Traduction de «throw away fuel cycle » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

throwaway fuel cycle | throw away fuel cycle
cycle de mise au rebut définitive

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

If you go to an even longer term, we're really still not at the kind of demonstration of the technology.We're talking about fuel cells—we certainly have a very strong lead in Canada at Ballard—the use of hydrogen in vehicles and the hydrogen fuel cycle, photovoltaics; things we are still a long way away from using in any way in bulk.
Si vous voulez voir encore plus loin dans le temps, vous parlez de choses qui n'en sont pas encore vraiment à l'étape de démonstration.Vous parlez des cellules énergétiques—pour lesquelles nous sommes certainement un chef de file incontestable, grâce à Ballard—de l'utilisation de l'hydrogène dans les véhicules et de piles à hydrogène, de cellules photovoltaïques; ce sont des choses que nous sommes encore loin de pouvoir utiliser couramment.

Bill C-32 is about banning an unquestionably legitimate and legal-age-driven market product and, in the process, putting hundreds if not thousands of people out of work; destroying hundreds of legitimate Canadian businesses across Canada; throwing away hundreds of millions of dollars of annual government revenues; fueling the underground economy for tobacco products; and, in the process, providing for much more, much cheaper and completely uncontrolled tobacco products to the kids that we want to protect.
Le projet de loi C-32 vise à prohiber un produit servant un marché indéniablement légitime et légal et, par le même processus, il mettra des centaines sinon des milliers de personnes au chômage, détruira des centaines de commerces canadiens légitimes, éliminera des centaines de millions de dollars en revenus gouvernementaux légitimes, stimulera le marché noir des produits du tabac et permettra aux jeunes d'avoir accès à des produits issus du tabac aromatisés beaucoup moins chers et nullement contrôlés.

Mr. Ron Gleim: When all those costs—and it's not going to be very long from now, within the next year or so—those road costs, trucking costs, fuel costs, the environment, the Kyoto agreement, come together, if we throw the branch-line system away we'll be paying forever, because there is no way the truck will compete in the long run.
M. Ron Gleim: Lorsque tous ces coûts—et cela ne prendra pas beaucoup de temps, dans un an à peu près—ces coûts routiers, coûts de camionnage, coûts de carburant, l'environnement, l'accord de Kyoto sont pris en considération, si nous nous débarrassons du réseau d'embranchements, nous allons payer éternellement, parce que d'aucune façon le camion ne pourra être concurrentiel à long terme.