Vertaling van "transporting horses from " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

horses transporting | transporting horses | transport horses | transporting equines
transporter des chevaux

fall from the horse
tomber de cheval

horse from six to eight years old
cheval de six ans à huit ans

horse from four and a half to six years old
cheval de quatre ans et demi à six ans

horse from 6 to 8 years old
cheval de 6 ans à 8 ans

muscle meat of horse (1) | muscle tissue from horse (2)
viande musculaire de cheval

horse from 4 and one half to 6 years old
cheval de 4 ans et demi à 6 ans

products transported from warehouses | warehouse commodities | goods transported from warehouse facilities | materials transported from warehouse facilities
marchandises transportées à partir d'installations d'entreposage

liver from horse
foie de cheval

place of disembarkment from the inland waterways transport vessel | place of disembarkment from the IWT vessel
lieu de débarquement d'un bateau

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(10) Every horse shall be segregated from all other animals during transport by sea.
(10) S’il s’agit de transport maritime, chaque cheval est isolé.

(Return tabled) Question No. 20 Mr. Alex Atamanenko: With regard to the horse slaughter industry in Canada: (a) what was the reason for the temporary halt, initiated by European Union (EU) officials, to horse meat imports from Canada on October 12, 2012; (b) has Canada participated in talks with EU officials regarding the safety of horse meat from Canada since that time, (i) if so, what topics were discussed, (ii) what conclusions were reached; (c) what restrictions effective in 2013 will be imposed upon the Canadian horse meat industry by the EU, (i) what is the anticipated impact of these restrictions on the frequency and type of drug residue testing on horse meat in Canada as well as on the data required on Equine Information Documents (EIDs), (ii) will the restrictions on prohibited/non-permitted drugs be further tightened; (d) is there any oversight by the Canadian Food Inspection Agency (CFIA) on transport drivers and horse meat dealers listed on EIDs as current owners to check for a history of violations of the United States Department of Agriculture, Ministry of Transport, or CFIA transport regulations, (i) does the CFIA enhance its scrutiny of such violators or conduct follow-up investigations on those who have been flagged for violations, (ii) is this information shared with any other inter-connected government agency either in Canada or in the United States; (e) how often do CFIA inspectors do a visual inspection of the transports that arrive at the slaughter plants to ensure that the horses have been transported safely; (f) how many transport violations concerning horse slaughter transportation have been issued to transport drivers within the last five years, (i) how many warnings of violations have been issued, (ii) if the warnings have been ignored, how does the CFIA restrict or prohibit those transport drivers from conducting business in Canada; (g) how often does the CFIA conduct inspections of feedlots and how many warnings or violations were ...
(Le document est déposé) Question n 20 M. Alex Atamanenko: En ce qui concerne l’industrie de l’abattage des chevaux au Canada: a) quelle était la raison de l’interruption temporaire des importations de viande chevaline du Canada décrétée par les représentants de l’Union européenne (UE) le 12 octobre 2012; b) le Canada a-t-il participé aux pourparlers avec les représentants de l’UE au sujet de la salubrité de la viande chevaline du Canada depuis, (i) dans l’affirmative, quels ont été les sujets abordés, (ii) à quelles conclusions en est-on arrivé; c) quelles seront les restrictions imposées à partir de 2013 par l’UE à l’industrie canadienne de la viande chevaline, (i) quelles sont les conséquences prévues de ces restrictions sur la fréquence et le type de tests de dépistage des résidus de médicaments sur la viande chevaline au Canada et sur les données à fournir dans les documents d’information équine (DIE), (ii) y aura-t-il resserrement des restrictions à l’égard des médicaments dont l’utilisation n’est pas autorisée; d) l’Agence canadienne d’inspection des aliments (ACIA) exerce-t-elle une surveillance sur les chauffeurs de camion et les marchands de viande chevaline dont le nom figure dans un DIE à titre de propriétaire pour vérifier l’existence d’antécédents d’infractions aux règlements en matière de transport du département de l’Agriculture des États-Unis, du ministère des Transports ou de l’ACIA, (i) l’ACIA procède-t-elle à des examens plus minutieux dans le cas des contrevenants ou fait-elle des enquêtes complémentaires lorsque des infractions ont été signalées, (ii) partage-t-elle cette information avec des organismes gouvernementaux apparentés au Canada ou aux États-Unis; e) à quelle fréquence les inspecteurs de l’ACIA procèdent-ils à une inspection visuelle des camions qui arrivent à l’abattoir pour s’assurer que les chevaux ont été transportés en toute sécurité; f) combien de constats d’infraction ont été délivrés concernant le transport de chevaux de ...

