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ETP-ZEP
Emission-free
Exhaust-free
Non-polluting vehicle
ZEV
Zero Emissions Research Initiative
Zero emission
Zero emission mode operation
Zero emission vehicle
Zero-emission
Zero-emission vehicle
Zero-emissions

Traduction de «zero emissions today » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
zero emission [ zero-emission | exhaust-free | zero-emissions ]

à zéro émission [ non polluant | zéro émission | apolluant | sans émission | à émission zéro | à émissions nulles | à pollution zéro ]


zero-emission vehicle [ ZEV | zero emission vehicle | non-polluting vehicle ]

véhicule à émission zéro [ VEZ | véhicule zéro émission | véhicule à émission nulle | véhicule non polluant | véhicule à zéro émission | véhicule sans émissions ]




zero emission mode operation

fonctionnement en mode zéro émission


ETP-ZEP | European Technology Platform for Zero Emission Fossil Fuel Power Plant

plateforme ETP-ZEP | plateforme technologique européenne pour des centrales électriques à combustibles fossiles à taux d'émission zéro


zero-emission vehicle | ZEV [Abbr.]

véhicule à émission zéro | VEZ [Abbr.]


zero emission vehicle [ ZEV ]

véhicule à émission zéro | véhicule sans émissions


zero emission vehicle | ZEV

véhicule à émission zéro | VEZ


Zero Emissions Research Initiative

Initiative de recherche sur les émissions nulles
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
To give one example: EU sales of new passenger cars relative to global sales have decreased from 34% before the financial crisis (2008/2009) to 20% today.To maintain market shares and to accelerate the transition towards low and zero emission vehicles, the Commission proposed today new targets for the EU fleet wide average CO emissions of new passenger cars and vans that will apply from 2025 and 2030 respectively.

Pour citer un exemple, la part de l'UE dans les ventes mondiales de voitures particulières neuves est passée de 34 % avant la crise financière (2008/2009) à 20 % aujourd'hui. Afin de conserver les parts de marché et d'accélérer la transition vers des véhicules à émissions faibles ou nulles, la Commission a proposé aujourd'hui de nouveaux objectifs en matière d'émissions moyennes de CO de l'ensemble de la flotte de voitures particulières et de camionnettes neuves de l'UE, qui s'appliqueront à partir de 2025 et 2030, respectivement.


With today's initiatives, the Commission aims to shape the road and mobility systems of the future, boost its competitiveness, strengthen its social fairness and firmly put in on the path towards zero emissions.

Avec les initiatives proposées aujourd'hui, la Commission entend esquisser l'avenir du système de transport routier et de mobilité, stimuler sa compétitivité, renforcer l'équité sociale qui le sous-tend et l'engager de façon déterminée sur la voie d'une mobilité sans émissions.


Mr. Chairman and members of the committee, thank you very much for the invitation to meet with you today to talk about how we can accelerate zero-emission automotive hydrogen fuel-cell technology to mass-market commercialization.

Vous avez sept minutes pour faire votre exposé. Monsieur le président, et mesdames et messieurs les membres du comité, je vous remercie de m'avoir invité à vous rencontrer aujourd'hui pour discuter de la façon dont nous pouvons accélérer la commercialisation à grande échelle, dans des applications automobiles, de la technologie des piles à hydrogène à émission zéro.


Today's meeting is the first Advisory Forum, co-chaired by the European Commission and the European Technology Platform for Zero Emission Fossil Fuel Power Plants (ZEP) with representatives of Member States, ZEP, CCS demonstration projects, the research and NGO communities, and international organisations.

La première réunion du forum consultatif a lieu aujourd'hui, sous la co-présidence de la Commission européenne et de la Plateforme des centrales électriques à combustion fossile à taux d'émission zéro (ZEP). Elle rassemble des représentants des États membres, de la ZEP, des projets de démonstration CSC, du secteur de la recherche, d'ONG et d'organisations internationales.


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Ladies and gentlemen, we are already able to build a car with zero emissions today, but there is nobody I know personally who could afford such a car, and I imagine no one in this Parliament could afford one either. We must do our bit to ensure that it remains possible to manufacture and sell European cars – not for the sake of the cars, not even for the sake of those who buy and drive them but for the sake of the people who need those jobs.

Mesdames et Messieurs, nous sommes déjà en mesure de fabriquer une voiture qui ne produit aucune émission, mais je ne connais personne qui puisse se permettre d’acheter une telle voiture, et j’imagine que personne dans ce Parlement ne peut se l’offrir non plus. Nous devons faire en sorte que la production et la vente de véhicules européens restent possibles - non pas pour le bien de l’automobile ni pour le bien de ceux qui achètent et conduisent les véhicules, mais dans l’intérêt des personnes qui ont besoin de ces emplois.


Some studies suggest that the number of cars in the world will increase from around 700 million today to more than 3 billion in 2050[30], creating serious sustainability problems unless there is a transition towards lower and zero-emission vehicles and a different concept of mobility is introduced.

Selon certaines études, le nombre de voitures dans le monde passera d’environ 700 millions aujourd’hui à plus de trois milliards en 2050[30], ce qui créera de graves problèmes de durabilité, à moins d’opérer une transition vers des véhicules moins ou non polluants et de mettre en place un nouveau concept de mobilité.


Thirdly, on the matter of deforestation, which I would point out accounts for 20% of today’s greenhouse gas emissions, it is absolutely imperative that we uphold the target of zero gross deforestation by 2020.

En troisième lieu, s’agissant de la déforestation, dont je rappelle qu’elle représente aujourd’hui 20 % des émissions de gaz à effet de serre, il est absolument impératif que nous défendions un objectif de zéro déforestation brute à l’horizon 2020.


As a further demonstration of the depth of its commitment to tackling climate change, the European Commission has been behind today’s launch of the Technology Platform for Zero Emission Fossil Fuel Power Plants.

Pour montrer davantage encore la fermeté de son engagement de s’attaquer au problème du changement climatique, la Commission européenne a soutenu le lancement, aujourd’hui, de la plateforme technologique pour des centrales électriques à combustibles fossiles à très faible niveau d'émissions.


Thirty fuel cell powered buses, running on locally produced and refilled hydrogen, should prove that zero emission bussing is already possible today.

Trente bus équipés de piles à combustible, utilisant de l'hydrogène produit et conditionné au niveau local, devraient démontrer que le transport par autobus sans émissions polluantes est déjà possible aujourd'hui.


The idea of getting close to zero emissions of these substances is a fairly vague objective and I think some of the European Parliament's amendments today help to clarify this issue.

L'idée de se rapprocher d'un niveau d'émissions zéro pour ces substances représente un objectif assez vague et je crois que certains des amendements du Parlement européen aujourd'hui permettent de clarifier cette question.




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'zero emissions today' ->

Date index: 2022-11-09
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