Traduction de «Automotive » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Automotive Crisis Group | Future of the Automotive Industry Interregional Group | Interregional group on the Future of the Automotive Industry | Interregional Group on the Future of the Automotive Industry in our Territories
interregionale groep Automobielcrisis | interregionale groep Toekomst van de Automobielindustrie | interregionale groep Toekomst van de Automobielindustrie in onze regio's

buy automotive equipment | gain automotive equipment | purchase automotive equipment | purchasing automotive equipment
automateriaal aankopen | auto-uitrusting aankopen

automotive industry | automotive sector | motor industry
autobranche | automobielbranche | automobielsector | autosector

Automotive agent
product voor motorvoertuigen

automotive gas oil
autogasolie | gasolie voor gebruik in voertuigen

conduct negotiations with key stakeholders in automotive retail | undertake negotiations with key automotive retail industry stakeholders | negotiate with key automotive retail business stakeholders | negotiate with key stakeholders in the automotive retail sector
onderhandelen met belangrijke belanghebbenden in de autoverkoopsector

installation of automotive electrical equipment | set up automotive electrical equipment | establish automotive electrical equipment | install automotive electrical equipment
elektrisch materiaal in auto's installeren | elektrische uitrusting in auto's installeren

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

* In the automotive sector, the End-of-Life Vehicles Directive has encouraged automotive manufacturers to form a strategic alliance to develop a common IT system to collect data on product materials, called the International Material Data System (IMDS).
* In de automobielsector heeft de Autowrakkenrichtlijn de autofabrikanten ertoe aangezet, een strategische alliantie aan te gaan teneinde een gemeenschappelijk IT-systeem te ontwikkelen voor het verzamelen van gegevens over de toegepaste materialen, dat de naam "International Material Data System" (IMDS) heeft meegekregen.

E. whereas small and medium-sized enterprises dominate the automotive supply industry and contribute 50 % to sector specific research and development; whereas the economic strength of many regions in Europe derives from the automotive industry and the automotive supply industry;
E. overwegende dat kleine en middelgrote ondernemingen de toeleveringsindustrie in de automobielsector domineren en 50 % van de sectorspecifieke onderzoeks- en ontwikkelingsactiviteiten voor hun rekening nemen; overwegen dat de economische kracht van vele regio's in Europa wordt ontleend aan de automobiel- en toeleveringsindustrie;

When examining the major policy areas which impact the competitiveness of the European automotive industry the CARS 21 High Level Group, set up by the Commission in 2005 to chart the way towards sustainable development of a competitive European automotive industry, agreed on a number of recommendations aiming at enhancing the industry’s global competitiveness and employment while sustaining further progress in safety and environmental performance.
Tijdens haar onderzoek van de belangrijke beleidsterreinen met gevolgen voor het concurrentievermogen van de Europese automobielindustrie heeft de CARS 21-groep op hoog niveau, in 2005 door de Commissie ingesteld om de weg naar duurzame ontwikkeling van een concurrerende Europese automobielindustrie uit te stippelen, enkele aanbevelingen opgesteld om het mondiale concurrentievermogen van de industrie en de werkgelegenheid te vergroten en daarbij de vooruitgang op het gebied van veiligheid en milieuprestaties voort te zetten.

E. whereas the European automotive sector is the largest private investor in research and development (R
E. overwegende dat de Europese automobielindustrie de grootste particuliere investeerder in onderzoek en ontwikkeling (O

Our task at the moment is not to preserve existing jobs, but to preserve the future competitiveness of Europe’s automotive sector, and so public support for the automotive sector should be linked to two main goals: reducing dependence on oil and the price fluctuations connected with it, and significantly improving environmental indicators and emissions reductions. These tasks overlap with one another.
Onze taak op dit moment is niet ervoor te zorgen dat bestaande banen behouden blijven, maar dat de toekomstige concurrentiekracht van de Europese automobielsector behouden blijft. Overheidssteun voor de automobielsector moet daarom gekoppeld worden aan twee hoofddoelstellingen: het verminderen van de afhankelijkheid van olie en de daaraan verbonden prijsfluctuaties, en het aanzienlijk verbeteren van de milieu-indicatoren en emissieverlagingen.

This is a Communication from the Commission, which in 2005 set up the CARS 21 High Level Group in order to draw up proposals for a future regulatory framework for the EU automotive industry. The aim of this exercise was to identify the adjustments that would have to be made to the automotive industry in order to keep this sector competitive in the years ahead.
Dit is een mededeling van de Commissie, die in 2005 de groep op hoog niveau CARS 21 oprichtte om voorstellen te formuleren voor een toekomstige regelgeving voor de automobielindustrie van de EU. Daarbij stond centraal welke aanpassingen in de automobielindustrie moeten plaatsvinden om ervoor te zorgen dat deze in de komende jaren concurrerend blijft.

The strategy for the sustainable development of the automotive industry strikes a balance between boosting the global competitiveness of the European automotive sector and making constant progress in the field of safety and environmental protection.
De strategie voor duurzame ontwikkeling van de auto-industrie brengt een evenwicht tot stand tussen versterking van het mondiale concurrentievermogen van de Europese automobielsector en continue vooruitgang op het gebied van veiligheid en milieubescherming.

The Commission strategy for the automotive sector is based on the results of the CARS 21 High Level Group, which was set up to develop a competitive regulatory system in the automotive sector for the 21st century.
De strategie van de Commissie voor de auto-industrie steunt op de aanbevelingen van CARS 21, een groep op hoog niveau die is opgericht om de auto-industrie een concurrerend regelgevingskader voor de 21e eeuw te bezorgen.

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - l24278 - EN - A competitive automotive regulatory framework for the 21st Century
EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - l24278 - EN - Een concurrerend regelgevingskader voor de auto-industrie voor de 21e eeuw