Vertaling van "Casting car " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

casting car | ingot bogie | ingot mould car
blokkengietwagen | gietwagen

ingot casting buggy | ingot casting car | ingot mould car
blokkengietwagen | coquillewagen

casting tundish transfer car | tundish car
verdeelbakwagen

perform and evaluate cast modification | perform and evaluate cast modifications | modify and assess casts | modify casts for prostheses
gietvorm voor prothesen aanpassen | mal voor prothesen aanpassen

apply foot-casts | apply leg casts | apply foot and leg casts | apply foot casts
gips aan voet aanbrengen

draft casting budget | draw up casting budget | prepare casting budget | prepare casting budgets
castingbudget voorbereiden

Car occupant injured in collision with car, pick-up truck or van
inzittende van auto gewond bij botsing met auto of (open) bestelwagen

Car accident NOS, nontraffic Car occupant injured in nontraffic accident NOS
auto-ongeval NNO, niet-verkeersongeval | inzittende van auto gewond bij niet-verkeersongeval NNO

motor car [ automobile | car | personal automobile | private car | tourist vehicle ]
automobiel [ auto | personenauto | personenwagen | wagen ]

Pedestrian injured in collision with car, pick-up truck or van
voetganger gewond bij botsing met auto of (open) bestelwagen

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

4.3.13 Austria has evolved an approach to cumulation of effects in which there is a requirement for the competent authority to carry out a case-by-case examination for cumulative effects where (despite non-fulfilment by an individual project of the criteria in Annex I of the national EIA legislation), projects are in the vicinity of other projects of the same type (e.g. two open-cast mines or several car parks), and when together these projects reach the relevant threshold value or fulfil the criteria of Annex I of the legislation.
4.3.13 Oostenrijk heeft een benadering ontwikkeld waarbij de bevoegde instantie de cumulatieve effecten per geval moet onderzoeken indien projecten (ondanks dat ze afzonderlijk niet aan de criteria van bijlage I van de nationale m.e.r.-wetgeving voldoen) zich in de buurt van andere projecten van hetzelfde type bevinden (bijv. twee open groeven of meerdere parkeerterreinen), en als deze projecten samen de desbetreffende drempelwaarde bereiken of aan de criteria van bijlage I van de wetgeving voldoen.

1. First and foremost, the applicability of Article 8 of the Protocol is obviously out of question for the evident reason that in no way can personal injuries caused by a car driver be equated with the opinions expressed or the votes cast in the performance of the duties of a Member of the European Parliament.
1. Eerst en vooral is de toepasselijkheid van artikel 8 van het Protocol duidelijk uitgesloten, om de evidente reden dat door een autobestuurder aan een persoon veroorzaakt letsel geenszins gelijk te stellen valt met de mening of de stem die zijn uitgebracht in de uitoefening van het ambt van een lid van het Europees Parlement.

1. First and foremost, the applicability of Article 9 of the Protocol is obviously out of question for the evident reason that in no way can personal injuries caused by a car driver be equated with the opinions expressed or the votes cast in the performance of the duties of a Member of the European Parliament.
1. Eerst en vooral is de toepasselijkheid van artikel 9 van het Protocol duidelijk uitgesloten, om de evidente reden dat door een autobestuurder aan een persoon veroorzaakt letsel in geen geval kan worden gelijkgesteld met de mening of de stem die zijn uitgebracht in de uitoefening van het ambt van een lid van het Europees Parlement.