Traduction de «Dry cargo vessel » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

dry cargo vessel
vrachtschip voor droge lading

dry cargo ship | dry cargo vessel | dry-cargo-ship
droge ladingcarrier

dry bulk carrier | dry cargo vessel
droog-massagoedschip | vrachtschip voor droge massaladuigen

cargo vessel [ Cargo shipping(STW) | shippers(UNBIS) ]
vrachtschip

calculate the amount of cargo on ship | perform calculations on the amount of cargo on a ship | calculate the amount of cargo on a vessel | calculate the volume of cargo on a ship
hoeveelheid vracht op schepen berekenen | hoeveelheid vracht op vaartuigen berekenen

execute loading and unloading of vessel cargo | perform cargo loading and unloading activities | load cargo onto ships | load freight onto ships
cargo op schepen laden | vracht op schepen laden

cargo planning oficer | in-land vessel planner | manager of cargo planning and operations | ship planner
cargadoor (binnenvaart) | cargadoor wilde vaart | cargadoor | cargadoor lijnvaart

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

* Dry cargo carriers: vessels that carry dry cargo (e.g. grains).
* Drogeladingschepen: schepen die droge lading (zoals graan) vervoeren.

EU countries that have fleet tonnage of over 100,000 tonnes, and with waterways connected with other EU countries, are required to set up an Inland Waterways Fund (with separate reserve funds for dry cargo carriers*, tankers*, and pusher vessels*).
Elk EU-land waarvan de waterwegen in verbinding staan met die van een ander EU-land en waarvan de vloot een tonnage heeft van meer dan 100 000 ton, moet een fonds voor de binnenvaart oprichten (met afzonderlijke reservefondsen voor drogeladingschepen*, tankschepen* en duwboten*).

(c) are built as double-hull vessels in accordance with the ADN, where for dry cargo vessels sections 9.1.0.91 to 9.1.0.95, and for tank vessels paragraph 9.3.2.11.7 and sections 9.3.2.13 to 9.3.2.15 or paragraph 9.3.3.11.7 and sections 9.3.3.13 to 9.3.3.15 of Part 9 of the ADN shall apply;
c) als dubbelwandig schip volgens het ADN zijn gebouwd, waarbij droge ladingschepen moeten voldoen aan de nummers 9.1.0.91 tot en met 9.1.0.95 en tankschepen aan de alinea 9.3.2.11.7 en aan de nummers 9.3.2.13 tot en met 9.3.2.15 of de alinea 9.3.3.11.7 en de nummers 9.3.3.13 tot en met 9.3.3.15 van deel 9 van het ADN;

(5) The ratios of the "old-for-new" rule must now be set at zero for dry cargo vessels, tanker vessels and pusher craft, with effect from 29 April 2003, in accordance with the second sentence of Article 4(2) of Regulation (EC) No 718/1999.
(5) De verhoudingen van de "oud voor nieuw"-regeling voor drogeladingschepen, tankschepen en duwboten moeten nu op nul worden gesteld, en wel met ingang van 29 april 2003, overeenkomstig artikel 4, lid 2, tweede alinea van Verordening (EG) nr. 718/1999.

(1) The Commission sets, pursuant to Regulation (EC) No 718/1999 and after consulting the Member States and the organisations which represent inland waterway transport at Community level, the ratios of the "old-for-new" rule for dry cargo vessels, tanker vessels and pusher craft.
(1) Krachtens Verordening (EG) nr. 718/1999 stelt de Commissie, na raadpleging op communautair niveau van de lidstaten en de organisaties die de binnenvaart vertegenwoordigen, de verhoudingen van de "oud voor nieuw"-regeling vast met betrekking tot drogeladingschepen, tankschepen en duwboten.

Whereas, as a result of developments in the dry cargo vessel sector within the inland waterway transport market, it is necessary to adjust the 'old for new ratio` in order to facilitate the ongoing restructuring of the sector, in particular with regard to container carriers, albeit without thereby cancelling out the effects of the Community scrapping measures of 1996, 1997 and 1998; whereas it is therefore necessary to adjust the ratio for dry cargo vessels by reducing it to 1,25:1;
Overwegende dat het, gezien de ontwikkeling van de sector drogeladingschepen binnen de vervoermarkt in de binnenvaart, noodzakelijk is de verhouding "oud voor nieuw" aan te passen om de aan de gang zijnde herstructurering van de sector te vergemakkelijken, met name in de sector containerschepen, zonder echter het resultaat van de communautaire sloopactie in 1996, 1997 en 1998 teniet te doen; dat de verhouding voor drogeladingschepen bijgevolg moet worden teruggebracht tot 1,25:1;

COMMISSION REGULATION (EC) No 742/98 of 2 April 1998 amending Council Regulation (EEC) No 1101/89 as regards the conditions which apply to the putting into service of new capacity for dry cargo vessels in inland waterway transport
VERORDENING (EG) Nr. 742/98 VAN DE COMMISSIE van 2 april 1998 tot wijziging van Verordening (EEG) nr. 1101/89 van de Raad ten aanzien van de voor de ingebruikneming van nieuwe capaciteit geldende voorwaarden voor drogeladingschepen in de binnenvaart