Traduction de «speed equipment manufacturers association » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Specialty Equipment Market Association [ SEMA | Speed Equipment Manufacturers Association | Specialty Equipment Manufacturers Association ]
Specialty Equipment Market Association [ SEMA | Speed Equipment Manufacturers Association | Specialty Equipment Manufacturers Association ]

Computer and Business Equipment Manufacturers Association [ CBEMA | Office Equipment Manufacturers Institute | Business Equipment Manufacturers Association ]
Computer and Business Equipment Manufacturers Association

Conveyor Equipment Manufacturers Association [ CEMA | Association of Conveyor and Material Preparation Equipment Manufacturers | Conveyor Association ]
Conveyor Equipment Manufacturers Association [ CEMA | Association of Conveyor and Material Preparation Equipment Manufacturers | Conveyor Association ]

Canadian Business Equipment Manufacturers Association | CBEMA [Abbr.]
Association canadienne des fabricants d'équipement de bureau | ACFEB [Abbr.]

International Association of Aerospace(equipment)manufacturers | IAAM [Abbr.]
Association Internationale des Constructeurs de Matériel Aérospatial | AICMA [Abbr.]

European Association of Railway Equipment Manufacturers
Association des fabricants européens d'équipements ferroviaires | AFEDEF [Abbr.]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Mr. Gerald Fedchun: Just as a quick comment, we have a lot of allies in the U.S. We have a counterpart called the Motor Equipment Manufacturers Association that is working on this as well.
M. Gerald Fedchun: J'aimerais préciser rapidement que nous avons beaucoup d'alliés aux États-Unis. La Motor Equipment Manufacturers Association, notre homologue américaine, travaille également sur ce dossier.

Where the vehicle is equipped by the manufacturer with a speed limitation device, the maximum speed by construction shall be the true speed permitted by the speed limitation device.
Lorsque le véhicule est équipé par le constructeur d’un dispositif de limitation de vitesse, la vitesse maximale par construction est la vitesse réelle permise par le dispositif de limitation de vitesse.

For instance, the Specialty Vehicles and Transportation Equipment Manufacturers’ Association, the Quebec Aerospace Association, the Montreal Council on Foreign Relations, the Fédération des Chambres de commerce du Québec, Sous-traitance industrielle Québec and the Manufacturiers et Exportateurs du Québec sent joint letters of protest to the minister on February 28 and April 1, 2008.
Ainsi, l'Association des manufacturiers d'équipements de transport et de véhicules spéciaux, l'Association québécoise de l'aérospatiale, le Conseil des relations internationales de Montréal, la Fédération des Chambres de commerce du Québec, Sous-traitance industrielle Québec et les Manufacturiers et Exportateurs du Québec ont notamment conjointement adressé deux lettres de protestation au ministre, les 28 février et 1 avril 2008.

Within our group, we have seven councils, including the Canadian Appliance Manufacturers Association, the Electrical Equipment Manufacturers' Association of Canada, and consumer electronic manufacturers, which include some making telecommunications equipment.
Notre groupe comprend sept conseils, dont l’Association canadienne des fabricants de gros appareils électroménagers, l’Electrical Equipment Manufacturers' Association of Canada et des fabricants de produits électroniques de consommation dont des fabricants de matériel de télécommunications.

We have witnesses: from Electro-Federation Canada, the president and CEO, Milos Jancik; the vice-president of the Electrical Equipment Manufacturers Association of Canada, Wayne Edwards; the president of W.C. Wood Company, Dave Wood; and Ernie Reynolds, vice-president and general manager of DSG-Canusa.
Nous accueillons les témoins suivants: M. Milos Jancik, président-directeur général, Electro-Federation Canada; M. Wayne Edwards, vice-président de la Electrical Equipment Manufacturers Association of Canada; M. Dave Wood, président de W.C. Wood Company et M. Ernie Reynolds, vice-président et directeur général de DSG Canusa.

