Traduction de «speed train east » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

high-speed transport [ high speed | high-speed train | rapid-transit railway | high-speed train(GEMET) ]
transport à grande vitesse [ grande vitesse | TGV | train à grande vitesse ]

European high-speed rail network | European high-speed train network | European network of high speed trains
réseau européen de trains à grande vitesse | réseau européen TGV

high-speed train [ HST | high speed train ]
train à grande vitesse

European high-speed rail network | European high-speed train network
réseau européen de trains à grande vitesse

ultra-high-speed train [ ultra-fast train ]
train ultra-rapide

high-speed train
train à grande vitesse

very high speed train
train à grande vitesse | t.g.v.

speed training
entraînement de la vitesse

low-speed train
train à petite vitesse

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

PP 4 (High-speed train east: Paris-Metz-Strasbourg-Appenweier-(Karlsruhe) with junctions to Metz-Saarbrücken- Mannheim and Metz-Luxembourg): German part: works on the Northern branch (Saarbrücken - Ludwigshafen) progressed largely as planned.
PP4 (train à grande vitesse Est: Paris-Metz-Strasbourg-Appenweier-(Karlsruhe) avec jonctions vers Metz-Saarbrücken-Mannheim et Metz-Luxembourg): pour le tronçon allemand, l'avancement des travaux de la branche nord (Saarbrücken-Ludwigshafen) est, dans une large mesure, conforme aux prévisions.

In addition, since 1996, one of the specific projects of the trans-European network is the high-speed train east, between Paris and Strasbourg, which is due to enter into service around 2007.
Par ailleurs, déjà depuis 1996, l’un des projets spécifiques du réseau transeuropéen est le "train à grande vitesse Est entre Paris et Strasbourg" et dont la mise en service est prévue vers 2007.

Second, the high speed train, East-west combined transport, from Paris to Vienna, which will later be extended to Budapest and will complete our network by opening the door to enlargement.
Deuxièmement, le train à grande vitesse, transport combiné est-ouest, de Paris à Vienne, qui devra ensuite être prolongé jusqu'à Budapest et qui complétera notre réseau en ouvrant la porte à l'élargissement.

As part of a review of the above-mentioned guidelines, the Commission proposed, last year, to include in the list of specific projects the East European combined transport/high speed train link (Stuttgart-Munich-Salzburg/Linz-Vienna), which will be carried out in phases until its completion in 2012.
Dans le cadre de la révision des dites orientations, la Commission a proposé, l’année dernière, d’inclure dans la liste des projets spécifiques le "transport combiné/train à grande vitesse Est-européen : "Stuttgart-Munich-Salzbourg/Linz-Vienne" dont la réalisation s’échelonne jusqu’en 2012.

17. East European Combined Transport/High Speed Train : Stuttgart-Munich-Salzbourg/Linz-Vienna
17. Transport combiné/train à grande vitesse est-européen: Stuttgart-Munich- Salzbourg/Linz-Vienne

High Speed Train East The following sections of the project are included France: Paris-Metz-Strasbourg (-Karlsruhe) with junctions to Metz-Saarbrücken-Mannheim and Metz-Luxembourg, Germany: München-Nürnberg- Erfurt-Halle/Leipzig-Berlin 5. Betuwe line: Combined Transport/Conventional Rail Rotterdam-NL/D border (-Rhein/Ruhr) 6.
Train à grande vitesse Est Le projet comporte les tranches suivantes : France : Paris-Metz-Strasbourg (-Karlsruhe) avec embranchements Metz-Saarbrücken-Mannheim et Metz-Luxembourg Allemagne : Munich-Nuremberg-Erfurt-Halle/Leipzig-Berlin Ligne de la Betuwe : transport combiné/rail classique Rotterdam-frontière néerlando-allemande (-Rhin/Ruhr) 6.

High-Speed Train East Paris-Metz-Strasbourg-Appenweier-(Karlsruhe) F/D with junctions to Metz-Saarbrücken-Mannheim F/D and Metz-Luxembourg F/L 5.
Train à grande vitesse Est Paris - Metz - Strasbourg - Appenweier - (Karlsruhe) F/D dont section Metz - Saarbrücken - Mannheim F/D et Metz - Luxembourg F/L 5.

