Traduction de «‘high-risk’ ships whatever » (Anglais → Français) :

The pan-European system of co-ordination and analysis will allow for a more effective use of inspection resources in ports and in particular the more effective the targeting of high risk ships and companies with low safety performance.
Le système paneuropéen de coordination et d’analyse permettra de mieux exploiter les ressources consacrées aux inspections dans les ports et, en particulier, de cibler plus efficacement les navires présentant un risque élevé et les compagnies de navigation dont le respect des normes de sécurité est faible.

The pan-European system of co-ordination and analysis will allow for a more effective use of inspection resources in ports and in particular the more effective targeting of high risk ships and companies with low safety performance.
Le système paneuropéen de coordination et d’analyse permettra de mieux exploiter les ressources consacrées aux inspections dans les ports et, en particulier, de cibler plus efficacement les navires présentant un risque élevé et les compagnies de navigation dont le respect des normes de sécurité est faible.

Traffic separation schemes have been adopted in high-density shipping areas (e.g. one-way sea-lanes which sharply reduce the risk of head-on collisions in the Strait of Dover).
Des dispositifs de séparation du trafic ont été adoptés dans les zones à forte densité de circulation (par ex.: couloirs de navigation à sens unique qui réduisent fortement le risque de collision frontale dans le Pas-de-Calais).

(e) If you do not intend to follow a GT through the IRTC: maintain full sea speed through the high-risk area (Current advice is that if the full sea speed of the ship is more than 18 knots, then do not slow down for a GT. Instead, maintain full sea speed and aim to transit as much of the high-risk area in darkness as possible.)
e) Si vous n’avez pas l’intention de participer à un transit en groupe dans l’IRTC: maintenez l’allure de route libre du navire dans toute la zone à haut risque (si l’allure de route libre du navire est supérieure à 18 nœuds, il est actuellement conseillé de ne pas réduire la vitesse pour participer à un transit en groupe, mais de maintenir l’allure de route libre et d’essayer de traverser la zone à haut risque de nuit sur la plus grande distance possible).

Prior to transiting the high-risk area, the owner and master should carry out their own risk assessment to assess the likelihood and consequences of piracy attacks on the ship, based on the latest available information.
Avant de pénétrer dans la zone à haut risque, le propriétaire et le capitaine du navire devraient faire leur propre évaluation des risques afin de déterminer la probabilité que des pirates attaquent leur navire et les conséquences de telles attaques, en s’appuyant sur les informations disponibles les plus récentes.

The aim of the new inspection regime, the principles of which are laid down in the proposal, is to ensure the inspection of 100% of ships in the EU, the frequency being directly linked to the risk profile of the ships in question (for example, high-risk ships will be inspected every six months).
L’objectif du nouveau régime d’inspection, dont la proposition établit les principes, consiste à assurer l’inspection de 100% des navires dans l’Union, suivant une fréquence directement liée au profil de risque des navires concernés (par exemple, les navires à risque élevé seront soumis à des inspections tous les 6 mois).

This list includes ships whose flag State is described as very high risk or high risk in the blacklist published in the Paris Memorandum of Understanding annual report.
Cette liste regroupe des navires dont l'État du pavillon est décrit comme présentant un risque très élevé ou un risque élevé dans la liste noire publiée dans le rapport annuel du Mémorandum d'entente de Paris.

strengthened Port State Control in all EU ports to check the technical condition of high risk ships such as old tankers.
de renforcer le contrôle de l'Etat du Port dans tous les ports de l'UE pour vérifier les conditions techniques des navires à haut risque, comme les pétroliers.

This list groups ships whose State flag is considered as very high risk or high risk or appears in the black list in the last annual report of the Paris Memorandum of Understanding as well as ships which have been detained once or twice in the last years (See list in Annex 3).
Cette liste regroupe des navires dont l'État du pavillon est décrit comme présentant un «risque très élevé» ou un «risque élevé» dans la liste noire publiée dans le rapport annuel du Mémorandum d'entente de Paris, et les navires qui ont été immobilisés plus d'une fois au cours des années précédentes (voir la liste de l'annexe 2).

(4) Some ships pose a manifest risk to maritime safety and the marine environment because of their poor condition, flag and history; among which in particular, ships flying the flag of a State described as "very high risk" or "high risk" in the black list as published in the annual report of the MOU.
(4) Certains navires présentent un risque manifeste pour la sécurité en mer et l'environnement marin en raison de leur mauvais état, de leur pavillon et de leurs antécédents; parmi ces navires figurent, notamment, les navires battant le pavillon d'un État décrit comme présentant un "risque très élevé" ou "un risque élevé" dans la liste noire publiée dans le rapport annuel du mémorandum d'entente de Paris.