Technical safety standards are drawn up, in practice, partly by the IMO through international conventions (so-called 'institutionalised' standards) and partly by the shipping registers through their technical regulations ('class regulations').
Concrètement, l’élaboration de normes techniques de sécurité est le fait, pour partie, de l’Organisation maritime internationale, au travers des conventions internationales (les normes «institutionnalisées»), et, pour partie, des registres maritimes, au travers de leurs règlements techniques (relatifs aux classes de navires).