Traduction de «Airport coordinator » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

airport coordinator | scheduling coordinator
luchthavencoördinator

airport coordinator
luchthavencoördinator

ensure implementation of airport environmental policies | integrate environmental policies of airports | coordinate airport environmental policies | organise airport environmental policies
milieubeleid van een luchthaven coördineren

decision to coordinate an airport | decision to designate an airport as coordinated
besluit om een luchthaven als gecoördineerd te bestempelen | besluit om een luchthaven te coördineren

airport [ aerodrome | airport facilities | airport infrastructure | heliport | high altitude airport | regional airport | runway | seaplane base | Airport infrastructure(STW) ]
luchthaven [ aërodroom | heliport | landingsbaan | landingsterrein in de bergen | luchthaveninfrastructuur | luchthaveninstallatie | regionale luchthaven | vliegveld ]

Definition: A disorder in which the main feature is a serious impairment in the development of motor coordination that is not solely explicable in terms of general intellectual retardation or of any specific congenital or acquired neurological disorder. Nevertheless, in most cases a careful clinical examination shows marked neurodevelopmental immaturities such as choreiform movements of unsupported limbs or mirror movements and other associated motor features, as well as signs of impaired fine and gross motor coordination. | Clumsy child syndrome Developmental:coordination disorder | dyspraxia
Omschrijving: Een stoornis waarin het belangrijkste kenmerk een ernstige stoornis is van de ontwikkeling van de motorische coördinatie die niet alleen verklaard kan worden in termen van algemene intellectuele achterstand of van een specifieke aangeboren of -verworven neurologische stoornis. Niettemin laat een zorgvuldig klinisch onderzoek in de meeste gevallen een uitgesproken onrijpheid van het zenuwstelsel zien in de zin van choreatiforme bewegingen van niet-ondersteunde ledematen of spiegelbewegingen en andere daarmee gepaard gaande motorische kenmerken, evenals tekenen van gestoorde coördinatie van de fijne en grove motoriek. | Neventerm: | brekebeen ['clumsy child'-syndroom] | coördinatieontwikkelingsstoornis | ontwikkelingsdyspraxie

airport scheduling activities' scheduling and planning activities in airports | programming for airports | airport planning | planning for airport operations
planning voor luchthavens

charges for use of infrastructure [ airport charge | airport due | airport fee | airport tax | dock due | embarkation tax | harbor due | harbor fee | harbour due | harbour fee | port charge | port due | port tax ]
heffingen op vervoersinfrastructuur [ dokheffing | havenbelasting | havenheffing | havenrecht | inschepingsbelasting | luchthavenbelasting | luchthavengelden | luchthavenheffing | luchthavenrecht ]

airport terminal requirements | standards for airport terminals | airport terminal standards | operational standards for airport terminals
normen voor luchthaventerminals

Treaty on Stability, Coordination and Governance [ fiscal compact (EU) | Treaty on Stability, Coordination and Governance in the Economic and Monetary Union | Treaty on Stability, Coordination and Governance in the EMU | TSCG ]
Verdrag inzake stabiliteit, coördinatie en bestuur [ begrotingspact (EU) | Verdrag inzake stabiliteit, coördinatie en bestuur in de economische en monetaire unie | VSCB ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

1. The Member State responsible for an airport belonging to the network, a schedules facilitated or coordinated airport shall ensure the appointment of a qualified natural or legal person as schedules facilitator or airport coordinator, after consulting the air carriers using the airport regularly, their representative organisations and the managing body of the airport and the coordination committee, where such a committee exists.
1. De lidstaat die verantwoordelijk is voor een van het netwerk deel uitmakende luchthaven met bemiddeling inzake de dienstregelingen of een gecoördineerde luchthaven, benoemt, na raadpleging van de luchtvaartmaatschappijen die regelmatig gebruik maken van de luchthaven, hun vertegenwoordigende organisaties, de luchthavenbeheerder en het coördinatiecomité, voor zover dit bestaat, een gekwalificeerde natuurlijke of rechtspersoon als bemiddelaar inzake de dienstregelingen respectievelijk luchthavencoördinator.

1. The Member State responsible for a network airport, a schedules facilitated or coordinated airport shall ensure the appointment of a qualified natural or legal person as schedules facilitator or airport coordinator, after having consulted the air carriers using the airport regularly, their representative organisations and the managing body of the airport and the coordination committee, where such a committee exists.
1. De lidstaat die verantwoordelijk is voor een van het netwerk deel uitmakende luchthaven met bemiddeling inzake de dienstregelingen of een gecoördineerde luchthaven, benoemt, na raadpleging van de luchtvaartmaatschappijen die regelmatig gebruik maken van de luchthaven, hun vertegenwoordigende organisaties, de luchthavenbeheerder en het coördinatiecomité, voorzover dit bestaat, een gekwalificeerde natuurlijke of rechtspersoon als bemiddelaar inzake de dienstregelingen respectievelijk luchthavencoördinator.