In military purchasing the Conservatives decided that to speed things up and give their chosen contractors all the work, that they would go with original equipment manufacturers, not only for the equipment, not only for the planes for example or the helicopters, but also for the in service support.
Dans le cas des acquisitions militaires, les conservateurs ont décidé, pour accélérer les choses et donner tous les contrats à leurs fournisseurs de choix, de faire affaire directement avec les fabricants d'équipement, pas seulement pour l'équipement, pas seulement pour les avions ou les hélicoptères, par exemple, mais également pour le soutien en service.

‘load-capacity index’ means one or two numbers which indicate the load the tyre can carry in single or in single and dual formation at the speed corresponding to the associated speed category and when used in conformity with requirements specified by the manufacturer.
6) «indice de capacité de charge»: un ou deux nombres qui indiquent la charge que peut supporter le pneumatique, en montage simple ou en montage simple et en montage jumelé, à la vitesse caractéristique de la catégorie de vitesse dont il relève, et lorsqu’il est utilisé conformément aux prescriptions définies par le fabricant.

1.7. ‘normal ride attitude’ means the vehicle attitude in running order positioned on the ground, with the tyres inflated to the recommended pressures, the front wheels in the straight-ahead position, with maximum capacity of all fluids necessary for operation of the vehicle, with all standard equipment as provided by the vehicle manufacturer, with a mass of 75 kg placed on the driver’s seat and with a mass of 75 kg placed on the front passenger’s seat, and with the suspension set for a driving speed of 40 km/h or 35 km/h in normal running conditions specified by the manufacturer (especially for vehicles with an active suspension or a device for automatic levelling).
1.7. «assiette normale», la situation du véhicule lorsqu’il est placé au sol en ordre de marche, les pneumatiques étant gonflés à la pression recommandée, les roues avant positionnées dans l’axe du véhicule, les circuits remplis au maximum de tous les fluides nécessaires au fonctionnement du véhicule, tous les équipements standard fournis par le constructeur du véhicule installés, une masse de 75 kg placée sur le siège du conducteur et une masse de 75 kg placée sur le siège du passager avant, et la suspension étant réglée pour une conduite à 40 ou 35 km/h dans les conditions normales de marche précisées par le constructeur (en particulier pour les véhicules dotés d’une suspension active ou d’un correcteur de niveau automatique).

Moreover, developing integrated intelligent road safety systems requires the involvement of many other actors such as telecommunications operators, equipment manufacturers, service providers, motorway managers, road authorities, insurance companies, road safety organisations and user associations.
Par ailleurs, le développement des systèmes intelligents intégrés de sécurité routière fait appel à de nombreux autres acteurs: opérateurs de télécommunications, équipementiers, fournisseurs de services, gestionnaires d'autoroutes, autorités routières, compagnies d'assurance, organismes de sécurité routière, associations des usagers, etc.

A complementary approach that both promotes the principle of better regulation and ensures a high level of protection can be achieved where the products made by the manufacturers of optical radiation sources and associated equipment comply with harmonised standards devised to protect the health and safety of users from the hazards inherent in such products; accordingly, it is not necessary for employers to repeat the measurements or calculations already undertaken by the manufacturer to determine compliance with the essential safety requirements of such equipment as specified in the applicable Community Directives, provided that the equipment has been properly and regularly maintained.
Une approche complémentaire pour promouvoir les principes d'amélioration de la réglementation et pour assurer un niveau élevé de protection peut être réalisée au cas où les produits fabriqués par les fabricants de sources de rayonnement optique et d'équipements associés sont conformes aux normes harmonisées conçues pour protéger la santé et la sécurité des utilisateurs contre les risques inhérents à ces produits; en conséquence, il n'est pas nécessaire que les employeurs répètent les mesures ou calculs déjà effectués par le fabricant pour déterminer la conformité aux prescriptions essentielles de sécurité de ces équipements, qui sont précisées dans les directives communautaires applicables, à condition que les équipements aient été dûment et régulièrement entretenus.