Vertaling van "train prices once " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

global price train
train à prix global

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

When Europeans who travel by train never or at most once a year are asked what improvements would encourage them to do so, more than four in ten mention lower prices (43%).
Lorsqu’on demande aux Européens qui ne voyagent jamais en train, ou qui le prennent au plus une fois par an, quelles améliorations les inciteraient à davantage utiliser ce moyen de transport, plus de quatre sur dix (43 %) évoquent des prix plus bas.

Added to what we see as pressure on bringing the overall global prices down is the fact that CBSA is now committed to along with the initial training that is going to be happening in Ottawa and at the RCMP base in Chilliwack, once the trainers have all been trained and once the training process starts inviting proposals as early as this April for alternate sites, people who can provide the accommodation at alternate sites and not only speed up the process, but keep the price down, not the training itself. That will be done by CBSA, in terms of provision of the sites.
En plus de la pression qui s'exerce pour réduire le prix global de cette mesure, il y a le fait que l'ASFC s'est maintenant engagée — en plus de la formation initiale qui sera offerte à Ottawa et à la base de Chilliwack de la GRC, lorsque les formateurs auront été formés et lorsque le processus de formation aura démarré — à faire un appel d'offres dès le mois d'avril pour des locaux alternatifs, à des gens qui peuvent fournir des locaux d'accueil dans d'autres lieux, non seulement en vue d'accélérer le processus, mais pour en réduire le coût, et non pas la formation elle-même.

Honourable senators, there is not an airline seat sale around that beats those bus and train prices, once you have included all taxes and NAV CANADA charges.
Honorables sénateurs, aucune compagnie aérienne ne peut égaler les prix offerts par les sociétés de transport ferroviaire et par autocar après inclusion de toutes les taxes et de tous les droits imposés par NAV CANADA.

Created in May 1998, the work of the groups proceeds in two phases: to locate the problems, people on targets questionings (May 1998-janvier 99) then, the design of training and information resources intended for « confidence mediators » (February 1999-juin 99). Once these resources are designed and tested, they will be placed at the disposal of all by the Commission. Until now, each group has worked autonomously, on basic concepts (property, exchange value, value scales, price fixing, intermediation of the currency, monetary creation).
Jusqu'à présent, chaque groupe a travaillé de façon autonome, sur les concepts de base (propriété, valeur d´échange, échelles de valeur, formation des prix, intermédiation de la monnaie, création monétaire).

The deficiencies noted in this area highlight once again the urgent need for an operational European Environment Agency; - to step up research and development efforts in order to have a better understanding of the problems to be resolved and to encourage the development of technologies which use resources more economically and have less impact on the environment; - to develop information, education and training so as to increase the transparency of the decision-making process, to promote an understanding of the problems, and in so doing to promote a consensus among the various players and a commitment on their part; - to promote sectoral and spatial planning to ensure a more balanced geographical distribution of productive activities, in line with both environmental concerns and socio-economic imperatives; - to encourage the use of economic and fiscal instruments so as to reconcile market forces and environmental objectives by internalizing external costs in the price of products and the charges paid by users of goods and services; - 4 - - to incorporate environmental concerns more systematically in Community and national financial instruments so as to increase the effectiveness of their operations and their impact over time.
Les carences constatées dans ce domaine mettent encore une fois en exergue l'urgence de rendre opérationnelle l'Agence Européenne de l'Environnement; - d'accroître les efforts dans le domaine de la recherche et développement, pour mieux comprendre les problèmes à résoudre et pour favoriser la mise au point de technologies assurant une utilisation plus rationnelle des ressources et un moindre impact environnemental; - de développer l'information, l'éducation et la formation, de façon à accroître la transparence du processus décisionel, de favoriser la compréhension des problèmes et par ce biais le consensus et l'engagement responsables des différents acteurs; - de promouvoir la planification sectorielle et l'aménagement du territoire, pour assurer une répartition territoriale plus équilibrée des activités productives répondant à la fois aux préoccupations environnementales ainsi qu'aux impératifs socio-économiques; - de favoriser le recours aux instruments économiques et fiscaux, de façon à rétablir la cohérence entre les forces du marché et les objectifs environnementaux par l'internationalisation des coûts externes dans les prix des produits et des charges payées par les utilisateurs des biens et services; - d'intégrer d'une façon plus systématique les préoccupations environnementales lors des instruments financiers communautaires et nationaux de façon à accroître l'efficacité de ces interventions et leur impact dans le temps.