Vertaling van "think we'll leave " (Engels → Frans) :

Earlier, we invited the committee—and I think we'll leave this with the chair—to do something better than collect statistics from us on what's happening in other countries, and that is to meet with representatives from railway workers in 140 countries when you are in London.
Un peu plus tôt, nous avons prié le comité—et je pense que je laisserai le président en décider—de faire plus que de recueillir auprès de nous des statistiques sur ce qui se passe dans d'autres pays et de rencontrer des représentants des travailleurs du rail de 140 pays lorsque vous serez à Londres.

I think we'll leave you to ask me questions in the House and we'll respond to all the accusations that you are making.
Je crois que nous allons vous laisser me poser des questions à la Chambre des communes et que nous répondrons alors à toutes vos accusations.

Also extended educational concepts such as cultural education, cooperation with businesses or other outside school actors, and sports can play an important role in reducing early school leaving by promoting creativity, new ways of thinking, intercultural dialogue, and social cohesion.
Des concepts pédagogiques élargis, tels que l’éducation culturelle, la coopération avec les entreprises ou d’autres intervenants extérieurs à l’école et le sport, peuvent également jouer un rôle important dans la réduction de l’abandon scolaire par la promotion de la créativité, de nouvelles manières de penser, du dialogue interculturel et de la cohésion sociale.

By the end of the year we'll have put in place a European travel information and authorisation system, because we need to know who‘s coming into Europe and who‘s leaving it and why they are doing so.
Avant la fin de l'année, nous mettrons en place un système européen d'information et d'autorisation concernant les voyages car nous devons savoir qui vient en Europe, qui en part et connaître les raisons de ces déplacements.

And for a number of reasons, I think that it is better that you leave the European Union on 30 March 2019 with an agreement, rather than without one.
Et pour beaucoup de raisons je pense qu'il vaut mieux que vous quittiez le 30 mars l'Union européenne avec un accord avec nous plutôt que sans accord.

I think we'll leave our questions until we've heard all of the presentations.
Je pense que nous attendrons d'avoir entendu tous les exposés avant de passer aux questions.

Commissioner, I was interested in your words on occupational health and safety and, even though you do not foresee extending the directive, I think your comments leave some scope for flexibility in ensuring better health and safety conditions for domestic workers.
Monsieur le Commissaire, vos propos sur la santé et la sécurité au travail m’ont intéressé et, même si vous n’envisagez pas d’étendre la directive, je pense que vos commentaires laissent une certaine marge de manœuvre pour garantir l’amélioration des conditions de santé et de sécurité des travailleurs domestiques.

Since the Governor of the Bank of Canada is here at the time when we're dealing with the other big issue of the sponsorship file, I am wondering if someone could ask him whether or not he has noticed any impact of this so-called scandal on the markets and on The Chair: I think we'll leave that question for the next time.
Comme le gouverneur de la Banque du Canada est ici au moment où il est question de l'autre grand dossier, celui des commandites, je me demandais si quelqu'un pourrait lui demander si ce prétendu scandale a eu selon lui des effets sur les marchés.

Then, if we don't reach some kind of a consensus, I think we'll leave it to the end.
Je vais donner la parole à M. Bonwick et à Mme Frulla. Ensuite, s'il n'y a toujours pas de consensus, nous attendrons la fin de la réunion pour régler cette question.

I do not think we can leave this decision to the Member States, because we face tough competition in the aviation sector and of course the pressure of that competition produces the risk that we do not create the best safety system.
Je ne pense pas que nous puissions laisser cette décision aux États membres, parce qu'il y a une rude concurrence dans le secteur de l'aviation et, bien sûr, la pression de cette concurrence engendre le risque que nous ne créions pas le meilleur système de sécurité.