimes en créant un environnement fiscal favorable, comme c'est déjà le cas dans d'autres grands pays maritimes.