Vertaling van "two -cylinder engine " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

two -cylinder engine
moteur bicylindre

two-cylinder engine
moteur à deux cylindres [ moteur deux cylindres | moteur bicylindre ]

perfecting press | perfecting machine provided with cylinder | two cylinder press | two-cylinder press | perfecter | perfector | double cylinder machine
machine à imprimer en retiration | machine à imprimer en retiration à cylindre | presse à retiration | presse recto verso

two-stroke engine | two-stroke cycle engine | two-cycle engine | two-stroke cycle | two-stroke
moteur à deux temps | moteur deux-temps | deux-temps

one-cylinder engine | single-cylinder engine | single-cylinder motor | monocylinder engine
moteur monocylindrique | monocylindre | moteur à un cylindre

2-stroke engine [ two stroke engine | two-stroke engine ]
moteur à deux temps

measurement over pins | two-cylinder testing
cote sur deux galets | cote sur galets

axial flow opener | two cylinder opener
ouvreuse à deux tambours jumelés à circulation axiale | ouvreuse axi-flow

opposed cylinder engine | opposed-cylinder engine
moteur à cylindres opposés

two-stroke engine
moteur à deux temps | moteur 2 temps | moteur à 2 temps

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The measures concern light commercial vehicles between 2.8 tonnes to 3.5 tonnes in weight, van-type bodies and diesel engines with a cylinder capacity not exceeding 3.000 cm , designed for the transport of cargo of up to two tonnes or for the combined transport of cargo and passengers.
Les mesures portent sur les véhicules utilitaires légers d'un poids de 2,8 à 3,5 tonnes, de type camionnette, équipés de moteurs diesel et d'une cylindrée n'excédant pas 3 000 cm³, conçus pour le transport d'un volume de marchandises pouvant aller jusqu'à deux tonnes ou pour le transport combiné de marchandises et de passagers.

for vehicles equipped with a two-stroke engine: cylinder/piston combination, carburettor or fuel injector(s), intake pipe, exhaust system;
pour les véhicules équipés d’un moteur deux temps: ensemble cylindre/piston, carburateur ou injecteur(s) de carburant, tuyau d’admission, système d’échappement;

the type of engine (e.g. positive or compression ignition, two- or four-stroke, reciprocating or rotary piston), number and capacity of cylinders, type of injection system, arrangement of valves, rated engine speed (S), or the type of electric motor.
le type de moteur (à allumage commandé ou par compression, à deux ou quatre temps, à piston alternatif ou rotatif, par exemple), le nombre et le volume des cylindres, le type de système d'injection, la disposition des soupapes, le régime nominal du moteur (S), ou le type de moteur électrique.

(2.2.2) the type of engine (e.g. positive or compression ignition, two- or four-stroke, reciprocating or rotary piston), number and capacity of cylinders, type of injection system, arrangement of valves, rated engine speed (S), or the type of electric motor;
2.2.2) le type de moteur (par exemple, allumage commandé ou allumage par compression, deux temps ou quatre temps, piston alternatif ou piston rotatif), le nombre et la capacité des cylindres, le type de système d'injection, la disposition des valves, le régime nominal du moteur (S), ou le type de moteur électrique;

– the type of engine (e.g. positive or compression ignition, two- or four-stroke, reciprocating or rotary piston), number and capacity of cylinders, type of injection system, arrangement of valves, rated engine speed (S), or the type of electric motor.
– le type de moteur (à allumage commandé ou par compression, à deux ou quatre temps, à piston alternatif ou rotatif, par exemple), le nombre et le volume des cylindres, le type de système d'injection, la disposition des soupapes, le régime nominal du moteur (S), ou le type de moteur électrique;

The choice is between an ever more dynamic internal market, which will remain an engine for more jobs and affluence in both the old and the new Member States, or an internal market which fires on only one or two of its cylinders, and which will be increasingly exposed to corrosive forces.
Nous devons choisir entre un marché intérieur de plus en plus dynamique, qui restera un moteur pour de nouveaux emplois et une affluence supplémentaire dans les anciens et les nouveaux États membres, et un marché intérieur ne fonctionnant que sur un ou deux cylindres et de plus en plus exposé aux forces corrosives.

(b) motorcycles, i.e. two-wheel vehicles without a sidecar (category L3e) or with a sidecar (category L4e), fitted with an engine having a cylinder capacity of more than 50 cm3 if of the internal combustion type and/or having a maximum design speed of more than 45 km/h,
b) motocycles, c'est-à-dire des véhicules à deux roues sans side-car (catégorie L3e) ou avec side-car (catégorie L4e), équipés d'un moteur d'une cylindrée supérieure à 50 cm3 s'il est à combustion interne et/ou dont la vitesse maximale par construction est supérieure à 45 km/h.

3.2. Cylinder/crankcase gasket for two-stroke engines: the maximum thickness of any gasket between the base of the cylinder and the crankcase, if any, may not exceed 0,5 mm, after mounting.
3.2. Joint cylindre/carter pour les deux temps: l'épaisseur du joint entre l'embase du cylindre et le carter, s'il existe, ne doit pas excéder 0,5 mm, après le montage.

1.1.1. type of engine (two or four-stroke, reciprocating piston engine or rotary-piston engine, number and capacity of cylinders, number and type of carburettors or injection systems, arrangement of valves, maximum net power and corresponding speed).
1.1.1. le type de moteur (deux ou quatre temps, à piston alternatif ou rotatif, nombre et volume des cylindres, nombre et type de carburateurs ou de systèmes d'injection, disposition des soupapes, puissance maximale nette et régime de rotation correspondant).

1.1.3. the type of engine (two- or four-stroke, reciprocating or rotary piston, number and capacity of cylinders, number and type of carburettors or injection systems, arrangement of valves, rated maximum power and corresponding engine speed (S));
1.1.3. le type de moteur [deux ou quatre temps, à piston alternatif ou rotatif, nombre et volume des cylindres, nombre et type de carburateurs ou de systèmes d'injection, disposition des soupapes, puissance maximale et régime de rotation correspondant (S)].