Since airbags have become much more common for passengers in the rear of cars as well, it has become all the more essential to develop user-friendly airbags that are easy to deactivate and the rapporteur hopes that the EURO-NCAP programme will yield practical results as soon as possible.
Sachant que les coussins de sécurité sont devenus de plus en plus fréquents, y compris pour les sièges arrière, il est de plus en plus nécessaire de prévoir des coussins de sécurité conviviaux pouvant être facilement désactivés, et le rapporteur espère que le programme EURO-NCAP donnera le plus rapidement possible des résultats concrets.