8. Notes that the provisions of the regulation concerning transport time, resting time and space allowance are not based on a scientific opinion of SCAHAW or EFSA, but have been taken from the previous directive; notes with regret that, despite the existence of clear conclusions from EFSA, parts of the regulation are not in line with current scientific knowledge, especially as regards transport of horses, transport of poultry and rabbits, space allowance, temperature requirements, and internal height of compartments, and that the report is not accompanied by any proposal;
8. constate que les dispositions du règlement relatives au temps de transport, aux périodes de repos et aux densités de chargement ne sont pas fondées sur un avis scientifique du comité scientifique de la santé et du bien-être des animaux (CSSBA) ou de l’EFSA, mais ont été reprises de la précédente directive; constate avec regret qu’en dépit des conclusions claires de l’EFSA, des parties du règlement ne sont pas conformes aux connaissances scientifiques actuelles, en particulier en ce qui concerne le transport des chevaux, de la volaille et des lapins, la densité de chargement et la hauteur intérieure des compartiments, et que le rapport n’est accompagné d’aucune proposition;

This is particularly important as every year more than 35.000.000 (cattle, pigs, sheep, horses, calves) animals are transported between Member States, and to and from third countries, due to trade and market opportunities, limited slaughter or processing capacity and the differences between the production and consumption of meat in some Member States.
Ces mesures s’avèrent particulièrement importantes dans la mesure où chaque année, plus de 35 000 000 animaux (bovins, porcs, moutons, chevaux, veaux) sont transportés entre les États membres et en provenance ou à destination de pays tiers, que ce soit pour des raisons liées aux échanges commerciaux, aux capacités limitées d’abattage ou de transformation, ou encore aux différences entre la production et la consommation de viande dans certains États membres.

The Commission is aware of the reports from animal welfare organisations about the problems for the horses transported for slaughter.
La Commission connaît les rapports d’organisations actives dans le domaine du bien-être animal relatifs au transport des chevaux destinés à l’abattage.

2. the importation of horses and donkeys from central and eastern Europe which have already been transported over long distances prior to being imported into the EU;
2. l'importation de chevaux et d'ânes en provenance des pays d'Europe centrale et orientale qui ont déjà été transportés sur de longues distances avant d'être importés dans l'UE;

– (FI) Mr President, Commissioner, thank you for your reply, but I would like to say very briefly that, now, as the EU is enlarging to the east in accordance with a very tight timetable, and they have been transporting horses from the Baltic countries, among others, into the EU area on journeys of up to a hundred hours long, I think it is quite odd that at the same time we are calling on applicant countries to adhere very closely to the guidelines and legal provisions. In our own territory, however, we allow such violations that – as has been seen in public – are simply inhumane, considering we are supposed to be a civilised western Europe.
- (FI) Monsieur le Président, Monsieur le Commissaire, je vous remercie pour cette réponse. Je dirais simplement, en deux mots, que maintenant que l’Union européenne est sur le point de s’élargir vers l’est à très court terme et que, pour citer un exemple, on a transporté des chevaux des pays baltes vers l’Union européenne - la durée du transport a parfois été de près de cent heures -, je trouve que dans ces conditions il est assez étrange que nous exigions que les pays candidats respectent strictement les directives et les règles.

If registered horses are transported by air, the transport of the horses from the quarantine station into the aircraft is performed under vector-protected conditions and these conditions are maintained throughout the journey".
Lorsque le transport s'effectue par avion, les animaux doivent être protégés des vecteurs au cours du transport entre la station de quarantaine et l'avion, et les conditions de protection doivent être maintenues pendant toute la durée du trajet".

Each year over 2 million animals – pigs, cattle, sheep and horses – are transported on extremely long journeys across the EU or to or from third countries.
Chaque année, plus de deux millions d'animaux – porcins, bovins, ovins et chevaux – font l'objet de transports extrêmement longs à travers l'Union européenne ainsi qu'en provenance ou à destination de pays tiers.

The Commissioner for Agriculture and Rural Development, Mr Franz FISCHLER, has received a complaint from Eurogroup for Animal Welfare that the provisions of the Directive on the welfare of animals in transport are not being respected as far as imports of horses from Eastern Europe through the Italian border posts of Gorizia, Fernetti and Prosecco are concerned.
Le Commissaire responsable pour l'agriculture et le développement rural, M. Franz FISCHLER, a reçu une plainte émanant de l'Eurogroupe pour le bien- être des animaux sur le non respect des dispositions prévues dans la directive sur la protection des animaux en cours de transport lors des importations de chevaux en provenance de l'Europe de l'Est par les postes frontaliers italiens de Gorizia, Fernetti et Prosecco.