In order to guarantee a competitive transport system in the European Union, I believe it is absolutely essential that a significant proportion of the new demand, which we expect to grow by around 40% in ten years for goods, be channelled towards maritime cabotage within an enlarged Europe.
Si nous voulons garantir un système de transport concurrentiel dans l’Union européenne, il est selon moi absolument capital de canaliser une part significative de la nouvelle demande - qui devrait progresser d’environ 40% en dix ans - vers le cabotage maritime, au sein d’une Union élargie.