Vertaling van "Air field " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

air field | air ground | flying field | flying ground
vliegkamp

free air | free field | free field volume
vrije lucht

air quality consultant | environmental analyst | air pollution analyst | air quality field technican
monsternemer stof | specialist luchtkwaliteit | analist luchtvervuiling | stofbemonsteraar

field chopper | field cutter | field ensilage harvester | field forage chopper | field forage harvester | field harvester | forage harvester | silage harvester
maai-hak-en laadmachine

monitor surveys in the field | supervising field surveys | field survey supervising | monitor field surveys
veldenquêtes opvolgen | veldonderzoeken volgen

crop and field inspecting | crops and fields inspecting | agricultural fields inspecting | inspect agricultural fields
akkers inspecteren | landbouwvelden inspecteren

Accident due to high or low air pressure or changes in air pressure due to diving
ongeval als gevolg van hoge of lage luchtdruk of veranderingen in luchtdruk als gevolg van duiken

high air pressure from rapid descent in water reduction in atmospheric pressure while surfacing from:deep-water diving | underground | residence or prolonged visit at high altitude as the cause of:anoxia | barodontalgia | barotitis | hypoxia | mountain sickness | sudden change in air pressure in aircraft during ascent or descent
hoge luchtdruk door snelle afdaling in water | plotselinge verandering van luchtdruk in luchtvaartuig tijdens stijgen of dalen | vermindering van atmosferische druk tijdens aan oppervlakte komen na | duiken in diep water | vermindering van atmosferische druk tijdens aan oppervlakte komen na | verblijf ondergronds | wonen of langdurig verblijf op grote hoogte als oorzaak van | anoxie | wonen of langdurig verblijf op grote hoogte als oorzaak van | barodontalgie | wonen of langdurig verblijf op grote hoogte als oorzaak van | barotitis | wonen of langdurig verblijf op grote hoogte als oorzaak van | bergziekte | wonen of langdurig verblijf op grote hoogte als oorzaak van | hypoxie

Dental dry field kit
tandheelkundige set voor droog werkterrein

Finding of lung field
bevinding over longveld

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 52013PC0409 - EN - Proposal for a REGULATION OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL amending Regulation (EC) No 216/2008 in the field of aerodromes, air traffic management and air navigation services
EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 52013PC0409 - EN - Voorstel voor een VERORDENING VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD tot wijziging van Verordening (EG) nr. 216/2008 op het gebied van luchtvaartterreinen, luchtverkeersbeheer en luchtvaartnavigatiediensten

Proposal for a REGULATION OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL amending Regulation (EC) No 216/2008 in the field of aerodromes, air traffic management and air navigation services /* COM/2013/0409 final - 2013/0187 (COD) */
Voorstel voor een VERORDENING VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD tot wijziging van Verordening (EG) nr. 216/2008 op het gebied van luchtvaartterreinen, luchtverkeersbeheer en luchtvaartnavigatiediensten /* COM/2013/0409 final - 2013/0187 (COD) */

Proposal for a REGULATION OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL amending Regulation (EC) No 216/2008 in the field of aerodromes, air traffic management and air navigation services
Voorstel voor een VERORDENING VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD tot wijziging van Verordening (EG) nr. 216/2008 op het gebied van luchtvaartterreinen, luchtverkeersbeheer en luchtvaartnavigatiediensten

amending Regulation (EC) No 216/2008 in the field of aerodromes, air traffic management and air navigation services
tot wijziging van Verordening (EG) nr. 216/2008 op het gebied van luchtvaartterreinen, luchtverkeersbeheer en luchtvaartnavigatiediensten

Amending Regulation (EC) No 216/2008 in the field of aerodromes, air traffic management and air navigation services
Wijziging van Verordening (EG) nr. 216/2008 op het gebied van luchtvaartterreinen, luchtverkeersbeheer en luchtvaartnavigatiediensten

on the proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council amending Regulation (EC) No 216/2008 in the field of aerodromes, air traffic management and air navigation services
over het voorstel voor een verordening van het Europees Parlement en de Raad tot wijziging van Verordening (EG) nr. 216/2008 op het gebied van luchthavens, luchtverkeersbeheer en luchtvaartnavigatiediensten

A Community-level aviation agreement would establish a level playing field for all Community and Israeli air carriers and would allow passengers in all Member States to benefit from similar conditions and increased competition between air carriers. That may lead to more, cheaper and better air services between the EU and Israel.
Een luchtvaartakkoord op communautair niveau zou een gelijk speelveld voor alle communautaire en Israëlische luchtvaartmaatschappijen tot stand brengen en passagiers in alle lidstaten zouden er gelijke voorwaarden door kunnen genieten, alsmede een intensievere mededinging tussen de luchtvaartmaatschappijen. Dit kan tot meer, goedkopere en betere luchtvaartdiensten tussen de EU en Israël leiden.

