Vertaling van "Driven rolls " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

driven rollers | driven rolls | live rollers | live rolls
aanvoerrollen in een zagerij met aangedreven cylinders

controlled roll | driven roll
aangedreven walsrol

bottom-up control structure | bottom-up inference | data-driven control structure | data-driven inference | event-driven control structure | event-driven inference
data-bestuurde redenering | redenering bestuurd door gegevens

rolling stock drafter | rolling stock engineering draftsperson | rolling stock draughtsperson | rolling stock engineering drafter
technisch tekenaar rollend materieel

post rolls of a straightening press | stand straightening rolls | locate straightening rolls | position straightening rolls
richtwalsen plaatsen

alter thread rolling machine die blocks | change thread rolling machine die blocks | adjust rolling slide | vary thread rolling machine die blocks
rolbaan afstellen

A rare genetic neurodegenerative disorder with characteristics of severe, persistent hypotonia (presenting at birth or in early infancy), severe global developmental delay (with poor or absent speech, difficulty or inability to roll, sit or walk), pr
hypotonie, spraakstoornis, ernstige cognitieve achterstand-syndroom

Hit by motor-driven snow vehicle
geraakt door door motor aangedreven sneeuwvoertuig

Dragged by motor-driven snow vehicle
meegesleurd door door motor aangedreven sneeuwvoertuig

Accelerator-based system | Accelerator-driven reactor | Accelerator-driven system | ADS | Hybrid system
Accelerator-driven system | ADS

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

While public funding at EU level plays an important role for the cross-border sections of TEN-transport links, the roll out of broadband or the development of cross-border energy connections tends to be driven more by private investors.
Is bij de grensoverschrijdende trajecten van TEN-vervoersverbindingen de financiering uit Gemeenschapsgelden een beslissende factor, bij de uitbouw van breedbandnetwerken of de ontwikkeling van grensoverschrijdende koppelingen van energienetwerken vormen eerder de particuliere investeerders de stuwende kracht daarachter.

Indeed, a large number of other traditionally important export markets imposed or are considering imposing measures against Chinese and also Russian steel products, including cold-rolled flat steel products, because prices are artificially driven down by unfair imports leading to unhealthy competition.
Een groot aantal andere exportmarkten die van oudsher belangrijk zijn, hebben al maatregelen tegen de Chinese en Russische staalproducten, met inbegrip van koudgewalste platte producten van staal, ingesteld of overwegen om dit te doen, omdat de prijzen door de oneerlijke invoer kunstmatig gedrukt worden, wat leidt tot een ongezonde concurrentie.

1.1.4. The braking forces shall be calculated from the measured braking rate and the rolling resistance of the un-braked axle(s) which is equal to 0,015 and 0,010 of the static axle load for a driven axle and a non-driven axle, respectively.
1.1.4. De remkrachten worden berekend aan de hand van de gemeten vertragingsfactor en de rolweerstand van de niet geremde as(sen), die gelijk is aan 0,015 en 0,010 maal de statische asbelasting voor respectievelijk een aangedreven en een niet-aangedreven as.

Since the mid-nineties, in parts of the EU - EU10 in particular, underinvestment has created a vicious cycle of decline, with the decay of infrastructure and rolling stock rendering rail unattractive, especially given wealth-driven high growth of car ownership.
Sinds het midden van de jaren 90 heeft een gebrek aan investeringen in delen van de EU, met name de EU-10, een vicieuze neerwaartse spiraal op gang gebracht. De infrastructuur en het rollend materieel raakten in verval, waardoor het spoor onaantrekkelijk werd, temeer daar steeds meer mensen dankzij de groeiende welvaart een eigen auto konden kopen.

5. Takes the view that, while the roll-out of digital infrastructure should initially be market-driven and technology-neutral, there may be a need to employ European, national and regional means of obtaining public financial support in order to guarantee standards in respect of quality, diversity of content and the democratisation of access to broadband, with special emphasis on areas in which commercial investment is unlikely to occur;
5. is van mening dat de totstandbrenging van digitale infrastructuur in eerste instantie marktgestuurd en technologieneutraal moet zijn, maar dat het nodig kan zijn om op Europees, nationaal en regionaal niveau te zorgen voor overheidssteun om kwaliteit, inhoudsdiversiteit en democratisering van de toegang tot breedband te waarborgen, met speciale nadruk op gebieden waar commerciële investeringen weinig waarschijnlijk zijn;

