Vertaling van "4-way selector valve " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

4-way selector valve | four-way selector valve
vierwegklep

4-way selector for winch | four-way selector for winch
vierwegschakelaar voor de windas

3-way selector | three-way selector
driewegschakelaar

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Whatever the safety valves in the procedure for awarding the label in a transparent, reliable and impartial manner, everyone knows that capital and big business always find ways round them in order to increase their profits, as proven by a string of food scandals and by the 'toxic' products of the capitalist crisis itself.
Welke veiligheidskleppen ook ingebouwd worden in de procedure voor een transparante en onpartijdige toekenning van milieukeuren, iedereen weet dat grote ondernemingen, als zij de winst van het kapitaal willen verhogen, altijd wel een manier vinden om deze veiligheidskleppen te omzeilen, zoals ook blijkt uit de steeds weer nieuwe voedselschandalen en uit de “giftige” producten van de kapitalistische crisis.

V1 to V6 selector valve
V1, V2, V3, V4, V5, V6: Selectiekleppen

1. In Annex I, fifth indent, the following text is inserted after "nozzles/sprinklers/outlets". : "high pressure container valve assemblies and their actuators, selector valves and their actuators, non-electrical disable devices, flexible connectors, pressure gauges and pressure switches, mechanical weighing devices and check valves and non-return valves".
1. In bijlage I, vijfde streepje, wordt na "spuitmonden/sprinklers/uitlaatstukken" ingevoegd "kleppensystemen voor hogedrukvaten en hun activeringselementen, selectiekleppen en hun activeringselementen, niet-elektrische uitschakelinrichtingen, flexibele connectors, drukmeters en drukschakelaars, mechanische weeginrichtingen en regelkleppen en terugslagkleppen".

´At the end of the deceleration, which is scheduled to occur at 505 seconds, simultaneously turn off gas-flow measuring device No 1 (and diesel hydrocarbon integrator No 1) (mark the diesel hydrocarbon recorder chart, if applicable) close the valves for the particulate filter and place the sample selector valve in the ´´standby'' position (engine shutdown does not form part of the hot-start test sampling period)'. The following new point is inserted after 7.7:
"Aan het einde van de vertraging, die volgens schema na 505 seconden afloopt, gelijktijdig het gasstroommeetapparaat nr . 1 ( en dieselkoolwaterstofintegrator nr . 1 - dit voor zover van toepassing aantekenen op de dieselkoolwaterstofregistratiekaart ) uitschakelen, de kleppen voor de deeltjesfilters sluiten en de monsterselectieklep in de stand "klaar voor gebruik'' stellen ( uitschakeling van de motor vormt geen onderdeel van de bemonsteringsfase van de warme-startproef )'.

The gas flow measuring device on the constant volume sampler (usually a revolution counter) or CFV (and the hydrocarbon integrator when testing diesel vehicles) must be turned off and the sampler selector valves placed in the "standby" position during this diagnostic period.
Het gasstroommeetapparaat op de CVS (meestal een toerenteller) of CFV (en de koolwaterstofintegrator bij het testen van voertuigen met dieselmotor) moet worden dichtgedraaid en de monsterselectiekleppen moeten in de stand gebruiksklaar worden gezet tijdens deze onderzoeken.

Five seconds after the engine stops running, simultaneously turn off gas flow measuring device No 2 (the diesel hydrocarbon integrator No 2 and mark the hydrocarbon recorder chart, if applicable) and position the sample selector valves to the "standby" position.
Schakel, 5 seconden nadat de motor is stopgezet, gelijktijdig het gasstroommeetapparaat nr. 2 (en de dieselkoolwaterstofintegrator nr. 2 ; noteer eventueel op de registratiekaart) uit en stel de monsterselectiekleppen in de stand klaar voor gebruik.

Start the gas flow measuring device, position the sample selector valves to direct the sample flow into the "transient" exhaust sample bag and the "transient" dilution air sample bag (turn on the diesel hydrocarbon analyser system integrator and mark the recorder chart, if applicable), turn the ignition key on and start the engine.
Schakel het gasstroommeetapparaat in, stel de kleppen van de monsterselector zo in dat de te bemonsteren stroom wordt geleid naar de verzamelzak voor de "overgangsfase" van de uitlaatgassen en naar de verzamelzak voor het verdunde luchtmonster van de "overgangsfase" (schakel de analysatorsysteemintegrator voor de dieselkoolwaterstoffen in en teken dit aan op de registratiekaart, voor zover van toepassing), draai de contactsleutel om en start de motor.