Vertaling van "traffic was around " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

apply the study of beer styles from around the world | implement extensive study of beer styles from around the world | administer extensive study of beer styles from around the world | apply extensive study of beer styles from around the world
mener une étude approfondie des types de bières du monde entier

administer an extensive study of wine types from around the world | utilise extensive study of wine types from around the world | apply extensive study of wine types from around the world | applying extensive study of wine types from around the world
mener une étude approfondie des types de vins du monde entier

perform wrapping of yarn around bobbins | wind yarn bobbins | perform yarn wrapping around bobbins | wrap yarn around bobbins
enrouler des fils autour de bobines

run around | runaround | run-around
insérer dans le texte | intercaler dans le texte

wrap-around packer | wrap-around packing machine
machine à botteler

go around | go-around | GA [Abbr.]
remise des gaz

town traffic [ traffic in cities | traffic in towns | urban traffic ]
circulation urbaine [ circulation en ville ]

highway code [ Traffic law(STW) ]
code de la route

traffic signs [ lighted road sign | light signalling | road signs and signals ]
signalisation [ balise | panneau de signalisation | signalisation lumineuse | signalisation routière ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

At the same time, there is the necessity of upgrading to European standards and of dealing with increased traffic capacity around urban areas.
Il faut tout à la fois les aligner sur les normes européennes et faire face à l'augmentation de la capacité de trafic aux alentours des zones urbaines.

Air traffic noise around airports directly affects some 4 million citizens in Europe.
Près de 4 millions de citoyens en Europe sont directement concernés par les nuisances sonores du trafic aérien à proximité des aéroports.

In 2016, the airport's traffic was around 2.6 million passengers and 72,600 tonnes of cargo.
En 2016, il enregistrait environ 2,6 millions de passagers et 72 600 tonnes de fret.

Waterborne transport- direct employment: around 200,000, roughly 80% of which in maritime transport and 20% in inland waterway transport- share in total freight transport: 42% (intra-EU maritime 39%, inland waterways 3%; both more or less stable)-share in total passenger transport: below 1% in intra-EU passenger transport, slightly decreasing- growth between 1995 and 2004: + 29% in freight transport (+ 31% in intra-EU maritime transport, + 9% on inland waterways)- average yearly growth of worldwide con-tainer traffic between 2001 and 2004: 13.5%- share (of inland navigation) in total energy consumption: 0.5%- vehicle efficiency (of inland navigation) in toe/Mtkm: 17.5 | Airborne transport- direct employment: around 400,000- share in total freight transport: 0.1% in terms of tkm in intra-EU traffic -share in total passenger transport: 8% (only intra-EU flights included; increasing strongly)- growth between 1995 and 2004: + 55% in intra-EU passenger transport- market share of low-cost carriers in scheduled intra-EU traffic (in terms of available seats): 25% in 2005- growth in number of intra-EU routes: +100% between 1992 and 2004- share in total energy consumption: 4.0% |
Transport par voie navigable - emploi direct: environ 200 000, dont ± 80% dans le transport maritime et 20% dans le transport fluvial - part du transport de marchandises total: 42% (trafic maritime intra-UE: 39%, voies navigables intérieures: 3%) ; relative stabilité dans les deux cas) - part du transport de passagers total: moins de 1% pour le transport de passagers intra-UE, en légère baisse - croissance entre 1995 et 2004: + 29% pour le fret (+ 31% pour le transport maritime intra-UE, + 9% sur les voies navigables intérieures) - croissance annuelle moyenne du trafic mondial de conteneurs entre 2001 et 2004: 13.5% - part de la consommation d’énergie totale (de la navigation intérieure): 0.5% - efficacité des véhicules (navigation intérieure) en tep/Mtkm 17.5 | Transport aérien - emploi direct: environ 400 000 - part du transport de marchandises total: 0,1% en tonnes-km pour le trafic intra-UE - part du transport de passagers total: 8% (uniquement vols intra-UE); en forte hausse) - croissance entre 1995 et 2004: + 55% pour le transport de passagers intra-UE - part de marché des transporteurs à bas prix pour le trafic régulier intra-UE (en termes de sièges disponibles: 25ù en 2005 - croissance en nombre de routes intra-UE: + 100% entre 1992 et 2004 - part de la consommation d’énergie totale: 4.0% |

‘aerodrome traffic zone’ means an airspace of defined dimensions established around an aerodrome for the protection of aerodrome traffic.
«zone de circulation d’aérodrome», un espace aérien, de dimensions définies, établi autour de certains aérodromes en vue de la protection de la circulation d’aérodrome.

EU figures suggest that foreign drivers account for 5% of traffic but around 15 % of speeding offences.
Les statistiques européennes montrent que les conducteurs étrangers représentent 5 % du trafic mais commettent environ 15 % des excès de vitesse.

The blocking and throttling of P2P and VoIP is the most common example of unacceptable traffic management by operators: around 21% of fixed Internet access subscribers and around 36% of mobile subscriptions are affected by restrictions.
Le blocage et la limitation de services P2P et VoIP sont les exemples les plus courants de mesures inacceptables de gestion du trafic prises par les opérateurs. Environ 21 % des abonnés à l'internet par ligne fixe et quelque 36 % des abonnés mobiles subissent des limitations.

It should be pointed out that in the first half of 2010, Tangier Med’s port activity experienced an increase in traffic of around 76% compared to the same period in 2009.
Il est à souligner que l’activité portuaire de Tanger Med a été marquée au premier semestre 2010 par une augmentation de trafic de l’ordre de 76% par rapport à la même période de l’exercice 2009.

On the international carrier services market, it appears that the parties' combined share of total international bilateral traffic is around 18% with an increasing number of competitors, both at pan-European and global levels, part of them due to the availability of increasing amounts of capacity at a fast decreasing cost.
Sur le marché des services de transport internationaux, il apparaît que les volumes cumulés de trafic bilatéral international acheminés par les deux parties s'élèveraient à environ 18% du trafic bilatéral international total, avec un nombre croissant de concurrents, à la fois au niveau européen et au niveau mondial, en partie grâce à la disponibilité d'une quantité croissante de capacité à un coût qui décroît rapidement.