1. The Member State responsible for a schedules facilitated or coordinated airport shall ensure the appointment of a qualified natural or legal person as schedules facilitator or airport coordinator, after having consulted the air carriers using the airport regularly, their representative organisations and the managing body of the airport and the coordination committee, where such a committee exists.
1. De lidstaat die verantwoordelijk is voor een luchthaven met dienstregelingbemiddeling of een gecoördineerde luchthaven, benoemt, na raadpleging van de luchtvaartmaatschappijen die regelmatig gebruik maken van de luchthaven, hun vertegenwoordigende organisaties, de luchthavenbeheerder en het coördinatiecomité, voor zover dit bestaat, een gekwalificeerde natuurlijke of rechtspersoon als bemiddelaar inzake de dienstregelingen respectievelijk luchthavencoördinator.

- Slight changes were also made to the provisions on the procedures for emergency coordination, on access to the coordinator's database, on information to be provided by air carriers and on the information to be provided by the coordinator to the airport managing body.
- voorts zijn er kleine wijzigingen aangebracht in de bepalingen betreffende de procedures voor coördinatie in noodgevallen, toegang tot de gegevensbank van de coördinator, door luchtvaart­maatschappijen te verstrekken informatie en de door de coördinator aan de luchthavenbeheerder te verstrekken informatie.

The proposals strengthen the role of airports as the "ground co-ordinator" with overall responsibility for the coordination of ground-handling services at an airport.
In de voorstellen wordt de rol van de luchthavens als “grondcoördinator” uitgebreid en krijgen zij de hoofdverantwoordelijkheid voor de coördinatie van de grondafhandelingsdiensten in een luchthaven.

Disruptions experienced have shown the need for increased coordination of ground operations for European airports and the network as a whole (knock-on effects) so as to ensure continuity of airport operations.
Uit verstoringen die zich in het verleden hebben voorgedaan is gebleken dat grondafhandeling op Europese luchthavens en het netwerk als geheel (domino-effect) beter moet worden gecoördineerd om de continuïteit van luchthavenactiviteiten te kunnen verzekeren.

1'. 1. The Member State responsible for a schedules facilitated or coordinated airport shall ensure the appointment of a qualified natural or legal person as schedules facilitator or airport coordinator respectively after having consulted the air carriers using the airport regularly, their representative organisations, the managing body of the airport and the coordinating committee, where such a body exists .
1. De lidstaat die verantwoordelijk is voor een luchthaven met bemiddeling inzake de dienstregelingen of een gecoördineerde luchthaven, benoemt, na raadpleging van de luchtvaartmaatschappijen die regelmatig gebruik maken van de luchthaven, hun vertegenwoordigende organisaties, de luchthavenbeheerder en het coördinatiecomité, voorzover dit bestaat, een gekwalificeerde natuurlijke of rechtspersoon als bemiddelaar inzake de dienstregelingen respectievelijk luchthavencoördinator.

1. The Member State responsible for a schedules facilitated or coordinated airport shall ensure the appointment of a qualified natural or legal person as schedules facilitator or airport coordinator respectively after having consulted the air carriers using the airport regularly, their representative organisations, the managing body of the airport and the coordinating committee, where such a body exists.
1. De lidstaat die verantwoordelijk is voor een luchthaven met bemiddeling inzake de dienstregelingen of een gecoördineerde luchthaven, benoemt, na raadpleging van de luchtvaartmaatschappijen die regelmatig gebruik maken van de luchthaven, hun vertegenwoordigende organisaties, de luchthavenbeheerder en het coördinatiecomité, voorzover dit bestaat, een gekwalificeerde natuurlijke of rechtspersoon als bemiddelaar inzake de dienstregelingen respectievelijk luchthavencoördinator.

mechanisms for more disciplined use of airspace in order to integrate airports into airspace management and improve coordination between airport and airspace slots.
mechanismen die zorgen voor een gedisciplineerdere benutting van het luchtruim, teneinde de luchthavens te integreren in het beheer van het luchtruim en de coördinatie te verbeteren tussen de luchtruim- en luchthavenslots.

2. Airports and airlines publish their punctuality statistics in order to provide consumers with full information. 3. There should be better planning of traffic flows. Air traffic control constraints should be more fully integrated in the allocation of airport slots. 4. National administrations and interested parties work more closely in order to arrive at a better planning and coordination of air traffic flows.
2. luchthavens en luchtvaartmaatschappijen hun stiptheidsstatistieken bekendmaken zodat de consumenten over volledige informatie beschikken; 3. de verkeersstromen beter worden gepland en dat bij de toewijzing van luchthavenslots ten volle rekening wordt gehouden met beperkingen in verband met de verkeersleiding; 4. nationale overheidsdiensten en belanghebbende partijen nauwer samenwerken om tot een betere planning en coördinatie van de verkeersstromen te komen.