18. Considers the level of dependence on oil and on oil imports to be of great concern; points out that this dependency is almost total in the transport sector and must therefore be tackled as a priority; notes that the volatility of oil and gas prices, and price trend forecasts which have repeatedly been set too low, are already having significant adverse economic consequences;
18. acht de mate van afhankelijkheid van aardolie en de afhankelijkheid van geïmporteerde olie een reden voor grote bezorgdheid; wijst erop dat deze afhankelijkheid in de vervoersector vrijwel volledig is en daarom bij voorrang moet worden aangepakt; merkt op dat de volatiliteit van de olie- en gasprijzen en de voorspelde prijsontwikkelingen die herhaaldelijk te laag zijn geschat, nu reeds belangrijke nadelige economische gevolgen hebben;