Vertaling van "Car test and development driver " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

automobile test and development driver | car test and development driver | automotive test driver | automotive test technician
testchauffeur | testrijder | testrijdster

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The eSafety Forum endorsed the European Code of Practice for the development and testing of Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) produced by RESPONSE[27].
Het eSafety Forum bekrachtigde de Europese gedragscode voor het ontwikkelen en testen van geavanceerde ondersteuningssystemen voor de bestuurder (advanced driver assistance systems, ADAS) die door RESPONSE[27] werd opgesteld.

8. To follow up the recommendation on the establishment of a European Code of Practice for the development and testing of Advanced Driver Assistance Systems[17].
8. Toepassing van de aanbeveling inzake de Europese Praktijkcode voor de ontwikkeling en beproeving van geavanceerde bestuurders ondersteuningssystemen[17].

10. Establishment through FP7 of a comprehensive, technical and socio/economic assessment program, based on Field Operational Tests (FOT) to assess in real environments the impact of ICT-based Intelligent Car systems on driver behaviour and on driving dynamics.
10. Uitvoering van een algemeen technisch en sociaal-economisch evaluatieprogramma op basis van veldexperimenten (FOT's) in het kader van KP7. Dit om onder realistische omstandigheden de effecten van op ICT gebaseerde intelligente voertuigsystemen op het gedrag van de bestuurder en op het dynamisch rijgedrag te beoordelen.

While it is easy to determine that a check is carried out to enforce traffic law and not as a border check, e.g. when car drivers coming from a discotheque located in the vicinity of the internal border are required to undergo breath tests, which might include the necessity to determine a person’s identity, it is more difficult to assess the nature of checks that aim to enforce immigration law.
Het is niet moeilijk vast te stellen dat een controle wordt uitgevoerd om de verkeersvoorschriften te doen naleven en niet als grenscontrole, bijvoorbeeld wanneer autobestuurders die van een in de nabijheid van een binnengrens gelegen discotheek komen, ademtesten moeten ondergaan, wat kan inhouden dat de identiteit van een persoon moet worden vastgesteld, maar het is niet zo eenvoudig in te schatten wat de aard is van controles die gericht zijn op het handhaven van de immigratievoorschriften.

The European semester is a tried-and-tested driver, while voluntary cooperation under ET 2020 should be further developed to assist EU countries.
Uit de praktijk blijkt dat vooral het Europees semester een stimulans is, maar dat vrijwillige samenwerking in het kader van ET 2020 verder moet worden ontwikkeld om EU-landen bij te staan.

In view of this, and considering the insufficiency of the current test cycle, a new test cycle that reflects adequately the actual emissions of cars should be developed swiftly, ruling out divergent interpretations and deviations among Member States.
Met het oog hierop en gezien de gebrekkigheid van de huidige testcyclus, moet snel een nieuwe testcyclus worden ontwikkeld die de reële emissies van auto's naar behoren weerspiegelt, en moeten interpretatie- en meningsverschillen tussen lidstaten worden opgelost.

In view of this, and considering the insufficiency of the current test cycle, a new test cycle that reflects adequately the actual emissions of cars should be developed swiftly, ruling out divergent interpretations and deviations among Member States.
Met het oog hierop en gezien het tekortschieten van de huidige testcyclus, moet snel een nieuwe testcyclus worden ontwikkeld die de reële emissies van auto's wel weerspiegelt, zodat interpretatie- en meningsverschillen tussen lidstaten worden opgelost.

the development of eco-innovations (vehicles that are lighter, more efficient, less polluting and more easily recyclable, key-enabling technologies, batteries and energy storage, driver aids, comfort, connected cars), safety (eCall) and accessibility (uses for drivers with a disability), setting European products apart from the others;
de ontwikkeling van eco-innovaties (voertuigen die lichter, efficiënter, minder vervuilend en gemakkelijk te recycleren zijn, cruciale ontsluitende technologieën, batterijen en energie-opslag, rijhulpsystemen, comfort, op netwerken aangesloten auto's), veiligheid (eCall) en toegankelijkheid (te gebruiken voor bestuurders met een handicap), waardoor Europese producten zich kunnen onderscheiden van de andere;

The car industry should adopt the European Code of Good Practice for development and testing of advanced assistance systems for manufacturers. for car drivers drafted by REPONSE.
De auto-industrie moet de door REPONSE ontworpen Europese gedragscode voor de ontwikkeling en het testen van geavanceerde hulpsystemen voor fabrikanten en bestuurders van auto’s aannemen.

further support for the European New Car Assessment Programme (EuroNCAP); calls on the Commission to request EuroNCAP to consider the possibility of combining standards for pedestrians and car-drivers to give car-buyers, who are both pedestrians and car-users, one overall performance standard; the current EuroNCAP should also be incorporated in a larger testing programme which would take account of further safety aspects, with regard in particular to the safety of vulnerable road users,
verdere steun aan het European New Car Assessment Programme (EuroNCAP) met een verzoek aan de Commissie te verlangen dat EuroNCAP de mogelijkheid nagaat de veiligheidsbeoordelingscijfers voor voetgangers en chauffeurs dan wel passagiers van auto's zodanig te combineren dat aan autokopers, die zowel voetgangers als autogebruikers zijn, een algemeen beoordelingscijfer wordt gegeven; bovendien zou het van groot belang zijn om het huidige EuroNCAP op te nemen in een ruimer testprogramma, dat ook rekening houdt met andere veiligheidsaspecten, en met name de veiligheid van kwetsbare weggebruikers;