Traduction de «Community-wide inter-modal transport policy » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Community-wide inter-modal transport policy
intermodaal communautair beleid

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

But most importantly, ITS is also key to achieving major Community policy objectives in transport and beyond, in the field of safety (better informed and supported users), security (tracing, identification), efficiency of operations, tackling congestion (effective demand management and cross-modal network balancing through pricing, implementation of legal provisions) and fighting climate change (energy efficiency, eco-driving, green corridors and a more efficient and effective European co-modal transport system through e-freight, e-maritime).
Nog belangrijker echter is dat intelligente vervoerssystemen van cruciaal belang zijn voor het verwezenlijken van belangrijke communautaire beleidsdoelstellingen op het gebied van vervoer, veiligheid (betere informatieverstrekking en ondersteuning van de gebruikers), beveiliging (opsporing, identificatie), efficiëntie van de activiteiten, bestrijding van congestie (het effectief beheren van de vraag en het bereiken van een vervoersvormoverschrijdend netwerkevenwicht via prijsstelling en tenuitvoerlegging van wettelijke bepalingen) en bestrijding van de klimaatverandering (energie-efficiëntie, ecologisch verantwoord rijden, groene corridors en een efficiënter en effectiever Europees co-modaal vervoerssysteem via e-freight en e-maritime).

This evaluation will, inter alia, address the contribution made by measures to the implementation of Community policies on the environment or its contribution to extended Trans-European networks and common transport policies.
Deze evaluatie richt zich onder andere op de bijdrage van de maatregelen aan de uitvoering van het communautaire milieubeleid of de bijdrage aan uitbreiding van het trans-Europese netwerk en een gemeenschappelijk vervoerbeleid.

Maritime spatial planning will contribute, inter alia, to achieving the aims of Directive 2009/28/EC of the European Parliament and of the Council , Council Regulation (EC) No 2371/2002 , Directive 2009/147/EC of the European Parliament and of the Council , Council Directive 92/43/EEC , Decision No 884/2004/EC of the European Parliament and of the Council , Directive 2000/60/EC of the European Parliament and of the Council , Directive 2008/56/EC, recalling the Commission communication of 3 May 2011 entitled ‘Our life insurance, our natural capital: an EU biodiversity strategy to 2020’, the Commission communication of 20 September 2011 entitled ‘Roadmap to a Resource Efficient Europe’, the Commission communication of 16 April 2013 entitled ‘An EU Strategy on Adaptation to Climate Change’ and the Commission communication of 21 January 2009 entitled ‘Strategic goals and recommendations for the EU’s maritime transport policy until 2018’, as well as, where appropriate, those of the Union’s Regional Policy, including the sea-basin and macro-regional strategies.
Maritieme ruimtelijke planning zal onder meer bijdragen tot het bereiken van de doelstellingen van Richtlijn 2009/28/EG van het Europees Parlement en de Raad , Verordening (EG) nr. 2371/2002 van de Raad , Richtlijn 2009/147/EG van het Europees Parlement en de Raad , Richtlijn 92/43/EEG van de Raad , Beschikking nr. 884/2004/EG van het Europees Parlement en de Raad , Richtlijn 2000/60/EG van het Europees Parlement en de Raad , Richtlijn 2008/56/EG, onder verwijzing naar de mededeling van de Commissie van 3 mei 2011 met als titel „Onze levensverzekering, ons natuurlijk kapitaal: een EU-biodiversiteitsstrategie voor 2020”, de mededeling van de Commissie van 20 september 2011 met als titel „Stappenplan voor efficiënt hulpbronnengebruik in Europa”, de mededeling van de Commissie van 16 april 2013 met als titel „Een EU-strategie inzake aanpassing aan de klimaatverandering” en de mededeling van de Commissie van 21 januari 2009 met als titel „Strategische doelstellingen en aanbevelingen voor het zeevervoersbeleid van de EU tot 2018”, alsook, waar passend, de doelstellingen van het regionaal beleid van de Unie, inclusief strategieën voor specifieke zeebekkens en macroregionale strategieën.

The new policy focuses the most critical elements: cross-border projects, interoperability and inter-modality between different means of transport.
In het nieuwe beleid wordt daarbij gefocust op de meest kritieke elementen: grensoverschrijdende projecten, interoperabiliteit en intermodaliteit tussen verschillende vervoerswijzen.

"(d) exchanging of information and improving cooperation on the respective transport safety and security policies and practices, especially regarding the maritime, aviation and land transport sectors including inter modal flows of goods.
"(d) uitwisseling van informatie en verbetering van de samenwerking in verband met de respectieve beleidslijnen en praktijken inzake vervoersveiligheid, meer in het bijzonder in de sectoren zeevaart, luchtvaart en landtransport, met inbegrip van intermodale goederenstromen.

