Vertaling van "CFV " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

critical flow venturi | critical nozzle | sonic nozzle | sonic Venturi-nozzle | CFV [Abbr.]
kritische-stroomventuri | venturibuis met kritische stroming | CFV [Abbr.] | CFV-CVS [Abbr.]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Static exhaust backpressure measured with the CFV system operating shall remain within ± 1,5 kPa of the static pressure measured without connection to the CFV at identical engine speed and load.
De statische tegendruk van het uitlaatgas, gemeten terwijl de CFV in werking is, mag slechts ± 1,5 kPa afwijken van de statische druk die bij eenzelfde toerental en belasting zonder aansluiting op de CFV wordt gemeten.

3.3. Calibration of the Critical Flow Venturi (CFV)
3.3. Kalibrering van de kritische stroomventuri (CFV)

The total diluted exhaust gas flow over the cycle (kg/test) shall be calculated from the measurement values over the cycle and the corresponding calibration data of the flow measurement device (V 0 for PDP, K V for CFV, C d for SSV): the corresponding methods described in Appendix 3, section 2.2.1 shall be used.
De totale verdunde uitlaatgasstroom tijdens de cyclus (kg/test) moet worden berekend vanuit de meetwaarden tijdens de cyclus en de bijbehorende kalibreringsgegevens van het stroommeettoestel (V 0 voor PDV, K V voor CFV, C d voor SSV) overeenkomstig de desbetreffende in aanhangsel 3, punt 2.2.1 beschreven methoden dienen te worden toegepast.

When using a full flow dilution system, the total flow of the dilute exhaust (GTOTW ) shall be measured with a PDP or CFV or SSV (Annex VI, Section 1.2.1.2.) The accuracy shall conform to the provisions of Annex III, Appendix 2, Section 2.2.
Wanneer gebruik wordt gemaakt van een volledige-stroomverdunningssysteem moet de volledige stroom van het verdunde uitlaatgas (GTOTW ) worden gemeten met een PDP, een CFV of een SSV - zie punt 1.2.1.2 van bijlage VI. De nauwkeurigheid moet voldoen aan de bepalingen van bijlage III, aanhangsel 2, punt 2.2.

Calibration of the CFV is based upon the flow equation for a critical venturi.
De kalibrering van de CFV berust op de stroomvergelijking voor een kritische venturi.

Static exhaust backpressure measured with the CFV system operating shall remain within ± 1,5 kPa of the static pressure measured without connection to the CFV at identical engine speed and load.
De statische tegendruk van het uitlaatgas gemeten terwijl het CFV-systeem in werking is, mag slechts ± 1,5 kPa afwijken van de statische druk die zonder de CFV wordt gemeten bij eenzelfde toerental en belasting.

3.2.3.18. the capacity of the CFV-CVS system must be such that under all operating conditions which may possibly occur during a test there will be no condensation of water.
3.2.3.18. de capaciteit van het CFV-CVS-systeem moet groot genoeg zijn om condensvorming in de apparatuur onder alle omstandigheden die zich tijdens een proef kunnen voordoen, te verhinderen.

3.2. Critical-flow venturi dilution device (CFV-CVS) (Figure III.5.3.2.) 3.2.1.
3.2. Verdunningssysteem met venturibuis met kritische stroming (CFV-CVS) (figuur III.5.3.2) 3.2.1.

The HFID must be used with a constant flow (heat exchanger) system to ensure a representative sample, unless compensation for varying CFV or CFO flows is made.
De vlamionisatiedetector (HFID) moet gebruikt worden met een systeem met constant debiet (warmtewisselaar) met het oog op een representatieve monsterneming, tenzij er een compensatie aanwezig is voor de debietvariatie van de CFV- of CFO-systemen.