Traduction de «Engine shaft » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

engine shaft | main shaft
motoras

engine bearing | engine shaft bearing | main line bearing
motorlager

basic shaft system | shaft basis | shaft basis limit system | shaft-basis system of fits | standard shaft system
eenheidsasstelsel

monitoring of lift shaft construction | supervision of lift shaft construction | monitor lift shaft construction | supervising lift shaft construction
constructie van liftschachten controleren | constructie van liftschachten monitoren | bouw van liftschachten controleren | bouw van liftschachten monitoren

installing lift shaft support equipment | lift shaft support equipment installation | install lift shaft support equipment | lift shaft support equipment attachment
ondersteuningsmateriaal voor liftkokers installeren | ondersteuningsmateriaal voor liftkokers plaatsen | ondersteuningsmateriaal voor liftschachten installeren | ondersteuningsmateriaal voor liftschachten plaatsen

accidental poisoning by gases or fumes on ship atomic reactor malfunction in watercraft crushed by falling object on ship excessive heat in:boiler room | engine room | evaporator room | fire room | explosion of boiler on steamship fall from one level to another in watercraft fall on stairs or ladders in watercraft injuries in watercraft caused by:deck | engine room | galley | laundry | loading | machinery | localized fire on ship machinery accident in watercraft
door storing van atoomreactor in vaartuig | explosie van ketel op stoomschip | ongeval met machine op vaartuig | onopzettelijke vergiftiging door gassen of dampen op schip | overmatige hitte in | ketelruim | overmatige hitte in | machinekamer | overmatige hitte in | stookkamer | overmatige hitte in | verdampingskamer | plaatselijk brand op schip | val van ene niveau naar andere op vaartuig | val van trap of ladder op vaartuig | vermorzeld door vallend voorwerp op schip | verwondingen op vaartuig veroorzaakt door | dek | machines | verwondingen op vaartuig veroorzaakt door | kombuis | machines | verwondingen op vaartuig veroorzaakt door | lading | machines | verwondingen op vaartuig veroorzaakt door | machinekamer | machines | verwondingen op vaartuig veroorzaakt door | wasserij | machines

Contact with hot engines, machinery and tools
contact met hete motoren, machines en gereedschap

Assistive automobile driving/engine control component, manual
handbediend bedieningsonderdeel en/of motorregelingsonderdeel voor aangepaste auto

Hair colour and hair shaft abnormalities
afwijkingen van haarkleur en haarschacht

instrumentation engineer technology engineering expert | instrumentation engineering consultant | instrumentation engineer | measurement engineer
industrieel ingenieur instrumentatie | technisch ingenieur industriële meettechnieken en instrumentatie | instrumentatie-engineer mijnbouw | instrumentatie-ingenieur

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(ratios of engine to gearbox output shaft revolutions)
(verhouding tussen het motortoerental en de omwentelingen van de uitgaande as van de versnellingsbak)

‘powertrain’ means the components and systems of a vehicle that generate power and deliver it to the road surface, including the engine(s), the engine management systems or any other control module, the pollution environmental protection control devices including pollutant emissions and noise abatement systems, the transmission and its control, either a drive shaft or belt drive or chain drive, the differentials, the final drive, and the driven wheel tyre (radius).
77) „aandrijflijn”: de onderdelen en systemen van een voertuig die vermogen leveren en op het wegdek overbrengen, zoals de motor(en), motormanagementsystemen of andere controlemodules, de voorzieningen tegen milieuverontreiniging, zoals systemen om vervuilende emissies en geluidshinder te beperken, de overbrenging en de bediening daarvan (aandrijfas, riemaandrijving of kettingaandrijving), de differentiëlen, de eindaandrijving en de (straal van de) band van het aangedreven wiel.

‘maximum continuous rated power’ means the maximum thirty minutes power at the output shaft of an electric engine as set out in UNECE regulation No 85.
35) „nominaal continu maximumvermogen”: maximumvermogen over dertig minuten aan de uitgaande as van een elektrische motor, als vermeld in VN/ECE-Reglement nr. 85.

