Traduction de «Eastern and Southern African Preferential Trade Area » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Eastern and Southern African Preferential Trade Area | ESAPTA [Abbr.] | PTA [Abbr.]
Preferentiële Handelszone voor Oost- en Zuidelijk Afrika | ESAPTA [Abbr.] | PTA [Abbr.]

Eastern and Southern Africa Preferential Trade Area | Preferential Trade Area for Eastern and Southern African States | ESAPTA [Abbr.] | PTA [Abbr.] | PTAESAS [Abbr.]
preferentiële economische zone voor de landen van Oost- en Zuidelijk Afrika | preferentiële handelszone van de staten van Oost- en Zuidelijk Afrika | PEZ [Abbr.]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

17. Deplores the absence of a strong human rights clause in the interim EPA concluded with four Eastern and Southern African (ESA) States, including Zimbabwe; repeats its call for trade agreements concluded by the EU to include binding and non-negotiable human rights clauses; urges the European Commission to make this a priority in the continuing negotiations for a full EPA with the ESA States;
17. betreurt het dat de tussentijdse economische partnerschapsovereenkomst die met vier oostelijke en zuidelijke Afrikaanse (ESA) landen, waaronder Zimbabwe, is gesloten geen nadrukkelijke mensenrechtenclausule bevat; herhaalt zijn verzoek in handelsovereenkomsten die door de EU worden gesloten bindende en niet onderhandelbare mensenrechtenclausules op te nemen; dringt er bij de Europese Commissie op aan hiervan een prioriteit te maken bij de lopende onderhandelingen over een volledig economisch partnerschap met de landen van oostelijk en zuidelijk Afrika;

EU–Africa trade relations entered a new phase in 2014 with the conclusion of three regional EPAs (Economic Partnership Agreements) involving 27 western, southern and eastern African countries.
De handelsrelaties tussen de EU en Afrika zijn in 2014 in een nieuwe fase beland met de sluiting van drie regionale economische partnerschapsovereenkomsten (EPO's) waarbij 27 landen in westelijk, zuidelijk en oostelijk Afrika zijn betrokken.

(3) strengthen the two regional dimensions of the European Neighbourhood Policy, covering respectively the Eastern Partnership and the Southern Mediterranean, so that we can work out consistent regional initiatives in areas such as trade, energy, transport or migration and mobility complementing and strengthening our bilateral co-operation.
(3) de twee regionale dimensies van het Europees nabuurschapsbeleid te versterken, die respectievelijk betrekking hebben op het oostelijke partnerschap en het zuidelijke Middellandse Zeegebied, opdat wij samenhangende regionale initiatieven kunnen ontwikkelen op het vlak van handel, energie, vervoer of migratie en mobiliteit als aanvulling en versterking van onze bilaterale samenwerking.

16. Highlights the importance of intra-regional trade and the need for increased regional trade links in order for sustainable growth to be ensured in the region; underlines the importance of cooperation and congruency between different regional entities; calls for any agreements between the Union and countries of the Eastern and Southern African region not to contradict each other or impede regional integration in this wider region;
16. wijst op het belang van intraregionale handel en de noodzaak van meer regionale handelsconnecties om duurzame groei in de regio te garanderen; onderstreept het belang van samenwerking en goede verstandhouding tussen de verschillende regionale entiteiten; dringt erop aan dat overeenkomsten tussen de Europese Unie en landen in de Oost- en Zuid-Afrikaanse regio niet met elkaar in tegenspraak zijn, noch de regionale integratie in deze grotere regio in de weg staan;

– the oral question to the Commission by Mr Markov and Mr Caspary, on behalf of the Committee on International Trade, on the interim agreement establishing a framework for an Economic Partnership Agreement between the Eastern and Southern African States, of the one part, and the European Union and its Member States, of the other part (O-0042/2009 – B6-0212/2009),
– mondelinge vraag (O-0042/2009) van Helmuth Markov en Daniel Caspary namens de Commissie internationale handel, aan de Commissie: Tussentijdse overeenkomst tot vaststelling van een kader voor een economische partnerschapsovereenkomst tussen staten in Oostelijk en Zuidelijk Afrika enerzijds en de Europese Gemeenschap en haar lidstaten anderzijds (B6-0212/2009),

– the oral question to the Council by Mr Markov and Mr Caspary, on behalf of the Committee on International Trade, on the interim agreement establishing a framework for an Economic Partnership Agreement between the Eastern and Southern African States, of the one part, and the European Union and its Member States, of the other part (O-0041/2009 – B6-0211/2009),
– mondelinge vraag (O-0041/2009) van Helmuth Markov en Daniel Caspary namens de Commissie internationale handel, aan de Raad: Tussentijdse overeenkomst tot vaststelling van een kader voor een economische partnerschapsovereenkomst tussen staten in Oostelijk en Zuidelijk Afrika enerzijds en de Europese Gemeenschap en haar lidstaten anderzijds (B6-0211/2009),

– the oral question to the Council by Mr Markov and Mr Caspary, on behalf of the Committee on International Trade, on the interim agreement establishing a framework for an Economic Partnership Agreement between the Eastern and Southern African States, of the one part, and the European Union and its Member States, of the other part (O-0041/2009 – B6-0211/2009 ),
– mondelinge vraag (O-0041/2009 ) van Helmuth Markov en Daniel Caspary namens de Commissie internationale handel, aan de Raad: Tussentijdse overeenkomst tot vaststelling van een kader voor een economische partnerschapsovereenkomst tussen staten in Oostelijk en Zuidelijk Afrika enerzijds en de Europese Gemeenschap en haar lidstaten anderzijds (B6-0211/2009 ),

Work on closer integration of the transport market has started as part of the ongoing negotiations on Association Agreements with the Eastern Partnership countries.[8] These Agreements aim at the establishment of a free trade area with the EU. In the EU´s Southern neighbourhood, the longer term objective is to complete the Euro-Mediterranean Free Trade Area.
De eerste stappen om de vervoersmarkten beter te integreren zijn gezet in het kader van de lopende onderhandelingen over een Associatieovereenkomst met de landen van het Oostelijk Partnerschap[8]. Deze overeenkomsten moeten leiden tot een vrijhandelszone met de EU. Aan de zuidkant van de EU wordt op lange termijn gestreefd naar de voltooiing van de Euro-mediterrane vrijhandelszone.

(3) strengthen the two regional dimensions of the European Neighbourhood Policy, covering respectively the Eastern Partnership and the Southern Mediterranean, so that we can work out consistent regional initiatives in areas such as trade, energy, transport or migration and mobility complementing and strengthening our bilateral co-operation;
(3) de twee regionale dimensies van het Europees nabuurschapsbeleid te versterken, die respectievelijk betrekking hebben op het oostelijke partnerschap en het zuidelijke Middellandse Zeegebied, opdat wij samenhangende regionale initiatieven kunnen ontwikkelen op het vlak van handel, energie, vervoer of migratie en mobiliteit als aanvulling en versterking van onze bilaterale samenwerking;

Brazil, Chile, Mexico, Russia, India, Southern and Eastern neighbouring area, Middle East region, Central Asian Republics, African Caribbean and Pacific Group of States, Western Balkans region and Asia region.
Brazilië, Chili, Mexico, Rusland, India, het zuidelijke en oostelijke nabuurschapsgebied, de regio Midden-Oosten, de Centraal-Aziatische republieken, de ACS-landen (een groep staten in Afrika, het Caraïbisch gebied en de Stille Oceaan), de Westelijke Balkanregio en de regio Azië.