Vertaling van "wet-wheel " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

wet-wheeling machine
machine à meuler en humide

wet-wheel
meuler en humide

wet-wheeling
meulage en humide

wet printing [ wet colour printing | wet color printing | wet-on-wet printing | wet-in-wet printing | wet trap printing | wet-trapping technique ]
impression à l'humide [ impression humide sur humide ]

wet mount [ wet smear | wet-mount preparation | wet preparation | wet-mount smear ]
état frais [ préparation à l'état frais | préparation humide ]

wet colour printing | wet printing | wet-in-wet printing | wet-on-wet printing
impression à l'humide | impression humide sur humide

Occupant of three-wheeled motor vehicle injured in collision with two- or three-wheeled motor vehicle
Occupant d'un véhicule à moteur à trois roues blessé dans une collision avec un véhicule à moteur à deux ou trois roues

collodion wet-plate process [ collodion wet-plate photographic process | wet-plate process | wet plate process ]
procédé au collodion humide

main gear wheel | main landing-gear wheel | main LG wheel | main undercarriage wheel
roue de train principal

drop table | platform for mounting wheels | platform for removing wheels | wheel and axle elevator | wheel lifting device
plateforme à démonter les roues | plateforme à monter les roues

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

* Rain flap: a flexible component mounted vertically behind a wheel which reduces the spray from a wet road.
* Bavette: élément flexible fixé verticalement derrière la roue qui réduit les projections en cas de routes mouillées.

(5) In the case of a passenger car or a three-wheeled vehicle, the windshield wiping system, when tested wet in accordance with SAE Recommended Practice J903a (May 1966), shall wipe the percentage of areas A, B and C of the windshield that
(5) Dans le cas d’une voiture de tourisme ou d’un véhicule à trois roues, le système essuie-glace, lorsqu’il est mis à l’essai mouillé selon la pratique recommandée J903a de la SAE (mai 1966), doit balayer le pourcentage des zones A, B et C du pare-brise qui, à la fois :

For rim brakes, for the purposes of the special provisions relating to testing with wet brakes in the UNECE regulation mentioned above, the water shall be directed onto the part of the wheel rim providing the friction, with the nozzles positioned 10 to 30 mm to the rear of the brake blocks.
Dans le cas des freins pour jante montés sur certains de ces véhicules, aux fins des dispositions particulières relatives à l’essai avec des freins mouillés, l’eau doit être dirigée sur la partie de la jante assurant la friction, les buses étant positionnées 10 à 30 mm à l’arrière des blocs de frein.

(4) It is desirable to take into account the technical requirements adopted by the UN Economic Commission for Europe in its Regulation No 30 (‘Uniform provisions concerning the approval of pneumatic tyres for motor vehicles and their trailers’), as amended , in its Regulation No 54 (‘Uniform provisions concerning the approval of pneumatic tyres for commercial vehicles and their trailers’) , in its Regulation No 64 (‘Uniform provisions concerning the approval of vehicles equipped with temporary-use spare wheels/tyres’), as amended , and in its Regulation No 117 (‘Uniform Provisions Concerning the Approval Of Tyres With Regard To Rolling Sound Emissions And To Adhesion On Wet Surfaces’), as amended , which are annexed to the Agreement of the United Nations Economic Commission for Europe concerning the adoption of uniform technical prescriptions for wheeled vehicles, equipment and parts which can be fitted and/or be used on wheeled vehicles and the conditions for reciprocal recognition of approvals granted on the basis of these prescriptions (Revised 1958 Agreement) .
(4) Il convient de tenir compte des prescriptions techniques adoptées par la Commission économique pour l'Europe des Nations unies dans son règlement n 30 (prescriptions uniformes relatives à l'homologation des pneumatiques pour automobiles et leurs remorques), tel qu'il a été modifié , dans son règlement n 54 (prescriptions uniformes relatives à l'homologation des pneumatiques pour véhicules utilitaires et leurs remorques) , dans son règlement n 64 (prescriptions uniformes relatives à l'homologation des véhicules munis de roues et pneumatiques de secours à usage temporaire), tel qu'il a été modifié et dans son règlement n 117 (prescriptions uniformes relatives à l'homologation des pneumatiques en ce qui concerne le bruit de roulement et l'adhérence sur sol mouillé) tel qu'il a été modifié , annexés à l'accord de la Commission économique pour l'Europe des Nations unies concernant l'adoption de prescriptions techniques uniformes applicables aux véhicules à roues, aux équipements et aux pièces susceptibles d'être montés ou utilisés sur un véhicule à roues et les conditions de reconnaissance réciproque des homologations délivrées conformément à ces prescriptions («accord révisé de 1958») ..

At least one shall operate on the front wheel and one on the rear wheel. The braking systems shall be designed to ensure safety for both wet and dry braking.
Les systèmes de freinage doivent être conçus pour garantir la sécurité en conditions sèches et humides.

Spray suppression devices: The Commission has proposed that devices should be installed to suppress the clouds of splash and spray which come from the wheels of trucks and their trailers on wet roads.
- 3 - Dispositifs antiprojection : La Commission a proposé la mise en place de tels dispositifs pour supprimer les projections produites par les camions et leurs remorques sur route mouillée.