Traduction de «truck with push-blade unloading » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

truck with push-blade unloading
camion-benne à lame poussante

ejector bed truck | truck with push-blade discharge | truck with push-blade unloading
camion à lame poussante | camion-benne à lame poussante

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(22) S14 of TSD 208 applies to every passenger car, and to every truck, bus and multi-purpose passenger vehicle — other than a walk-in van — with a GVWR of 3 856 kg or less and an unloaded vehicle weight of 2 495 kg or less.
(22) La disposition S14 du DNT 208 s’applique aux voitures de tourisme, ainsi qu’aux véhicules de tourisme à usages multiples, aux autobus, et aux camions, à l’exception des fourgons à accès en position debout, ayant un PNBV d’au plus 3 856 kg et une masse du véhicule sans charge d’au plus 2 495 kg.

(c) multi-purpose passenger vehicle and truck with a GVWR of 3 856 kg or less and an unloaded vehicle weight of 2 495 kg or less;
c) les véhicules à usages multiples et camions dont le PNBV est d’au plus 3 856 kg et dont le poids du véhicule sans charge est d’au plus 2 495 kg;

204 (1) Every passenger car and three-wheeled vehicle, and every truck, bus and multi-purpose passenger vehicle — other than a walk-in van — with a GVWR of 4 536 kg or less and an unloaded vehicle mass of 2 495 kg or less, shall conform to the requirements of Technical Standards Document No. 204, Steering Control Rearward Displacement (TSD 204), as amended from time to time.
204 (1) Les voitures de tourisme, les véhicules à trois roues, ainsi que les véhicules de tourisme à usages multiples, les autobus et les camions, à l’exception des fourgons à accès en position debout, ayant un PNBV d’au plus 4 536 kg et une masse du véhicule sans charge d’au plus 2 495 kg doivent être conformes aux exigences du Document de normes techniques n 204 — Recul de la colonne de direction (DNT 204), avec ses modifications successives.

However, if it's unloaded from a railcar into a mobile truck or transport, the provincial regulations do not apply, so you don't have the same level of safety with the emergency shutdown type valves.
Toutefois, si les marchandises sont transbordées d’un wagon-citerne à un camion ou à réservoir mobile, les règlements provinciaux ne s’appliquent pas.

Maikel Mendoza Prieto, 29, Francis Tremblay, 26, and David Tartre, 27, died when their vehicle collided with a truck that was pushed into their path when it was struck by another truck.
Maikel Mendoza Prieto, 29 ans, Francis Tremblay, 26 ans, et David Tartre, 27 ans, ont péri lorsque la voiture dans laquelle ils prenaient place a été emboutie par un camion ayant dévié de sa trajectoire suite à une collision avec un autre camion.