In addition, the Council extended the list of conventions for which port state control has to be performed, by adding two conventions, namely the conventions on the control of harmful anti-fouling systems on ships and on civil liability for bunker oil pollution damage; this should contribute to further enhancing environmental protection in EU ports.
En outre, le Conseil a ajouté deux conventions à la liste des conventions au titre desquelles un contrôle par l'État du port doit être effectué, à savoir la Convention sur le contrôle des systèmes antisalissure nuisibles sur les navires et la Convention sur la responsabilité civile pour les dommages dus à la pollution par les hydrocarbures de soute; ceci devrait contribuer à renforcer encore la protection de l'environnement dans les ports de l'UE.