Traduction de «some industry stakeholders » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

conduct negotiations with key stakeholders in automotive retail | undertake negotiations with key automotive retail industry stakeholders | negotiate with key automotive retail business stakeholders | negotiate with key stakeholders in the automotive retail sector
négocier avec les principaux intervenants du secteur de la vente au détail d'automobiles

The South Okanagan and Similkameen Multi-Stakeholder Communities Partnership for the Development of a Sustainable Rural Value-Added Wood Industry
Partenariat communautaire multilatéral d'Okanagan-Sud et Similkameen pour le développement d'une industrie durable du bois à valeur ajoutée dans les milieux ruraux

Forum on Sustainable Industrial Development: Panel 5: Integration, agglomeration and interaction in world industry-drawing some lessons
Forum sur le développement industriel durable: Réunion - débat 5: Intégration, agglomération et interaction dans l'industrie mondiale - quelques enseignements à tirer

to procure some result in the field of industry
s'étendre jusqu'à un résultat industriel

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Some industry stakeholders and certain corporations in the food industry know that, although it may not be mandatory, limiting sodium intake is necessary to maintain balance and a healthy weight.
Même si ce n'est pas nécessairement imposé, certains tenants de l'industrie, certains véhicules corporatifs qui oeuvrent dans le domaine de l'alimentation, savent pertinemment que c'est essentiel afin de maintenir un équilibre et un poids santé.

Member of Parliament Bev Shipley’s Motion M-460, introduced in the House of Commons on 12 March 2010, also addressed the importance, in the Canadian approval process, of considering scientific research and regulatory approval processes in Canada’s partner nations as equivalent to that carried out in Canada.14 According to some industry stakeholders, this mutual recognition would accelerate the approval process while preventing duplication of research activities internationally.
La motion M-460 du député Bev Shipley, déposée à la Chambre des communes le 12 mars 2010, traitait elle aussi de l’importance de considérer comme équivalents à ceux du Canada, dans le processus d’approbation canadien, la recherche scientifique et les processus réglementaires d’approbation des pays partenaires du Canada 14. Selon certains intervenants de l’industrie, cette reconnaissance mutuelle accélérerait le processus d’approbation tout en évitant la répétition des activités de recherche à l’échelle internationale.

Some European industry stakeholders call upon the EU to put in place a stricter regulatory framework, with adequate certification rules derived from aeronautic best practises, to better guarantee passenger safety.
Certains acteurs de l’industrie européenne souhaitent que l’UE mette en place un cadre réglementaire plus strict, avec des règles de certification adéquates issues des meilleures pratiques du secteur aéronautique, afin de mieux garantir la sécurité des passagers.

The last time I brought forward an anti-spam bill, some industry stakeholders argued that Canada did not need a piece of stand-alone legislation.
La dernière fois que j'ai proposé un projet de loi antipourriel, quelques intervenants de l'industrie ont déclaré que le Canada n'avait pas besoin d'une loi distincte à ce sujet.

The Committee acknowledges that the Commission has made some efforts for a better consultation of non-state SES stakeholders, namely by establishing a separate Industry Consultation Body (13), but considers that efficient SES implementation requires meaningful dialogue between and full participation of all stakeholders and states.
Le Comité reconnaît que la Commission a fait quelques efforts en vue d'améliorer la consultation des parties prenantes au Ciel unique européen non étatiques, notamment en instituant un organe consultatif de branche (13), mais estime qu'une mise en œuvre efficace du CUE exige un dialogue digne de ce nom entre toutes les parties prenantes et les États, ainsi que leur pleine participation.

The first ever Commission sponsored conference focusing on the ceramics and glass industries, which is being held in Brussels today, brings together some 120 industry stakeholders, Members of Parliament and senior Commission officials to discuss the key factors influencing the sustainable competitiveness of the industries.
La toute première conférence sponsorisée par la Commission sur les industries de la céramique et du verre, qui se tient aujourd'hui à Bruxelles, rassemble quelque 120 acteurs du secteur, membres du Parlement et hauts fonctionnaires de la Commission, afin d'examiner les facteurs clés influant sur la compétitivité durable des industries.

From an industrial policy perspective, the role of public authorities is to act only where needed, i.e. when some types of market failures justify government intervention or in order to foster structural change. The latter may require the introduction of accompanying measures to reduce the social costs of structural change, on the basis of an on-going dialogue with all relevant stakeholders.
Du point de vue de la politique industrielle, le rôle des autorités publiques est d’agir seulement lorsque cela est nécessaire, c’est-à-dire lorsque certaines défaillances du marché justifient une intervention de l’État ou pour favoriser une mutation structurelle, sur la base d’un dialogue permanent avec toutes les parties prenantes pertinentes.

most industry stakeholders had expected the 1996 signing of the Softwood Lumber Agreement to result in a measure of trade certainty and a period of " trade peace; " however, this has not been the case, and the United States has expressed concerns about the classification of products (such as drilled studs and rougher-headed lumber) and changes to British Columbia’s stumpage system; there appears to be a lack of consensus among industry stakeholders within Canada about what should happen when the Agreement expires in March 2001, with some advocating free trade in softwood lumber and others supporting some type of managed trade
La plupart des intervenants de l’industrie s’attendaient à ce que la signature en 1996 de l’Accord sur le bois-d’œuvre procure une certaine confiance commerciale et marque le début d’une période de « paix commerciale »; cela n’a toutefois pas été le cas, et les États-Unis ont exprimé des préoccupations concernant la classification de produits (comme les poteaux préforés et le bois texturé au planage) et les changements apportés au régime de coupe en Colombie-Britannique; il ne semble pas y avoir de consensus chez les intervenants de l’industrie au Canada quant à ce qui va se produire à l’expiration de l’Accord en mars 2001, certains préconisant la libéralisation du commerce du bois d’œuvre et d’autres appuyant une certaine forme de commerce administré.

In 2001, the European Commission together with the automotive industry and other stakeholders established an eSafety Working Group consisting of some 40 experts, and mandated it to propose a European strategy for accelerating the research and development, deployment and use of Intelligent Vehicle Safety Systems including Advanced Driver Assistance Systems (ADAS).
En 2001, la Commission européenne a créé, en association avec l'industrie automobile et les autres parties concernées, un groupe de travail «eSafety» comprenant une quarantaine d'experts et l'a chargé de proposer une stratégie pour accélérer la recherche, le développement, le déploiement et l'utilisation de systèmes de sécurité automobile intelligents, et notamment de systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS).

Recognising this potential, the European Commission in 2002, together with the automotive industry and other stakeholders established an eSafety Working Group consisting of some 40 experts, and mandated it to propose a strategy for accelerating the research, development, deployment and use of ICT-based intelligent safety systems for improving road safety in Europe.
Consciente de ces possibilités, la Commission européenne a créé en 2002, en association avec l'industrie automobile et les autres parties concernées, un groupe de travail «eSafety» comprenant une quarantaine d'experts et l'a chargé de proposer une stratégie pour accélérer la recherche, le développement, le déploiement et l'utilisation de systèmes de sécurité intelligents basés sur les TIC en vue d'améliorer la sécurité routière en Europe.