Following the logic of supporters in the building trade monopoly tendering, Honda and Toyota produce in Canada poor-quality, over-priced, and unsafe vehicles by exploiting their workers because they are not unionized, whereas the public who buys the vehicles knows the truth, and the CAW would be laughed out of any public forum if it tried to make that claim.
Si on suit la logique de ceux qui défendent le monopole des entreprises de construction sur les appels d'offres, Honda et Toyota fabriquent, au Canada, des véhicules de piètre qualité, trop chers et non sécuritaires en exploitant leurs travailleurs étant donné qu'ils ne sont pas syndiqués, alors que les gens qui achètent ces véhicules connaissent la vérité, et on se moquerait du TCA si ses membres affirmaient cela en public.