If we reduce the premiums too much now and concurrently hit a recession—which I hope we don't, but we're not the masters of our fate if the automobile sector in the U.S. goes down, and that's the sign—prudence would suggest, and maybe I'm asking you, that we should continue to be cautious about providing too much of a reduction in an EI premium—and I think that is committed to; it's just a matter of how much—until we find out where the economic cycle is.
Or, si nous réduisons trop les cotisations au moment où survient une récession—j'espère que ce ne sera pas le cas, mais nous ne sommes pas maîtres de notre destin si le secteur de l'automobile aux États-Unis pique du nez, et c'est cela l'indice—il serait prudent—et je vous inviterais à l'être—de continuer à ne pas réduire la cotisation d'assurance-emploi de façon trop précipitée—en fin de compte, on veut réduire, mais c'est une question de degré—tant que les caractéristiques du cycle économique n'ont pas été bien établies.
