Would the minister explain, for example, how a circuit such as the one in the Gaspé, which loses up to $1 million annually, could operate without link cross-subsidization?
Le ministre peut-il nous expliquer, par exemple, comment un circuit, comme celui qui se fait en Gaspésie, qui perd jusqu'à un million de dollars par année, pourrait être maintenu sans l'interfinancement des liaisons?