Traduction de «Acoustic signalling » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

acoustic signaling | acoustic signalling
akoestische signalisatie

acoustic signal
akoestisch signaal

acoustical signal processor
akoestische signaalprocessor

acoustical engineering analyses | acoustical engineering analysis | acoustical engineering | engineering for acoustics
akoestische techniek

acoustical engineering adviser | acoustical technology engineering adviser | acoustical engineer | acoustical engineering expert
akoestisch adviseur | ingenieur akoestiek | akoestisch ingenieur | ingenieur akoestiek en trillingen

knowledge of acoustics | sounds | acoustics | amplification
akoestiek

An electrical conductor designed for measuring the electrical activity of and/or to provide pacing signals to the interior of the heart; some electrodes are used to provide electric (e.g., radio-frequency) energy to ablate cardiac tissue. It is usual
intracardiale elektrode

Pulsed signal therapy system
systeem voor pulserende signaaltherapie

A rare genetic cobblestone lissencephaly disease with characteristics of the presence of a constellation of brain malformations, including cortical gyral and sulcus anomalies, white matter signal abnormalities, cerebellar dysplasia and brainstem hypo
lissencefalie type 2 zonder betrokkenheid van spieren of ogen

Charcot's arthropathy+ (M14.6*) Late syphilitic:acoustic neuritis+ (H94.0*) | encephalitis+ (G05.0*) | meningitis+ (G01*) | optic atrophy+ (H48.0*) | polyneuropathy+ (G63.0*) | retrobulbar neuritis+ (H48.1*) | Syphilitic parkinsonism+ (G22*) Tabes dorsalis
artropathie van Charcot (M14.6) | late syfilitische(-) | encefalitis (G05.0) | late syfilitische(-) | meningitis (G01) | late syfilitische(-) | retrobulbaire-neuritis (H48.1) | late syfilitische{-) | neuritis acustica (H94.0) | late syfilitische(-) | opticusatrofie (H48.0) | late syfilitische(-) | polyneuropathie (G63.0) | syfilitisch parkinsonisme (G22) | tabes dorsalis

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

However, in the case of vehicles which are only considered to comply with the requirements of point 2.2.1.4.1 by virtue of meeting the requirements of point 1.2.2 of section C of Annex IV the alarm device shall consist of an acoustic signal in addition to an optical signal.
Bij voertuigen die alleen geacht worden te voldoen aan de voorschriften van punt 2.2.1.4.1, op grond van het feit dat zij de voorwaarde vervullen van bijlage IV, deel C, punt 1.2.2, moet de waarschuwingsinrichting echter bestaan uit een optisch en een akoestisch signaal.

These devices need not operate simultaneously, provided that each of them meets the above requirements and the acoustic signal is not actuated before the optical signal.
De signalen behoeven niet gelijktijdig te worden gegeven, mits beide voldoen aan voornoemde voorschriften en het akoestische signaal niet voorafgaat aan het optische signaal.

‘audible warning device’ means a device emitting an acoustic signal intended to give warning of the presence of, or a manoeuvre by, a vehicle in a dangerous road traffic situation, consisting of one or more sound emission orifices that are excited by a single power source or of several components each emitting an acoustic signal and operating simultaneously as a result of being actuated by a single control;
1. „geluidssignaalinrichting”: een inrichting die een geluidssignaal voortbrengt waarvan de werking bestemd is om te waarschuwen voor de aanwezigheid of een manoeuvre van een voertuig bij een gevaarlijke situatie in het wegverkeer, bestaande uit verschillende geluidsopeningen die door één aandrijfelement worden bekrachtigd of uit verschillende elementen die elk een geluidssignaal voortbrengen en tegelijkertijd in werking worden gesteld door middel van één enkel bedieningsorgaan;

The Commission will be empowered to adopt delegated acts updating the technical specifications and conditions for the use of acoustic deterrent devices, in particular the signal characteristics and the corresponding implementation characteristics, in order to adapt the regulation to technical and scientific progress. The Commission will allow adequate time for these adaptations to be carried out.
De Commissie wordt gemachtigd om gedelegeerde handelingen vast te stellen voor de actualisering van de technische specificaties en voorwaarden voor het gebruik van akoestische afschrikmiddelen, en met name de desbetreffende signaalkenmerken en gebruikskenmerken, om de wetgeving aan te passen aan de technische en wetenschappelijke vooruitgang. De Commissie zal voldoende tijd bieden voor de uitvoering van dergelijke aanpassingen.

