Traduction de «twenty-foot » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

twenty-foot ground slot | TGS
case TGS

twenty-foot ground slot
case TGS

20-foot equivalent unit | twenty-foot container equivalent unit | twenty-foot equivalent unit | TEU [Abbr.] | TFEU [Abbr.]
équivalent vingt pieds | EVP | TEU | unité équivalent 20 pieds

twenty foot equivalent unit [ TEU | twenty equivalent units ]
équivalent vingt pieds

twenty foot container
conteneur de vingt pieds

22-year cycle | Hale cycle | magnetic cycle | twenty-two year cycle | twenty-two year Hale cycle | twenty-two year magnetic cycle | twenty-two year magnetic Hale cycle
cycle de 22 ans | cycle de vingt-deux ans | cycle solaire de vingt-deux ans

twenty footer | twenty ft container | twenty ft version
conteneur de vingt pieds

Group of Twenty-Four [ G24 | G-24 | Group of 24 | Intergovernmental Group of 24 | Intergovernmental Group of Twenty-Four on International Monetary Affairs | Intergovernmental Group of Twenty-four on International Monetary Affairs and Development ]
groupe des Vingt-quatre [ G24 | G-24 | Groupe des Vingt-quatre sur les affaires monétaires internationales | Groupe intergouvernemental des Vingt-quatre pour les questions monétaires internationales ]

twenty-two year magnetic Hale cycle [ twenty-two year magnetic cycle | twenty-two year Hale cycle | twenty-two year cycle | 22-year cycle | magnetic cycle | Hale cycle ]
cycle solaire de vingt-deux ans [ cycle de vingt-deux ans | cycle de 22 ans ]

four-foot circle | 4-foot circle | four-foot ring | 4-foot ring | four-foot | 4-foot
cercle de quatre pieds | cercle de 4 pieds | quatre pieds | 4 pieds

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

These price announcements, known as General Rate Increases or GRI announcements, do not indicate the fixed final price for the service concerned, but only the amount of the increase in US Dollars per transported container unit (twenty-foot equivalent unit, "TEU"), the affected trade route and the planned date of implementation.
Ces annonces de prix, connues sous le nom d’annonces d’augmentation générale des taux ou «annonces GRI», ne mentionnent pas le prix final fixe du service concerné, mais seulement le montant de l’augmentation en dollars US par unité de conteneur transporté (équivalent vingt pieds, «EVP»), la route commerciale concernée et la date de mise en œuvre envisagée.

These price announcements, known as General Rate Increases or GRI announcements, do not indicate the fixed final price for the service concerned, but only the amount of the increase in US-Dollars per transported container unit (twenty-foot equivalent unit, "TEU"), the affected trade route and the planned date of implementation.
Ces annonces de prix, connues sous le nom d’annonces d’augmentation générale des taux ou «annonces GRI», ne mentionnent pas le prix final fixe du service concerné, mais seulement le montant de l’augmentation en dollars US par unité de conteneur transporté (équivalent vingt pieds, «EVP»), la route commerciale concernée et la date de mise en œuvre envisagée.

These announcements indicate the amount of the increase in US-Dollars per transported container unit (twenty-foot equivalent unit, ‘TEU’), the affected trade route and the date of implementation.
Ces annonces indiquent le montant de l’augmentation en dollars des États-Unis par unité de conteneur transporté (équivalent vingt pieds, «EVP»), la route commerciale concernée et la date d'application.

Singapore, Hong Kong, Shanghai, Shenzhen, Pushan, Kaohsiung are all at 9 million TEUs, or twenty-foot equivalent units, or more; Rotterdam and Hamburg at 8 million to 9 million TEUs; Los Angeles at 7 million TEUs; and B.C. ports are at 2 million TEUs, which includes Prince Rupert, Vancouver and Deltaport.
Singapour, Hong Kong, Shanghai, Shenzhen, Pusan et Kaohsiung en sont tous à 9 millions d'EVP; Los Angeles en est à 7 millions d'EVP et les ports de la Colombie- Britannique en sont à 2 millions, c'est-à-dire entre Prince Rupert, Vancouver et DeltaPort.

For example, a leading European shipping line has ordered 20 ships for 2015 with a capacity of 18,000 Twenty Foot Equivalent Units (TEU). This is the equivalent of a continuous lane of heavy goods vehicles from Rotterdam to Paris.
Par exemple, une importante compagnie maritime européenne a commandé 20 navires pour 2015 avec une capacité de 18 000 EVP (équivalents vingt pieds), soit la longueur d’une file continue de poids lourds reliant Rotterdam à Paris;

Per year, it ships 15 million TEUs, twenty-foot equivalent units, out of Shanghai.
Chaque année, on y expédie 15 millions d'EVP, une unité correspondant à un conteneur de 20 pieds.

[For container ships the container carrying capacity in TEU (Twenty-Foot-Equivalent-Unit) is indicated, with ships above 5000 TEU falling into the category of the so-called Post-Panamax container ships.]
[Dans le cas des navires porte-conteneurs, la capacité d'emport de conteneurs en EVP (unité d'équivalent 20 pieds) est indiquée, les navires au-delà de 5 000 EVP entrant dans la catégorie des porte-conteneurs appelés "Post-Panamax".]

For container ships the container carrying capacity in TEU (Twenty-Foot-Equivalent-Unit) is indicated, with ships above 5000 TEU falling into the category of the so-called Post-Panamax container ships.
Pour les porte-conteneurs, on indique la capacité de transport des conteneurs en EVP (unité d'équivalent vingt pieds), les navires au-delà de 5000 EVP entrant dans la catégorie des porte-conteneurs appelés "Post-Panamax".

The service contracts concluded by the TAA members must conform to certain rules, in particular: - no contracts may last for longer than one year; - no contracts may be signed for annual volumes of less than 200 TEU (Twenty-Foot Equivalent Units) containers.
Les contrats de services conclus par les membres du TAA doivent obéir à certaines règles, en particulier : - la durée des contrats ne doit pas être supérieure à un an, - aucun contrat ne peut être signé pour des volumes annuels inférieurs à 200 containers de 20 TEUs ("Twenty Foot Equivalant Units).

In 1995, the TACA parties carried over 1.3 million TEUs (twenty-foot equivalent containers) between Northern Europe and the United States.
En 1995, les parties au TACA ont transporté plus de 1,3 million de conteneurs entre l'Europe du Nord et les Etats-Unis.