strengthen their efforts to increase the contribution of ICTs to economic structural reforms as part of the national reform plans in the context of the Lisbon strategy for growth and jobs; contribute to reducing disparities in information society developments across the EU by promoting market-driven investment, in particular through rapid implementation of relevant national programmes, aimed at increasing broadband coverage and multiplatform access, and speeding ICT RD and take up, making use, where appropriate, of EU structural funds, in line with the Community legislation; stimulate research in ICT to close the gap with the main competing regions in the world and to contribute to more integrated and effective innovation systems; create the appropriate conditions for the rolling-out of infrastructures for very high speed access (fixed and mobile), which are strategic for European competitiveness; define ambitious targets for broadband penetration at the national level, with a view to reaching, by enhancing competition, an EU average broadband penetration of 30% compared to the 2007 level of 20%, and a national penetration level of at least 15% by 2010; implement an eInclusion strategy, which will enable to meet the Riga declaration objectives and commitments; promote the adoption of IPv6 and the strategic need of developing and adopting sensor based networks, including those based on RFID; keep momentum in the implementation of eGovernment in order to improve service delivery, reduce administrative burdens for business and citizens, and to increase participation.
zich meer in te zetten voor een grotere bijdrage van ICT aan de structurele economische hervormingen die deel uitmaken van de nationale hervormingsplannen in de context van de Lissabonstrategie voor groei en werkgelegenheid; bij te dragen aan vermindering van de ongelijkheid in de ontwikkelingen op het gebied van de informatiemaatschappij in de gehele EU door marktgestuurde investeringen te bevorderen, met name door een snelle uitvoering van de betreffende nationale programma's, die gericht zijn op het vergroten van de breedbanddekking en multiplatformtoegang, en op het uitbreiden van OO en een snellere invoering van ICT, met gebruikmaking, waar nodig, van de EU-structuurfondsen, overeenkomstig de communautaire wetgeving; ICT-onderzoek te stimuleren teneinde de kloof met de belangrijkste concurrerende regio's in de wereld te dichten en bij te dragen aan beter geïntegreerde en efficiëntere innovatiesystemen; passende voorwaarden te creëren voor de aanleg van infrastructuur voor internettoegang (vast en mobiel) met zeer hoge snelheid, die van strategisch belang is voor de concurrentiepositie van Europa; ambitieuze doelen te stellen voor breedbandpenetratie op nationaal niveau om, door verbetering van de concurrentie, in 2010 in de EU een gemiddelde penetratie van 30% te bereiken (tegenover de 20% van 2007) en van ten minste 15% op nationaal niveau; een e-insluitingsstrategie uit te stippelen waarmee de doelstellingen en toezeggingen van de verklaring van Riga verwezenlijkt kunnen worden; de aanneming van IPv6 te bevorderen en de strategische noodzaak te onderstrepen om op sensoren gebaseerde netwerken te ontwikkelen en in gebruik te nemen, waaronder die welke gebaseerd zijn op RFID; vaart te houden in de toepassing van e-overheid, om de dienstverlening te verbeteren, de administratieve lasten voor burgers en bedrijven te verminderen, en tot grotere participatie te komen.

€- Telecommunications investments are entirely market driven and the Initiative consequently does not directly affect infrastructure roll-out.
- Investeringen in telecommunicatie zijn volledig marktgestuurd en het Initiatief heeft bijgevolg geen rechtstreekse invloed op de aanleg van infrastructuur.

1.1.4. The braking forces shall be calculated from the measured braking rate and the rolling resistance of the unbraked axle(s) which is equal to 0,015 and 0,010 of the static axle load for a driven axle and a non-driven axle, respectively.
1.1.4. De remkrachten worden berekend uit de gemeten vertragingsfactor en de rolweerstand van deze as(sen). De rolweerstand wordt gesteld op 0,015 van de statische asbelasting voor een aangedreven as en op 0,010 voor een niet-aangedreven as.

The test vehicle, gearbox in neutral position, is driven by the chassis dynamometer at the test speed ; the rolling resistance of the driving axle is then measured on the force indicating device of the chassis dynamometer.
Frolweerstand van de aangedreven wielen wordt: - indien mogelijk gemeten op de rollenbank. Het aan de proef onderworpen voertuig wordt, met de versnellingshandel in de neutrale stand, door de bank op beproevingssnelheid gebracht ; vervolgens wordt de draaiweerstand van de aangedreven as op het meetapparaat van de rollenbank afgelezen;