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32008R0216 - EN - Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council of 20 February 2008 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency, and repealing Council Directive 91/670/EEC, Regulation (EC) No 1592/2002 and Directive 2004/36/EC (Text with EEA relevance) - REGULATION (EC) - OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL // of 20 February 2008 // on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency, and repealing Council Directive 91/670/EEC, Regulation (EC) No 1592/2002 and Directive 2004/36/EC // Essential requirements for airworthiness referred to in Article 5 // Aircraft referred to in Article 4(4) // Essential requirements for pilot licensing referred to in Article 7 // Essential requirements for air operations referred to in Article 8 // Criteria for qualified entities referred to in Article 13 // CORRELATION TABLE
EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32008R0216 - EN - Verordening (EG) nr. 216/2008 van het Europees Parlement en de Raad van 20 februari 2008 tot vaststelling van gemeenschappelijke regels op het gebied van burgerluchtvaart en tot oprichting van een Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart, houdende intrekking van Richtlijn 91/670/EEG, Verordening (EG) nr. 1592/2002 en Richtlijn 2004/36/EG (Voor de EER relevante tekst) - VERORDENING (EG) N - r. 216/2008 - VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD // van 20 februari 2008 // tot vaststelling van gemeenschappelijke regels op het gebied van burgerluchtvaart en tot oprichting van een Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart, houdende intrekking van Richtlijn 91/670/EEG, Verordening (EG) nr. 1592/2002 en Richtlijn 2004/36/EG // Essentiële eisen inzake luchtwaardigheid bedoeld in artikel 5 // Luchtvaartuigen bedoeld in artikel 4, lid 4 // Essentiële eisen voor de afgifte van bewijzen van bevoegdheid aan piloten bedoeld in artikel 7 // Essentiële eisen voor vluchtuitvoeringen bedoeld in artikel 8 // Criteria voor gekwalificeerde instanties bedoeld in artikel 13 // CONCORDANTIETABEL

16. Insists that no mandate should be granted which does not inexorably link increased access to both China's and Russia's markets to the creation of a 'level playing field' through the convergence of operating standards in the areas of air traffic control and management, staff training and operating standards and aviation security and safety; insists that the principle of reciprocity be applied;
16. stelt met klem dat geen mandaat mag worden verleend waarin een ruimere toegang tot de Chinese en de Russische markt niet onlosmakelijk wordt gekoppeld aan de schepping van een 'eerlijk speelveld', door convergentie van operationele normen op de terreinen van luchtverkeersleiding en -beheer, personeelstraining en operationele normen en beveiliging en veiligheid van het vliegverkeer; dringt aan op toepassing van het wederkerigheidsbeginsel;

I will now summarise the key points of this conciliation, which focused on what had not been resolved at first and second readings, but I would also like to stress the essential and fairly simple concept underpinning this compromise: in other words, we have to consider the rights of air transport passengers as part of a more general context, as part of the whole system of air transport. A system in which all the players on the field, including control authorities, management authorities, airlines and the passengers themselves, are interdependent.
Ik zal nu een samenvatting geven van de belangrijkste punten van deze bemiddeling en mij concentreren op de vraagstukken waarvoor tijdens de eerste en tweede lezing geen oplossing was gevonden, maar ik wil tevens wijzen op het fundamentele en eigenlijk vrij eenvoudige concept dat ten grondslag ligt aan dit compromis: wij kunnen de rechten van luchtreizigers niet uit de algemene context van het luchtvervoer als systeem lichten. Dit systeem wordt gekenmerkt door onderlinge afhankelijkheid van alle betrokkenen, van de controleautoriteiten tot de beheersautoriteiten en van de luchtvaartmaatschappijen tot de reizigers zelf.