67a. ‘Powertrain’ means the components and systems of a vehicle that generate power and deliver it to the road surface, including the engine(s), the engine management systems or any other control module, the pollution control devices, the transmission and its control, either a drive shaft or belt drive or chain drive, the differentials, the final drive, and the driven wheel tyre (radius).
67 bis. Onder "aandrijflijn" worden de onderdelen en systemen van een voertuig verstaan die vermogen leveren en op het wegdek overbrengen, zoals de motor(en), motormanagementsystemen of andere controlemodules, de voorzieningen tegen verontreiniging, de overbrenging en de bediening daarvan (aandrijfas, riemaandrijving of kettingaandrijving), de differentiëlen, de eindaandrijving en de (straal van de) band van het aangedreven wiel.

1. ‘Powertrain’ means the components and systems of a vehicle that generate power and deliver it to the road surface, including the engine(s), the engine management systems or any other control module, the pollution control devices, the transmission and its control, either a drive shaft or belt drive or chain drive, the differentials, the final drive, and the driven wheel tyre (radius).
1. Onder "aandrijflijn" worden de onderdelen en systemen van een voertuig verstaan die vermogen leveren en op het wegdek overbrengen, zoals de motor(en), motormanagementsystemen of andere controlemodules, de voorzieningen tegen verontreiniging, de overbrenging en de bediening daarvan (aandrijfas, riemaandrijving of kettingaandrijving), de differentiëlen, de eindaandrijving en de (straal van de) band van het aangedreven wiel.

It will test technologies for use in new three-shaft engines, a geared turbofan engine and inter-cooled recuperative aero engine, to be available for use from 2008 to 2015.
Zo zullen onder meer technologieën voor gebruik in nieuwe drie-assige motoren, een turbofanmotor met transmissie en een vliegtuigmotor met uitlaatgasterugvoer en intercooler worden getest. Deze technologieën moeten gebruiksklaar zijn tussen 2008 en 2015.

The barriers of the underground storage site (e.g. the waste quality, engineered structures, back filling and sealing of shafts and drillings), the performance of the host rock, the surrounding strata and the overburden should be quantitatively assessed over the long-term and evaluated on the basis of site-specific data or sufficiently conservative assumptions.
Ten aanzien van de barrières van de ondergrondse opslaglocatie (bijvoorbeeld de kwaliteit van de afvalstoffen, aangelegde structuren, aanaarding en afdichting van schachten en boorgaten), het gedrag van het opberggesteente, de omringende lagen en de deklaag is een kwantitatieve langetermijnbeoordeling nodig op basis van voor de opslagplaats specifieke gegevens of voldoende voorzichtige veronderstellingen.

non-handheld, horizontal shaft Class SN:3 engine: only those Class SN:3 non-handheld engines with a horizontal shaft that produce power equal to or less than 2.5 kW and are used mainly for select, industrial purposes, including tillers, reel cutters, lawn aerators and generators.
niet-handmachines met horizontale schacht klasse SN:3: uitsluitend niet-handmachines van klasse SN:3 met een horizontale schacht die een vermogen van 2,5 kW of minder hebben en voornamelijk worden gebruikt voor specialistische, industriële doeleinden, inclusief frezen, messenkooien, gazonbeluchters en generatoren.

- Non-handheld, horizontal shaft Class SN:3 engines, which shall mean only those Class SN:3 non-handheld engines with a horizontal shaft that produce power equal to or less than 2.5 kW and are used mainly for select, industrial purposes, including tillers, reel cutters, lawn aerators and generators.
- niet-handmachines met horizontale schacht klasse SN 3: uitsluitend niet-handmachines van klasse SN 3 met een horizontale schacht die een vermogen van 2,5 kW of minder hebben en voornamelijk worden gebruikt voor specialistische, industriële doeleinden, inclusief frezen, messenkooien, gazonbeluchters en generatoren.

- non-hand-held, horizontal shaft class SN:3 engine: only those class SN:3 non-hand-held engines with a horizontal shaft that produce power equal to or less than 2,5 kW and are used mainly for select, industrial purposes, including tillers, reel cutters, lawn aerators and generators.
- niet-handmachines met horizontale schacht klasse SN:3: uitsluitend niet-handmachines van klasse SN:3 met een horizontale schacht die een vermogen van 2,5 kW of minder hebben en voornamelijk worden gebruikt voor specialistische, industriële doeleinden, inclusief frezen, messenkooien, gazonbeluchters en generatoren.