Vertaling van "trucking safety standards amongst ourselves " (Engels → Frans) :

During the Working Group, the Korean side confimed the acceptance of EURO VI certificates for heavy duty commercial vehicles and simplified, electronic documentary procedures for imports of E-marked tyres. Market access issues discussed included, inter alia, truck-tractors, self-certification and marking of car parts, new emission standards for petrol cars, CO2 targets, vehicle width limit, auxiliary braking system of large-sized buses and safety standards for armrest impact.
Durant la réunion du groupe de travail, la Corée a confirmé l’acceptation des attestations EURO VI pour les véhicules utilitaires lourds et de procédures documentaires électroniques simplifiées pour les importations de pneus portant le marquage E. Les questions relatives à l’accès au marché portaient, entre autres, sur les tracteurs pour semi-remorques, l’autocertification et le marquage des composants automobiles, les nouvelles normes d’émission applicables aux voitures à essence, les objectifs en matière de CO, la largeur maximale des véhicules, les systèmes de freinage auxiliaires pour les autobus de grande taille et les normes de sécurité pour l’impact sur l’accoudoir.

(6a) The amount of the appropriations allocated to the Programmes, as well as the programming period and distribution amongst the Kozloduy, Ignalina and Bohunice Programmes may be reviewed in the light of the results of the interim and the final evaluation report, provided that the highest safety standards and steady process of decommissioning in accordance with respective decommissioning plans are not endangered.
(6 bis) Le montant des crédits alloués aux programmes, ainsi que la période de programmation et la répartition entre les programmes Kozloduy, Ignalina et Bohunice peuvent être revus à la lumière des résultats du rapport d'évaluation intermédiaire et final, pour autant que les normes de sûreté les plus élevées et que le processus continu de déclassement conformément aux plans de déclassement respectifs ne soient pas compromis.

notes that the European Union's standards in relation to food safety and quality are amongst the most rigorous in the world;
constate que les normes de l'Union européenne relatives à la sécurité et à la qualité alimentaire sont parmi les plus rigoureuses du monde;

Furthermore, the X-ray screening of vehicles must be conducted in full respect of other provisions of the Basic Safety Standards Directive, e.g. for the protection of those operating the equipment, where appropriate truck drivers, bystanders etc.
Par ailleurs, l'utilisation de scanners à rayon gamma lors du contrôle de véhicules doit se faire dans le plus strict respect des autres dispositions de la directive fixant les normes de base, par exemple en ce qui concerne la protection des personnes qui actionnent l'équipement, les conducteurs de camions et les badauds le cas échéant, etc.

Within Europe, this would involve making ourselves as secure as possible against attacks, something which would be possible if we did not privatise airport security and air traffic safety and if we paid closer attention to safety standards for very tall buildings.
En Europe, en étant aussi peu vulnérable que possible aux attentats. C’est possible en ne privatisant pas la sécurité des aéroports et le trafic aérien et en faisant plus attention aux normes de sécurité des très hauts bâtiments.

We are now proposing this map again, in the hope that we will not still be here, five years from now, counting bodies and reproaching ourselves for not having done our duty: a map of the areas of the European Union at risk, a directive laying down safety standards for buildings constructed beside rivers and streams, establishing operating criteria for forest management and preventing the working of mines and quarries in sites which are at risk, with penalties for those who authorise them and those who exploit them.
Nous redemandons l'établissement de cette carte, dans l'espoir de ne pas de nouveau avoir à compter les morts dans cinq ans et nous reprocher de ne pas avoir fait notre devoir : dresser une carte des zones à risque de l'Union européenne, une directive qui définisse les standards de sécurité pour les constructions sur les rives des cours d'eau et des torrents, pour fixer des critères opérationnels pour la gestion des forêts et pour empêcher l'exploitation de carrières et de décharges dans les zones à risque, assortie de sanctions contre ceux qui les autorisent et ceux qui les réalisent.

Article 4(1)(a) of the Basic Safety Standards Directive requires, amongst other things, that "operation and decommissioning of any facility of the nuclear fuel cycle" be subject to prior authorisation.
L'article 4, paragraphe 1, point a) de la directive sur les normes de sécurité de base stipule notamment, que "l'exploitation et le déclassement de toute installation du cycle du combustible nucléaire" sont soumis à une autorisation préalable.

With the truck stationary the load (non-sound absorbent material, e.g. steel or concrete; at least 70 % of the actual capacity stated in the manufacturer's instruction) shall be lifted, from the lowered position, at maximum speed to the standardised lift height applicable to that type of industrial truck in accordance with the relevant European Standard in the series "Safety of Industrial Trucks".
Le chariot étant immobile, la charge (matériau non absorbant, par exemple acier ou béton; au moins 70 % de la charge utile indiquée dans les instructions du fabricant) doit être levée à la vitesse maximale depuis la position la plus basse jusqu'à la hauteur de levage standardisée applicable à ce type de chariot industriel conformément à la norme européenne pertinente dans la série "sécurité des chariots industriels".

If we cannot agree on trucking safety standards amongst ourselves, how can we expect to regulate in any meaningful way the safety of trucking operations within Canada on the part of our NAFTA partners?
Si nous n'arrivons même pas à nous entendre entre nous sur les normes de sécurité en matière de camionnage, comment pouvons-nous espérer réglementer de façon le moindrement utile les activités de camionnage au Canada de nos partenaires de l'ALENA, pour en assurer la sécurité?