Traduction de «Air protection environmental engineer » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

environment engineer | environmental engineering expert | air protection environmental engineer | environmental engineer
medewerkster milieu (technologie) | milieudeskundige technologie | milieu-ingenieur | milieutechnisch ingenieur

National Society for Clean Air and Environmental Protection
Nationaal Genootschap voor zuivere lucht en milieubescherming

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

In order to bring about an improvement in the Union's air quality and reach its objectives on air protection in a sustainable manner between now and 2020, and beyond, continuous efforts are required to reduce emissions from various types of engines.
Om een verbetering van de luchtkwaliteit in de Unie tot stand te brengen en de Uniedoelstellingen inzake bescherming van de luchtkwaliteit van nu tot 2020 en daarna duurzaam te verwezenlijken, moet onverminderd worden gestreefd naar een vermindering van de emissies van verschillende soorten motoren.

In presenting this Communication on soil protection, the Commission is placing soil alongside water and air as environmental media to be protected for the future.
Door het presenteren van deze mededeling inzake bodembescherming kent de Commissie de bodem hetzelfde belang toe als water en lucht: net als deze is de bodem een essentiële milieucomponent die voor de toekomst moet worden beschermd.

As reserve funds have been set up by means of contributions from the industry, it should be possible for them to be used for the adaptation of vessels to technical and environmental requirements adopted after the entry into force of this Regulation, including their adaptation to the further development of European standards on engine emissions, as well as for the encouragement of engine fuel efficiency, of the use of alternative fuels and of any other measures to improve air quality, and for environmentally-friendly vessels, including river-adapted vessels.
Aangezien reservefondsen zijn opgezet met bijdragen van de sector, moeten zij kunnen worden gebruikt voor de aanpassing van schepen aan technische en milieuvereisten die na de inwerkingtreding van deze verordening worden vastgesteld, met inbegrip van de aanpassing ervan aan de verdere ontwikkeling van Europese normen inzake motoremissies, alsook voor het aanmoedigen van efficiënt motorbrandstofgebruik, van het gebruik van alternatieve brandstoffen en van andere maatregelen ter verbetering van de luchtkwaliteit en voor milieuvriendelijker schepen, met inbegrip van aan rivieren aangepaste schepen.

(1) Directive 97/68/EC concerns exhaust emissions and emission limits of air pollutants from engines installed in non-road mobile machinery while protecting human health and the environment.
(1) Richtlijn 97/68/EG heeft betrekking op uitlaatemissies en emissiegrenzen van luchtverontreinigende stoffen van motoren die worden gemonteerd in niet voor de weg bestemde mobiele machines, en heeft tegelijkertijd als doel de volksgezondheid en het milieu te beschermen.

‘powertrain’ means the components and systems of a vehicle that generate power and deliver it to the road surface, including the engine(s), the engine management systems or any other control module, the pollution environmental protection control devices including pollutant emissions and noise abatement systems, the transmission and its control, either a drive shaft or belt drive or chain drive, the differentials, the final drive, and the driven wheel tyre (radius).
77) „aandrijflijn”: de onderdelen en systemen van een voertuig die vermogen leveren en op het wegdek overbrengen, zoals de motor(en), motormanagementsystemen of andere controlemodules, de voorzieningen tegen milieuverontreiniging, zoals systemen om vervuilende emissies en geluidshinder te beperken, de overbrenging en de bediening daarvan (aandrijfas, riemaandrijving of kettingaandrijving), de differentiëlen, de eindaandrijving en de (straal van de) band van het aangedreven wiel.

3. Considers that the EU could be an area of economic, social and environmental progress in the world if different economic, monetary and social policies were followed; reaffirms the validity of the strategic goals mentioned by the Lisbon European Council of 23 and 24 March 2000 for full employment, including more and better jobs, economic growth, social cohesion (in particular, the fight against poverty, income inequalities and unemployment) and environmental protection, as engines to achieve sustainable development in the EU, and considers that these strategic goals should be the EU's top priority for the next five years;
3. is van mening dat de EU kan uitgroeien tot een ruimte van economische, sociale en ecologische vooruitgang in de wereld als een ander economisch, monetair en sociaal beleid wordt gevoerd; bevestigt andermaal de geldigheid van de door de Europese Raad van Lissabon van 23 en 24 maart 2000 genoemde strategische doelstellingen voor volledige werkgelegenheid, o.a. meer en betere banen, economische groei, sociale samenhang (met name bestrijding van armoede, inkomensongelijkheid en werkloosheid) en milieubescherming, als instrumenten om te komen tot een duurzame ontwikkeling in de EU, en is van mening dat deze strategische doelstellingen de komende vijf jaar als topprioriteit van de EU moeten worden beschouwd;

