As well as the sulphur proposal, the strategy sets out a number of other important actions including a push for tougher global emissions standards at the International Maritime Organization, the development of new market-based measures to reduce ship emissions beyond regulatory standards, and the creation of a new Clean Marine Award scheme to promote low-emission shipping in the European Union.
Outre la proposition relative à la teneur en soufre, la stratégie énonce un certain nombre d'autres mesures importantes, notamment en faveur de normes d'émissions globales plus strictes à l'Organisation maritime internationale, la mise en place de nouvelles mesures basées sur les mécanismes du marché afin de réduire les émissions dues aux navires dépassant les normes réglementaires, et la création d'un nouveau prix récompensant les transports maritimes propres afin d'encourager la réduction des émissions dans ce secteur à l'intérieur de l'Union européenne.
