Traduction de «Common Policy on Safe Seas » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Common Policy on Safe Seas
gemeenschappelijk beleid inzake de veiligheid op zee

common policy on safe seas
gemeenschappelijk beleid inzake de veiligheid op zee

common policy of safe seas
gemeenschappelijk beleid inzake veiligheid ter zee

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

On 6 April 2016, the European Commission published a Communication which launched the process for a reform of the Common European Asylum System and the establishment of a structured resettlement system framing the Union’s policy on resettlement and providing a common approach to safe and legal arrival in the Union for persons in need of international protection.
Op 6 april 2016 publiceerde de Europese Commissie een mededeling die de aanzet heeft gegeven tot een hervorming van het gemeenschappelijke Europese asielstelsel en de totstandbrenging van een gestructureerd systeem voor hervestiging. Hiermee wordt uitvoering gegeven aan het beleid van de Unie op het gebied van hervestiging en wordt een gemeenschappelijke aanpak vastgesteld voor een veilige en legale inreis in de Unie van personen die internationale bescherming behoeven.

(1) In its communication of 24 February 1993 on a common policy on safe seas, the Commission indicated that one objective at Community level was the introduction of a mandatory information system to give Member States rapid access to all important information relating to the movements of ships carrying dangerous or polluting materials and to the precise nature of their cargo.
(1) In haar mededeling van 24 februari 1993 betreffende een gemeenschappelijk beleid inzake de veiligheid op zee wordt als een van de doelstellingen die op communautair niveau moeten worden bereikt, genoemd de invoering van een systeem van verplichte informatie, waardoor de lidstaten snel toegang krijgen tot alle belangrijke informatie over de verplaatsingen van schepen die gevaarlijke en verontreinigende stoffen vervoeren en over de juiste aard van die ladingen.

(3) The Council Resolution of 8 June 1993 on a common policy on safe seas(6) agreed that the main objectives of Community action included the adoption of a fuller information system.
(3) In de resolutie van de Raad van 8 juni 1993 betreffende een gemeenschappelijk beleid inzake de veiligheid op zee(6) wordt erkend dat de invoering van een vollediger informatiesysteem een van de voornaamste doelstellingen van het Gemeenschapsbeleid is.

(3) In its communication "a common policy on safe seas", the Commission underlined the request of the extraordinary Council on Environment and Transport of 25 January 1993 to support the action in the International Maritime Organisation (IMO) on the reduction of the safety gap between new and existing ships by upgrading and/or phasing out existing ships.
(3) In haar mededeling "Een gemeenschappelijk beleid inzake de veiligheid op zee" wees de Commissie op het verzoek van de Raad gedaan tijdens diens buitengewone zitting "Milieu en vervoer" van 25 januari 1993 om de maatregelen te steunen van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) ter verkleining van de veiligheidskloof tussen nieuwe en bestaande schepen, door het verbeteren en/of geleidelijk uit de vaart nemen van de bestaande schepen.

(5) By its Resolution of 8 June 1993 on a common policy on safe seas(6), the Council fully supported the objectives of the Commission communication.
(5) In zijn resolutie van 8 juni 1993(6) verleende de Raad zijn volledige steun aan de doelstellingen van de mededeling van de Commissie.

(4) In its Resolution on a common policy on safe seas(5), the European Parliament welcomed the Commission communication and called in particular for action to be taken to improve tanker safety standards.
(4) In zijn resolutie over een gemeenschappelijk beleid inzake de veiligheid op zee(5) verwelkomde het Europees Parlement de mededeling van de Commissie en verzocht het met name om acties ter verbetering van de veiligheidsnormen voor tankers.

(4) In its resolution of 8 June 1993 on a common policy on safe seas(5), the Council set the objective of removing substandard crews and gave priority to Community action aiming at enhancing training and education by developing common standards for minimum training levels of key personnel, including the question of a common language on board Community vessels.
(4) De Raad stelde zich in zijn resolutie van 8 juni 1993 over een gemeenschappelijk beleid inzake de veiligheid op zee(5) tot doel bemanningen die niet aan de normen voldoen te verwijderen of gaf voorrang aan een communautaire actie gericht op betere opleiding en vorming door middel van het opstellen van gemeenschappelijke normen voor minimumopleidingsniveaus voor personeel op sleutelposities, met inbegrip van de kwestie van een gemeenschappelijke taal aan boord van schepen uit de Gemeenschap.

The protection of the marine environment can be enhanced by reducing discharges into the sea of ship-generated waste and cargo residues. This can be achieved by improving the availability and use of reception facilities and by improving the enforcement regime. In its Resolution of 8 June 1993 on a common policy on safe seas , the Council included among its priority actions the development of availability and use of reception facilities within the Community.
De bescherming van het mariene milieu kan worden verbeterd door het terugdringen van lozingen van scheepsafval en ladingresiduen in zee; dit kan worden verwezenlijkt door de beschikbaarheid en het gebruik van ontvangstvoorzieningen alsmede de handhaving van de regelgeving te verbeteren; de Raad heeft, in zijn resolutie van 8 juni 1993 over een gemeenschappelijk beleid inzake de veiligheid op zee , de ontwikkeling van de beschikbaarheid en het gebruik van de ontvangstvoorzieningen in de Gemeenschap aangemerkt als prioritaire acties.

This can be achieved by improving the availability and use of reception facilities and by improving the enforcement regime. In its Resolution of 8 June 1993 on a common policy on safe seas(5), the Council included among its priority actions the development of availability and use of reception facilities within the Community.
Empty Segment

Within the framework of these guidelines, other investment aid may, however, be permitted, in line with the Community safe seas policy, in certain restricted circumstances to improve equipment on board vessels entered in a Member State's registers or to promote the use of safe and clean ships.
In het kader van deze richtsnoeren kan echter andere investeringssteun overeenkomstig het communautaire beleid inzake de veiligheid op zee worden toegestaan in een beperkt aantal gevallen, waarin het gaat om het verbeteren van de apparatuur aan boord van schepen die in de registers van een lidstaat zijn ingeschreven of om het gebruik te bevorderen van veilige en schone schepen.