Traduction de «Anti-pollution technologies » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

anti-pollution technologies
schone technieken

anti-pollution device [ catalytic converter | Warning devices(ECLAS) ]
voorziening tegen vervuiling [ catalysator ]

anti-pollution device | pollution control device
voorziening tegen luchtverontreiniging | voorziening tegen luchtvervuiling

anti-pollution device
voorziening tegen luchtvervuiling

soft technology [ alternative technology | non-polluting technology ]
zachte technologie [ alternatieve technologie | niet-vervuilende technologie ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

However, the Commission may consider that in circumstances other than requests for mobilisation of stand-by anti-pollution ships and equipment, alternative means of communication using advanced information technology may be more appropriate and, thus, may inform the requesting Member State.
Uitgezonderd voor omstandigheden waarbij ter bestrijding van verontreiniging om de mobilisatie van schepen en uitrusting die stand-by zijn wordt verzocht, kan de Commissie alternatieve communicatiemiddelen die gebruik maken van geavanceerde informatietechnologie als gepaster beschouwen, en kan zij aldus de verzoekende lidstaat daarvan op de hoogte stellen.

To achieve this will entail not only substantial increases in clean energy sources but also a new relationship as regards energy efficiency, involving a massive upsurge in the development of railways and motorways of the sea, the implementation, as mentioned by other speakers, of ambitious anti-pollution standards on car manufacturers, in spite of the pressure from Mrs Merkel, the massive construction of energy-saving houses, training in the use of more fuel-efficient technologies, international trade based much more on cooperation than competition, massive long-term investment and the adoption of the notion of the common good, in other words a number of major setbacks for liberal globalisation.
Daartoe moet niet alleen het aandeel van schone energie sterk worden vergroot, maar moet er ook veel efficiënter met energie worden omgegaan. Dat kan bereikt worden door krachtige impulsen te geven aan het spoorwegvervoer en de zeevaart, ambitieuze milieunormen op te leggen aan autofabrikanten, wat reeds door andere sprekers is genoemd - ondanks de tegenwerking van mevrouw Merkel -, op grote schaal energiezuiniger woningen te bouwen, opleidingen te verzorgen in het gebruik van schonere technologieën, internationale uitwisselingen te bevorderen die meer op samenwerking dan op concurrentie berusten, inhoud te geven aan het begrip algemeen welzijn, met andere woorden door de liberale mondialisering serieus in te perken.

(5) Whereas Article 4 of Directive 94/12/EC requires that the Commission propose standards which will be enforced after the year 2000, according to a new multi-faceted approach, based on a comprehensive assessment of costs and efficiency of all measures aimed at reducing road transport pollution; whereas the proposal should, besides the tightening of car emission standards, include complementary measures such as an improvement in fuel quality and a strengthening of the motor-vehicle inspection and maintenance programme; whereas the proposal should be based on the establishment of air quality criteria and associated emission reduction objectives and an evaluation of the cost-effectiveness of each package of measures, taking into account the potential contribution of other measures such as traffic management, enhancement of urban public transport, new propulsion technologies or the use of alternative fuels; whereas, given the urgency of community action on the limitation of pollutant emissions by motor vehicles, the present proposals are also based on present or anticipated best available anti-pollution technologies which are liable to speed up the replacement of polluting motor vehicles;
(5) Overwegende dat in artikel 4 van Richtlijn 94/12/EG wordt verlangd dat de Commissie volgens een nieuwe veelzijdige benadering voorstellen doet voor normen die na het jaar 2000 van toepassing zijn en die berusten op een alomvattende evaluering van de kosten en de effectiviteit van de maatregelen die tot doel hebben de vervuiling door het wegverkeer te verminderen; dat het voorstel naast strengere normen voor de emissies van auto's aanvullende maatregelen zoals verbetering van de brandstofkwaliteit en verscherping van de voorschriften van het programma voor keuring en onderhoud van het wagenpark, dient te omvatten; dat het voorstel dient te worden gebaseerd op de vaststelling van luchtkwaliteitscriteria en daarmee samenhangende doelstellingen voor de verlaging van de emissies en op een evaluatie van de kosten en de effectiviteit van elk pakket van maatregelen, waarbij rekening wordt gehouden met de potentiële bijdrage van andere maatregelen zoals het verkeersbeleid, verbetering van het openbaar vervoer in stedelijke gebieden, nieuwe aandrijvingstechnieken en het gebruik van alternatieve brandstoffen; dat de huidige voorstellen gezien de urgentie van communautaire maatregelen ter beperking van vervuilende emissies door motorvoertuigen ook dienen te worden gebaseerd op de beste beschikbare antivervuilingstechnieken, die naar verwachting een vernieuwing van het vervuilende motorvoertuigenpark zullen versnellen;