Mr. John Cummins: Commissioner, on the specifications for the vessels you're talking about and the fact that, yes, they do go where nobody else would go or is supposed to go, the fact of the matter is that if a hovercraft is designed for maximum 40-knot winds you can't take it out any faster, because it simply doesn't have the pushing power to steer it beyond that.
M. John Cummins: Monsieur le commissaire, vous parlez des caractéristiques techniques des appareils et vous dites c'est vrai qu'ils sont appelés à aller là ou personne d'autre n'irait ou ne devrait aller, mais il ne faut pas oublier que si un aéroglisseur a été conçu pour circuler à un maximum de 40 noeuds, vous ne pouvez pas aller plus vite, simplement parce que vous ne pourrez pas manoeuvrer l'appareil si vous allez plus vite.