3. Considers that the EU can be an area of economic, social and environmental progress in the world if different economic, monetary and social policies are followed; reaffirms the validity of the strategic goals mentioned by the Lisbon European Council for full employment, including more and better jobs, economic growth, social cohesion (in particular, the fight against poverty, income inequalities and unemployment) and environmental protection, as engines to achieve sustainable development in the EU, and considers that these strategic goals should be the EU's top priority for the next five years;
3. is van mening dat de EU kan uitgroeien tot een ruimte van economische, sociale en ecologische vooruitgang in de wereld als een ander economisch, monetair en sociaal beleid wordt gevoerd; bevestigt andermaal de geldigheid van de door de Europese Raad van Lissabon genoemde strategische doelstellingen voor volledige werkgelegenheid, o.a. meer en betere banen, economische groei, sociale samenhang (met name bestrijding van armoede, inkomensongelijkheid en werkloosheid) en milieubescherming, als instrumenten om te komen tot een duurzame ontwikkeling in de EU, en is van mening dat deze strategische doelstellingen de komende vijf jaar als topprioriteit van de EU moeten worden beschouwd;

1. Believes firmly that the European Union, in the context of the global objective of sustainable development, can be a beacon of economic, social and environmental progress in the world; reaffirms the validity of the strategic goals set by the Lisbon and Gothenburg European Councils for strengthening employment, economic reform, enhancing competitiveness, completing the internal market, social cohesion and environmental protection, as engines of a sustainable growth-oriented economy; and believes that the Lisbon Strategy should be the EU's top priority for the next five years;
1. is er vast van overtuigd dat de Europese Unie een baken van economische, sociale en ecologische vooruitgang in de wereld kan zijn; bekrachtigt de juistheid van de strategische doelstellingen zoals vastgesteld door de Europese Raad van Lissabon gericht op het versterken van werkgelegenheid, economische hervormingen, sociale cohesie en milieubescherming als de motoren van een duurzame, op groei gerichte economie; is van mening van de Strategie van Lissabon de topprioriteit van de EU voor de komende vijf jaar moet zijn,

1. Believes firmly that the European Union, in the context of the global objective of sustainable development, can be a beacon of economic, social and environmental progress in the world; reaffirms the validity of the strategic goals set by the Lisbon and Gothenburg European Councils for strengthening employment, economic reform, enhancing competitiveness, completing the internal market, social cohesion and environmental protection, as engines of a sustainable growth-oriented economy; and believes that the Lisbon Strategy should be the EU's top priority for the next five years;
1. is er vast van overtuigd dat de Europese Unie, in de context van de alomvattende doelstelling van duurzame ontwikkeling, een baken van economische, sociale en ecologische vooruitgang in de wereld kan zijn; bekrachtigt de juistheid van de strategische doelstellingen zoals vastgesteld door de Europese Raad van Lissabon en Göteborg gericht op het versterken van werkgelegenheid, economische hervormingen, mededingingsvermogen, voltooiing van de interne markt, sociale cohesie en milieubescherming als de motoren van een duurzame, op groei gerichte economie; is van mening van de strategie van Lissabon de topprioriteit van de EU voor de komende vijf jaar moet zijn,

In accordance with this Resolution, both sides are committed to applying the ‘balanced approach’ principle to measures taken to manage the impact of aircraft noise (including restrictions to limit the access of aircraft to airports at particular times) and to ensuring charges for aircraft engine emissions at airport level should be based on the costs of mitigating the environmental impact of those aircraft engine emissions that are properly identified and directly attributed to air transport.
Volgens deze resolutie moeten beide partijen het beginsel van de „evenwichtige aanpak” toepassen op maatregelen ter beheersing van de invloed van vliegtuiglawaai (ook beperkingen van de toegang voor vliegtuigen tot vliegvelden op bepaalde tijdstippen) en op heffingen voor emissies van vliegtuigmotoren op vliegveldniveau die gebaseerd zouden moeten zijn op de kosten van het beperken van de milieuschade door emissies van vliegtuigmotoren die duidelijk zijn aangetoond en rechtstreeks toegeschreven aan luchtvervoer.