Vertaling van "volkswagen sachsen " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Volkswagen Remission Order, 1982
Décret de remise de 1982 (Volkswagen)

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Finally, in another German regional aid case, the Commission also started a probe into a grant of € 83.7 million towards a €700 million investment project of Volkswagen Sachsen GmbH, a subsidiary of the Volkswagen group.
Enfin, dans un autre cas d’aide régionale accordée par l’Allemagne, la Commission a également lancé une enquête sur une subvention de 83,7 millions d'euros en faveur d’un projet d’investissement de 700 millions d'euros devant être exécuté par Volkswagen Sachsen GmbH, une filiale du groupe Volkswagen.

The non-confidential version of al five decisions approving or starting a formal probe will be published in the Official Journal of the EU and made available on DG Competition's State Aid Register website under the following numbers SA.30596 for Globalfoundries Group (Fab Booster Investment and Fab 1 Annex), Dresden , SA.32581 for Amendment to Wacker Schott project (N 773/2007) – Investment premium for CRS Reprocessing, SA.30099 for Aid to AU Optronics (Slovakia) s.r.o., SA.32009 for Aid to BMW Leipzig and SA.32169 for Aid to Volkswagen Sachsen GmbH.
La version non confidentielle des cinq décisions approuvant les aides ou lançant une enquête formelle sera publiée au Journal officiel de l'Union européenne et sous les numéros SA.30596 pour le groupe Globalfoundries (Fab Booster Investment et annexe Fab 1), Dresde, SA.32581 pour l’amendement au projet Wacker Schott (N 773/2007) – Prime d’investissement en faveur de CRS Reprocessing, SA.30099 pour l’aide à AU Optronics (Slovakia) s.r.o., SA.32009 pour l’aide à BMW Leipzig et SA.32169 pour l’aide à Volkswagen Sachsen GmbH dans le registre des aides d'État figurant sur le site Internet de la DG Concurrence.

Joined Cases T-132/96 and T-143/96 Freistaat Sachsen and Volkswagen AG v Commission [1999] ECR II-3663, paragraph 167.
Arrêt du 15 décembre 1999 dans les affaires jointes T-132/96 et T-143/96, Freistaat Sachsen et Volkswagen AG/Commission, point 167, Recueil 1999, page II-3663.

- State aid no. C 62/91 (ex NN 75,77,78 and 79/91) - Motor industry, Volkswagen - Germany/New Länder - Final decision The Commission has decided to take a final decision concerning the Article 93(2) procedure, which it had opened in December 1991 to examine the compatibility of aid that the German authorities proposed to grant to Sächsische Automobilbau GmbH (SAB), a Treuhandanstalt company with a minority shareholding of Volkswagen AG (VW), and to VW Sachsen, a company of the VW concern, for the restructuring of existing plants at Mosel, Chemnitz and Eisenach in Eastern Germany covering the period 1991-1993.
- Aide d'État no C 62/91 (ex NN 75, 77, 78 et 79/91) - Industrie automobile, Volkswagen - Allemagne, nouveaux Länder - Décision finale La Commission a pris une décision finale dans la procédure prévue à l'article 93 paragraphe 2 qu'elle avait engagée en décembre 1991 pour examiner la compatibilité des aides que les autorités allemandes envisageaient d'accorder pour la période 1991-1993 à Sächsischer Automobilbau GmbH (SAB), entreprise de la Treuhandanstalt, dans laquelle Volkswagen AG (VW) a une participation minoritaire, ainsi qu'à VW Sachsen, entreprise du groupe VW, pour la restructuration d'usines existantes à Mosel, Chemnitz et Eisenach en Allemagne de l'Est.

Volkswagen will assemble Polos at the former Trabant plant at Mosel (Sachsen) in its first phase.
Au cours de la première phase, Volkswagen montera des Polo dans l'ancienne usine de Trabant à Mosel (Saxe).

In order to allow a continuation of car and engine production in Sachsen until the planned start-up of the new VW plants in 1994, the Treuhandanstalt (THA) had agreed to restructure the existing Trabant plants so as to make their sale to Volkswagen possible.
Afin de permettre que la production d'automobiles et de moteurs se poursuive en Saxe jusqu'au démarrage, prévu pour 1994, des nouvelles usines VW , la Treuhandanstalt avait accepté de restructurer les anciennes usines Trabant pour qu'elles puissent être vendues à Volkswagen.