ANNEX I LIST OF HIGH PRIORITY TRANSPORT PROJECTS ADOPTED BY THE EUROPEAN COUNCIL Projects Countries involved - High Speed Train Combined Transport North South I/A/D Brenner axis Verona-M?nchen- -N?rnberg-Erfurt-Halle/Leipzig-Berlin - High Speed Train Paris-Bruxelles-K?ln-Amsterdam-London The following sections of the project are included Belgium: F/B border-Bruxelles-Li?ge-B/D border B Bruxelles-B/NL border United Kingdom: London-Channel Tunnel Acces UK Netherlands: B/NL border-Rotterdam-Amsterdam NL Germany: Aachen(1)-Cologne-Rhein/Main D - High Speed Train South Madrid-Barcelona-Perpignan-Montpellier E/F Madrid-Vitoria-Dax E/F - High Speed Train East The following sections of the project are included(2) Paris-Metz-Strasbourg-Appenweier-Karlsruhe F with junctions to Metz-Saarbr?cken-Mannheim F/D and Metz-Luxemburg F/L - Betuwe line: Combined Transport/Conventional Rail NL/D Rotterdam-NL/D border-Rhein/Ruhr (1) - High Speed Train/combined transport France-Italy Lyon-Turin F/I - Motorway Patras-Greek/Bulgarian border/ GR jointly with the West-East motorway corridor: Via Egnatia Igoumenitsa-Thessaloniki-Alexandroupolis-Ormenio/kipi - Motorway Lisbon-Valladolid P/E - Cork-Dublin-Belfast-Larne-Stranraer Rail Link IRL/UK - Airport Malpensa (Milano) I - Fixed Rail/Road link between Denmark and Sweden (?resund fixed link) DK/S including access routes (1) Ongoing construction support already provided at Community level (2) The extension to Frankfurt is already under construction; as regards the further extension to Berlin the maturity of the project is not advanced enough.
ANNEXE I LISTE DES PROJETS HAUTEMENT PRIORITAIRES DANS LE SECTEUR DES TRANSPORTS ADOPTES PAR LE CONSEIL EUROPEEN Projets Pays concernés - TGV/transport combiné Nord-Sud I/A/D Axe du Brenner Vérone-Munich-Nuremberg -Erfurt-Halle/Leipzig-Berlin - TGV (Paris)-Bruxelles-Cologne-Amsterdam-Londres Les tronçons concernés du projet sont les suivants : Belgique : frontière F/B-Bruxelles-Liège-frontière B/D, B Bruxelles-frontière B/NL Royaume-Uni : Londres-accès tunnel sous la Manche UK Pays-Bas : frontière B/NL-Rotterdam-Amsterdam NL Allemagne : Aix-la-Chapelle(1) Cologne-Rhin/Main D - TGV Sud Madrid-Barcelone-Perpignan-Montpellier E/F Madrid-Vitoria-Dax E/F - TGV Est Les tronçons concernés du projet sont les suivants(2) Paris-Metz-Strasbourg-Appenweier-Karlsruhe F dont section Metz-Sarrebruck-Mannheim F/D et Metz-Luxembourg F/L - Ligne de la Betuwe : transport combiné/rail conventionnel Rotterdam-frontière NL/D-Rhin-Ruhr1 NL/D - TGV/transport combiné France-Italie Lyon-Turin F/I - Autoroute Patras-frontière GR/Bulgarie GR à considérer conjointement avec le projet de couloir autoroutier Ouest-Est via Egnatia Igoumenitsa-Thessalonique-Alexandroupolis-Ormenio/Kipi - Autoroute Lisbonne-Valladolid P/E - Liaison ferroviaire Cork-Dublin-Belfast-Larne-Stranraer IRL/UK - Aéroport de Malpensa (Milan) I - Liaison fixe rail/route entre le Danemark et la Suède (liaison fixe de l'Øresund) Y compris les voies d'accès DK/S (1) Construction en cours ; un soutien est déjà fourni au niveau communautaire (2) L'extension vers Francfort est déjà en cours de construction ; le projet concernant l'extension vers Berlin n'est pas suffisamment avancé.