Since the objectives of the proposed action, namely the establishment and application of appropriate provisions in the field of air transport policy, cannot be sufficiently achieved by the Member States and can therefore, by reason of the Europe-wide scope of this Regulation, be better achieved at Community level, the Community may adopt measures, in accordance with the principle of subsidiarity as set out in Article 5 of the Treaty.
Daar de doelstellingen van het overwogen optreden, namelijk de vaststelling en toepassing van dienstige bepalingen op het gebied van het luchtvaartbeleid, niet voldoende door de lidstaten kunnen worden verwezenlijkt en derhalve, aangezien deze verordening voor geheel Europa geldt, beter door de Gemeenschap kunnen worden verwezenlijkt, kan de Gemeenschap, overeenkomstig het in artikel 5 van het Verdrag neergelegde subsidiariteitsbeginsel, maatregelen nemen.

the Council conclusions of June 2001 on a Community strategy to reduce alcohol-related harm , which emphasized that alcohol is one of the key health determinants in the Community and invited the Commission to put forward proposals for a comprehensive Community strategy to reduce alcohol-related harm, comprising inter alia a co-ordinated range of Community activities in all relevant policy areas to ensure a high level of health protection in fields such as research, consumer protection, transport, advertising, marketing, sponsoring, excise duties and other internal market issues, while fully respecting Member States’ competencies; the Council conclusions on alcohol and young people of June 2004 , which reiterated the invitation to the Commission to put forward a comprehensive strategy aimed at reducing alcohol-related harm, reiterating the need to give attention to public health aspects in other policy areas;
de conclusies van de Raad van juni 2001 inzake een strategie van de Gemeenschap ter beperking van aan alcohol gerelateerde schade , waarin wordt benadrukt dat alcohol een van de voornaamste gezondheidsdeterminanten in de Europese Gemeenschap is, en de Commissie wordt verzocht voorstellen in te dienen voor een alomvattende strategie van de Gemeenschap ter beperking van aan alcohol gerelateerde schade, waaronder een pakket van gecoördineerde communautaire activiteiten op alle relevante beleidsgebieden om een hoog niveau van gezondheidsbescherming te garanderen op het gebied van onderzoek, consumentenbescherming, vervoer, reclame, marketing, sponsoring, accijnzen en andere internemarktaangelegenheden, met volledige inachtneming van de bevoegdheden van de lidstaten; de conclusies van de Raad van juni 2004 over alcohol en jongeren , waarin de Raad zijn verzoek aan de Commissie herhaalt om een alomvattende strategie ter beperking van aan alcohol gerelateerde schade voor te leggen, waarbij meer aandacht wordt geschonken aan volksgezondheidsaspecten op andere beleidsterreinen;

According to the Council regulation establishing a Cohesion financial instrument two types of projects can be assisted : - projects which help to achieve the goals of the Community's environmental policy - transport infrastructure projects which are part of the Community-wide transport networks An appropriate balance between those types of projects shall be ensured within the period of validity of the Fund.
Overeenkomstig de verordening van de Raad tot instelling van een cohesie- financieringsinstrument komen twee soorten projecten in aanmerking voor bijstand : - projecten waarmee tot het bereiken van de doelstellingen van het milieubeleid van de Gemeenschap wordt bijgedragen; - vervoersinfrastructuurprojecten in het kader van de communautaire vervoersnetwerken.

Background: The completion of an integrated transport market, involving the freedom to provide services, is a major aim of the Community's transport policy and is part of a wide-ranging programme to improve the European rail network that includes the interoperability of high-speed trains, the TransEuropean Transport Network and continued railway research.
Achtergrond De voltooiing van een geïntegreerde markt voor vervoer, met inbegrip van de vrijheid om diensten te verstrekken, is een hoofddoelstelling van vervoersbeleid van de Gemeenschap en maakt deel uit van een uitgebreid programma om het Europese spoorwegnet te verbeteren, waarin onder andere wordt gewerkt aan de interoperabiliteit van hogesnelheidstreinen, het transeuropees vervoersnetwerk en meer onderzoek op het gebied van spoorwegen.

HAVING REGARD to the Commission's communication "A Competitive Automotive Regulatory Framework for the 21st Century (CARS 21)" of 13 February 2007 ; HAVING REGARD to its Conclusion on an energy policy for Europe of 15 February 2007 and on the contribution of the transport sector to the Lisbon strategy of 19 February 2007 ; HAVING REGARD to the Conclusions of the European Council of 8/9 March 2007, and to the European Council (2007-2009) Action Plan for an Energy Policy for Europe (EPE) annexed to these conclusions, which inter alia set climate and energy commitments and call for an energy-efficient and environmentally sustainable transport system and set a 10% binding minimum target to be achieved by all Member States for the share of biofuels in overall EU transport petrol and diesel consumption by 2020, to be introduced in a cost-efficient way;
GEZIEN de mededeling van de Commissie "Een concurrerend regelgevingskader voor de automobielindustrie voor de 21e eeuw (CARS 21)" van 13 februari 2007 ; GEZIEN zijn conclusies over een energiebeleid voor Europa van 15 februari 2007 en over de bijdrage van de vervoerssector aan de strategie van Lissabon van 19 februari 2007 ; GEZIEN de conclusies van de Europese Raad van 8/9 maart 2007 en het aan die conclusies gehechte Actieplan van de Europese Raad (2007-2009) Een energiebeleid voor Europa (EBE), dat onder meer verbintenissen inzake klimaat en energie bevat en waarin wordt opgeroepen tot een energie-efficiënt en ecologisch houdbaar vervoersbestel en een bindend minimumstreefcijfer van 10% wordt geïntroduceerd voor het aandeel biobrandstoffen in het totale EU-verbruik van benzine en diesel in de vervoersector, dat alle lidstaten, uiterlijk in 2020, op kostenefficiënte wijze moeten realiseren;