The battery housing must be designed and constructed so as to avoid as far as possible the chance of electrolyte being ejected on to the operator in the event of rollover and/or to avoid the accumulation of vapours in places occupied by operators.
De plaats voor de accu moet zodanig zijn ontworpen en gebouwd dat de kans dat, zelfs in geval van kanteling, de bediener met opspattend elektrolyt in aanraking komt minimaal is en/of dat wordt voorkomen dat de bedieningsruimte met dampen gevuld raakt.