It justifies this restriction by claiming that some of the duties performed by pilots (authorisation to perform marriage for persons on board whose lives are in danger, registration of births, safekeeping of diplomatic bags, etc.) give them the status of an 'authority', an interpretation which, in my opinion, is not only archaic, but also incompatible with Community law.
Zij rechtvaardigt deze beperking door te stellen dat een boordcommandant taken moet vervullen (toestemming tot de sluiting van een huwelijk bij levensgevaar aan boord, inschrijving van borelingen, bescherming van diplomatieke post, enz.) die hem de hoedanigheid van "autoriteit" verlenen. Een dergelijke interpretatie lijkt mij archaïsch en niet in overeenstemming met het Gemeenschapsrecht.