Vertaling van "shipbuilding and industrial marine " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Shipbuilding and Industrial Marine Advisory Committee
Comité consultatif de la construction navale et de la marine industrielle

Industrial Marine Sheet Metal Working (Maintenance and Production)
Tôlerie industrielle navale (entretien et fabrication)

marine engineering drafting expert | shipbuilding drafter | marine engineering drafter | marine engineering draughtsperson
dessinateur en architecture navale | dessinatrice en génie maritime | dessinateur en génie maritime/dessinatrice en génie maritime | dessinatrice en architecture navale

Agreement respecting normal competitive conditions in the commercial shipbuilding and repair industry | Agreement respecting normal competitive conditions in the shipbuilding and repair industry
accord sur les conditions normales de concurrence dans l'industrie de la construction et de la réparation navales marchandes

marine engineering | shipbuilding
architecture navale | construction navale

engineer and technician in shipbuilding and marine engine building
Ingénieur | technicien de la construction navale et de moteurs marins

shipbuilding [ naval engineering | shipbuilding industry | shipyard | Shipyards(ECLAS) | naval architecture(UNBIS) ]
construction navale [ chantier naval | construction de bateau | industrie navale | ingénierie navale ]

Industrial Union of Marine and Shipbuilding Workers of America
Industrial Union of Marine and Shipbuilding Workers of America

shipbuilding | ship building | shipbuilding industry
construction navale | construction de navires

electrical technician | marine electrician | electrician | industrial electrician
électricien d’équipements industriels | électricien d’équipements industriels/électricienne d’équipements industriels | électricienne d’équipements industriels

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Europe's maritime logistics chain also requires cutting edge shipbuilding, repair and marine equipment industries and the European Union will build on successful initiatives[5] to promote the development of these industries and in particular the small and medium companies.
La chaîne logistique maritime européenne doit également pouvoir compter sur des chantiers navals et sur des entreprises de réparation et d'équipement maritime à la pointe du progrès, et l'Union européenne doit se fonder sur les initiatives fructueuses[5] pour promouvoir le développement de ces entreprises, en particuliers les PME.

In 2011, the Commission announced its policy to eliminate differences between the rules applicable to the shipbuilding industry and to other industrial sectors.
En 2011, la Commission a annoncé son intention de supprimer les différences entre les règles applicables au secteur de la construction navale et celles applicables aux autres secteurs industriels.

This does not mean that Poland cannot intervene in its shipbuilding industry.
Cela ne signifie toutefois pas que la Pologne ne peut intervenir dans son secteur de la construction navale.

The enterprises concerned by the application are manufacturers of fabricated metal products which operate in the shipbuilding ancillary industry.
Les entreprises concernées par la demande de l'Espagne sont des fabricants de produits métalliques dont les activités dépendent de la construction navale.

3. Notes that the redundancies in the shipbuilding ancillary industry will exacerbate the difficult employment situation in the region of Galicia; observes that traditionally the major economic sectors in Galicia have been fisheries along with automotive, textile, natural stone and shipyards; however, given the impact of the crisis, the perspectives for future reintegration into employment of the dismissed workers in this territory do not seem very encouraging;
3. relève que les licenciements dans les activités connexes à la construction navale vont aggraver la situation de la Galice en matière d'emploi; fait observer que, traditionnellement, les secteurs économiques les plus importants de Galice sont la pêche ainsi que les industries automobile, textile, la pierre naturelle et la construction navale; constate cependant qu'en raison de la crise, les chances pour les travailleurs licenciés de retrouver un emploi dans cette région semblent assez minces;

3. Asks the Commission, therefore, to come up with an overarching, cross-sectoral strategy for sustainable growth in coastal regions and maritime sectors by 2013, based on a broad investigation of potentials and policy options and on broad stakeholder consultation; considers that one element of this strategy should be a new, integrated approach to strengthening Europe’s world leadership in marine and maritime research, technology development and maritime engineering, across sectors such as shipbuilding, the sustainable development of marine resources, clean shipping and off-shore energy development and technologies; states that solutions need to be found at an international level to eradicate unfair competition practices within the shipbuilding industry;
3. demande donc à la Commission de proposer une stratégie intersectorielle globale pour la croissance durable des régions côtières et des secteurs maritimes d'ici à 2013, sur la base d'une vaste enquête portant sur les potentiels et sur les options politiques ainsi que d'une consultation générale des parties intéressées; estime que l'un des éléments de cette stratégie devrait être une nouvelle approche intégrée pour renforcer le leadership mondial de l'Europe dans la recherche en matière marine et maritime, le développement technique et l'ingénierie maritime dans les secteurs tels que la construction navale, le développement durable des ressources marines, la navigation propre, le développement de l'énergie off-shore et les technologies; considère qu'il faut trouver des solutions au niveau international afin d'éliminer certaines pratiques de mauvais aloi dans l'industrie de la construction navale;

3. Asks the Commission, therefore, to come up with an overarching, cross-sectoral strategy for sustainable growth in coastal regions and maritime sectors by 2013, based on a broad investigation of potentials and policy options and on broad stakeholder consultation; considers that one element of this strategy should be a new, integrated approach to strengthening Europe's world leadership in marine and maritime research, technology development and maritime engineering, across sectors such as shipbuilding, the sustainable development of marine resources, clean shipping and off-shore energy development and technologies; states that solutions need to be found at an international level to eradicate unfair competition practices within the shipbuilding industry;
3. demande donc à la Commission de proposer une stratégie intersectorielle globale pour la croissance durable des régions côtières et des secteurs maritimes d'ici à 2013, sur la base d'une vaste enquête portant sur les potentiels et sur les options politiques ainsi que d'une consultation générale des parties intéressées; estime que l'un des éléments de cette stratégie devrait être une nouvelle approche intégrée pour renforcer le leadership mondial de l'Europe dans la recherche en matière marine et maritime, le développement technique et l'ingénierie maritime dans les secteurs tels que la construction navale, le développement durable des ressources marines, la navigation propre, le développement de l'énergie off-shore et les technologies; considère qu'il faut trouver des solutions au niveau international afin d'éliminer certaines pratiques de mauvais aloi dans l'industrie de la construction navale;

Regulation (EC) No 3094/95, which was the result of an agreement concluded in 1994 within the framework of the Organisation for Economic Cooperation and Development (OECD) regarding normal competitive conditions in the commercial shipbuilding and repair industry, cannot enter into force until the agreement has been ratified by all the parties.
Le règlement (CE) n° 3094/95, étant le résultat d'un accord conclu en 1994 au niveau de l'Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) concernant les conditions normales de concurrence dans l'industrie de la construction et de la réparation navale marchande, dépend pour son entré en vigueur de la ratification de cet accord par toutes les parties concernées.

To address the problem, the European Commission obtained an agreement from the Korean authorities to restrict State financial intervention in the shipbuilding industry.
Ceux-ci sont en effet disposés à vendre à perte pour obtenir des parts de marché et assurer leur marge d'autofinancement. Afin de résoudre ce problème, la Commission européenne a obtenu des autorités coréennes la signature d'un accord limitant l'intervention financière de l'État coréen dans le secteur de la construction navale.