For that purpose, industry is developing acoustic systems to compensate for this lack of audible signal in electric and hybrid electric vehicles.
Daarom ontwikkelt de industrie nu geluidssystemen om dat ontbrekende geluidssignaal bij elektrische en hybride elektrische voertuigen te compenseren.

40. Underlines the importance of disseminating reliable instruments such as warning pages or acoustic and optical signals to limit direct access of minors to content that is harmful to them;
40. onderstreept dat het belangrijk is dat betrouwbare instrumenten, zoals waarschuwingspagina's of akoestische en optische waarschuwingssignalen, overal toegepast gaan worden, teneinde de rechtstreekse toegang van minderjarigen tot voor hen schadelijke inhoud te beperken;

(bb) the main control units such as the steering wheel or steering lever, the engine controls, the radio controls, and the controls for the acoustic signals and the warning and manoeuvring signals required under national or international navigational authority regulations, as appropriate, shall be arranged in such a way that the distance between the controls on the starboard side and those on the port side is not more than 3 m. The helmsman shall be able to operate the engines without letting go of the controls for the steering system and while still being able to operate the other controls such as the radio system, the controls for the acoustic signals and the warning and manoeuvring signals required under national or international navigational authority regulations, as appropriate;
bb) De belangrijkste controle-instrumenten zoals het stuurwiel of de stuurarm, de motorbediening, de marifoonbediening en de bediening voor de akoestische signalen en de waarschuwings- en manoeuvreersignalen die vereist zijn volgens de nationale of internationale politiereglementen, indien van toepassing, zullen zodanig ingericht worden dat de afstand tussen de instrumenten aan stuurboordzijde en die aan bakboordzijde niet meer dan 3 m bedraagt. De roerganger moet de motoren kunnen bedienen zonder de bediening van de stuurinrichting los te laten en moet tegelijkertijd andere instrumenten kunnen bedienen zoals de marifoon, de instrumenten voor de akoestische signalen en de waarschuwings- en manoeuvreersignalen conform de nationale en internationale scheepvaartpolitiereglementen, indien van toepassing.

the main control units such as the steering wheel or steering lever, the engine controls, the radio controls, and the controls for the acoustic signals and the warning and manoeuvring signals required under national or international navigational authority regulations, as appropriate, shall be arranged in such a way that the distance between the controls on the starboard side and those on the port side is not more than 3 m. The helmsman shall be able to operate the engines without letting go of the controls for the steering system and while still being able to operate the other controls such as the radio system, the controls for the acoustic signals and the warning and manoeuvring signals required under national or international navigational authority regulations, as appropriate;
De belangrijkste controle-instrumenten zoals het stuurwiel of de stuurarm, de motorbediening, de marifoonbediening en de bediening voor de akoestische signalen en de waarschuwings- en manoeuvreersignalen die vereist zijn volgens de nationale of internationale politiereglementen, indien van toepassing, zullen zodanig ingericht worden dat de afstand tussen de instrumenten aan stuurboordzijde en die aan bakboordzijde niet meer dan 3 m bedraagt. De roerganger moet de motoren kunnen bedienen zonder de bediening van de stuurinrichting los te laten en moet tegelijkertijd andere instrumenten kunnen bedienen zoals de marifoon, de instrumenten voor de akoestische signalen en de waarschuwings- en manoeuvreersignalen conform de nationale en internationale scheepvaartpolitiereglementen, indien van toepassing.